长河ZYB420液压静力压桩机

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更新时间:2023-11-24
液压静力压桩机因其快速、无噪音污染、无废气污染、无泥浆污染等优点,已广泛应用于房屋建筑、桥梁基础、机场路基、有轨和无轨路基的预制桩基础施工。目前很多城市已明文规定市区内只允压桩机施工,液压静力压桩机正在逐步取代其他各种传统桩基础施工设备。20世纪90年代初,由中南大学(原中南工业大学)液压机械与控制技术研究所研究开发的ZYB系列液压静力压桩机,从90年代初的代基本型发展成到现在的第十二代L型,可满足80-1500吨压桩力、管桩直径300-1000、方桩边长150-1000的桩基础施工,相应的单桩承载能力从40-750吨。ZYB系列液压静力压桩机06年获国家重点新产品项目经费支持,07年获国家中小企业科技创新基金项目经费支持,依托中南大学的技术支持和近20年生产使用经验,集7余项专利技术于一身,畅销全国二十几个省及香港、澳门、印尼、马来西亚、新加坡、菲律宾、缅甸、越南、南非、俄罗斯等地区和国家。主要结构性能特点1.国家创新基金支持的国家重点新产品,国际技术水平。2.集7项专利于一身。3.国内目前压桩速度最快的压桩机,曾创造日压桩1700m记录。4.国内目前支腿油缸和支腿独立、支腿油缸不承受横向力的压桩机。5.国内目前压桩力不通过夹桩油缸而直接传递到夹桩钳口、夹桩油缸使用寿命最长的压桩机。6.国内目前桩与压桩导轨自动保持平行的压桩机。7.按疲劳强度理论优化设计, 疲劳寿命大于15年。8.与同类桩机比较,夹桩钳口与桩的接触面积提高1倍以上,不存在桩被钳口夹坏的情况。9.压力补偿式自动变量泵, 实现准恒功率输出,工作无溢流功率损失。10.特殊的液压管路及其冷却系统设计,在任何气温条件下系统都能正常工作。11.长短船内部网状肋板和外围包边结构设计,保证船板踏在400直径桩头上时,至少有2块内部肋板受力,其底板抗穿孔能力提高40%。12.自带吊机可实现包括自身长短船在内的,除机身以外所有部件的吊桩。(小型机)13.边角桩架与机身焊成整体,与同类机的活动边桩架比较,边桩架强度和刚度提高30%。14.与同类机比较,边角桩中心离吊机侧支腿距离减少约20%,即同样布置的桩机重量,其压边桩能力提高20%。15.自带与主机液压系统成一体的封闭式加油过滤系统,只需将随机配送的吸油管插入油桶即可加油,避免用外带加油车加油因开式而产生的油液污染;只需操纵一个切换开关即可随时对油箱中的油进行过滤处理。16.主机泵组布置在吊机可吊的位置,相对把泵组布置在操纵室底部只能人工台移泵组,维修方便,维修时间减少80%17.整体式球头压盖和螺栓螺母连接方式,与分体式球头压盖和在球头座上攻丝的螺纹连接方式比较,连接可靠,避免球头座因螺丝损坏而不得不更换球头座。18.行走机构带独立导向轮组。避免带边轨轮因轮边磨损变形而不得不更换轨轮。19.行走轮轴与轮架活动连接。避免因行走轮磨坏而不得不更换整个行走机构。20.配重梁布置在支腿油缸外面,配重布置空间增加40%。专利技术特点1.专利技术—钳口自动调心摆动夹桩机构。钳口姿势自动适应桩的形状变化,使钳口损坏桩的可能性降到最低限度;压桩力通过夹桩箱直接传递到钳口,保护夹桩油缸不受压桩力的损伤;夹桩油缸与压桩油缸匹配设计,夹持可靠,不存在因压桩和夹桩匹配不当引起桩与钳口的打滑;设置2侧可摆动但不移动的钳口,桩的定向准确。2.专利技术—长船行走双车驱动连杆机构。解决单车驱动力集中在一个支腿上而容易损坏支腿的问题。3.专利技术—悬臂外卡与机身铰轴连接设计。与同级插入式悬臂结构相比,悬臂链接的刚度和强度提高30%, 主机工作稳定可靠,转运时悬臂折叠无须拆卸,主机转移非常方便。4.专利技术—支腿油缸带保护套(420吨以上机)或支腿油缸倒置(360吨及以下机)。避免支腿油缸活塞杆因受较大横向力而被损坏5.专利技术—多档位压桩加速控制,与非加速系统比,最大压桩速度提高一倍以上。6.专利技术—横移回转自动复位机构,确保两短船导轨自动保持平行,避免因导轨不平行引起机器的损坏。7.专利技术—钳口轴向油缸驱动和径向弹簧复位的夹桩机构。可实现8瓣钳口结构,夹桩更均匀可靠;每2瓣基圆础口驱动1块径向弹簧复位的方钳口,可实现方桩施工;压桩力通过夹桩箱直接传递到钳口,保护夹桩油缸不受压桩力的损伤。
  • 420/tf
    最大中桩理论压桩力
  • 1.8/m
    每次压桩行程
  • 3/m
    每次纵移行程

长河ZYB420液压静力压桩机产品介绍

液压静力压桩机因其快速、无噪音污染、无废气污染、无泥浆污染等优点,已广泛应用于房屋建筑、桥梁基础、机场路基、有轨和无轨路基的预制桩基础施工。目前很多城市已明文规定市区内只允压桩机施工,液压静力压桩机正在逐步取代其他各种传统桩基础施工设备。
20世纪90年代初,由中南大学(原中南工业大学)液压机械与控制技术研究所研究开发的ZYB系列液压静力压桩机,从90年代初的代基本型发展成到现在的第十二代L型,可满足80-1500吨压桩力、管桩直径300-1000、方桩边长150-1000的桩基础施工,相应的单桩承载能力从40-750吨。
ZYB系列液压静力压桩机06年获国家重点新产品项目经费支持,07年获国家中小企业科技创新基金项目经费支持,依托中南大学的技术支持和近20年生产使用经验,集7余项专利技术于一身,畅销全国二十几个省及香港、澳门、印尼、马来西亚、新加坡、菲律宾、缅甸、越南、南非、俄罗斯等地区和国家。

主要结构性能特点

1.国家创新基金支持的国家重点新产品,国际技术水平。
2.集7项专利于一身。
3.国内目前压桩速度最快的压桩机,曾创造日压桩1700m记录。
4.国内目前支腿油缸和支腿独立、支腿油缸不承受横向力的压桩机。
5.国内目前压桩力不通过夹桩油缸而直接传递到夹桩钳口、夹桩油缸使用寿命最长的压桩机。
6.国内目前桩与压桩导轨自动保持平行的压桩机。
7.按疲劳强度理论优化设计, 疲劳寿命大于15年。
8.与同类桩机比较,夹桩钳口与桩的接触面积提高1倍以上,不存在桩被钳口夹坏的情况。
9.压力补偿式自动变量泵, 实现准恒功率输出,工作无溢流功率损失。
10.特殊的液压管路及其冷却系统设计,在任何气温条件下系统都能正常工作。
11.长短船内部网状肋板和外围包边结构设计,保证船板踏在400直径桩头上时,至少有2块内部肋板受力,其底板抗穿孔能力提高40%。
12.自带吊机可实现包括自身长短船在内的,除机身以外所有部件的吊桩。(小型机)
13.边角桩架与机身焊成整体,与同类机的活动边桩架比较,边桩架强度和刚度提高30%。
14.与同类机比较,边角桩中心离吊机侧支腿距离减少约20%,即同样布置的桩机重量,其压边桩能力提高20%。
15.自带与主机液压系统成一体的封闭式加油过滤系统,只需将随机配送的吸油管插入油桶即可加油,避免用外带加油车加油因开式而产生的油液污染;只需操纵一个切换开关即可随时对油箱中的油进行过滤处理。
16.主机泵组布置在吊机可吊的位置,相对把泵组布置在操纵室底部只能人工台移泵组,维修方便,维修时间减少80%
17.整体式球头压盖和螺栓螺母连接方式,与分体式球头压盖和在球头座上攻丝的螺纹连接方式比较,连接可靠,避免球头座因螺丝损坏而不得不更换球头座。
18.行走机构带独立导向轮组。避免带边轨轮因轮边磨损变形而不得不更换轨轮。
19.行走轮轴与轮架活动连接。避免因行走轮磨坏而不得不更换整个行走机构。
20.配重梁布置在支腿油缸外面,配重布置空间增加40%。

专利技术特点

1.专利技术—钳口自动调心摆动夹桩机构。钳口姿势自动适应桩的形状变化,使钳口损坏桩的可能性降到最低限度;压桩力通过夹桩箱直接传递到钳口,保护夹桩油缸不受压桩力的损伤;夹桩油缸与压桩油缸匹配设计,夹持可靠,不存在因压桩和夹桩匹配不当引起桩与钳口的打滑;设置2侧可摆动但不移动的钳口,桩的定向准确。

2.专利技术—长船行走双车驱动连杆机构。解决单车驱动力集中在一个支腿上而容易损坏支腿的问题。

3.专利技术—悬臂外卡与机身铰轴连接设计。与同级插入式悬臂结构相比,悬臂链接的刚度和强度提高30%, 主机工作稳定可靠,转运时悬臂折叠无须拆卸,主机转移非常方便。

4.专利技术—支腿油缸带保护套(420吨以上机)或支腿油缸倒置(360吨及以下机)。避免支腿油缸活塞杆因受较大横向力而被损坏

5.专利技术—多档位压桩加速控制,与非加速系统比,最大压桩速度提高一倍以上。

6.专利技术—横移回转自动复位机构,确保两短船导轨自动保持平行,避免因导轨不平行引起机器的损坏。

7.专利技术—钳口轴向油缸驱动和径向弹簧复位的夹桩机构。可实现8瓣钳口结构,夹桩更均匀可靠;每2瓣基圆础口驱动1块径向弹簧复位的方钳口,可实现方桩施工;压桩力通过夹桩箱直接传递到钳口,保护夹桩油缸不受压桩力的损伤。

长河ZYB420液压静力压桩机图片

  • 外观图(1)
长河ZYB420液压静力压桩机外观图

长河ZYB420液压静力压桩机参数配置

主要参数
最大中桩理论压桩力
420/tf
每次压桩行程
1.8/m
每次纵移行程
3/m
其他参数
长船比压
12.2/t/m2
最大运输尺寸
12.0×3.2×3.15/m3
最大运输尺寸-B型m3
13.2×3.2×3.15/-B型(m3)
含附件主机参考重量
145(-B)/142/吨
压桩速度档位数
4
升降行程
1.1/m
主机最大工作油压
24.1/Mpa
起重机最大工作油压
20/Mpa
最小边桩边距
1.2/-B型 (m)
最小角桩边距
2.0×2.0/-B型(m×m)

长河品牌介绍

  湖南长河机械有限公司是由湖南长沙冶金机械厂改制,在中南大学液压机械与控制技术研究所技术支持下,按现代企业管理模式于2003年11月8日成立的一家集生产、教学和研发为一体的国家四部委颁证的湖南省高新技术企业。  公司坐落在湖南省长沙市宁乡金洲新区夏铎铺机械工业园,位于长常高速公路宁乡东出口路段,北靠长常高速宁乡东出口4公里,南临319国道1公里,距长沙火车站约45公里,距黄花机场约70公里。  截止2012年6月底,公司有员工300余人,其中60%以上具有专科以上学历。公司有一个由具有博士、硕士或学士学位员工组成的占总人数10%以上的研发团队,每年还有超过30人以上的中南大学在校博士和硕士研究生为公司做基础性研究工作。  公司专业研究、开发、生产、销售的ZYB系列步履式液压静力压桩机(80 ~1500t)、ZCY系列液压打桩机、ZL-D系列步履式或履带式电动长螺旋钻机、ZL-Y系列大孔径可入岩全液压步履式或履带式长螺旋钻机、ZLJ系列接杆式长螺旋钻机、CHR系列步履式或履带式旋挖钻机、CH-YYG系列液压凿岩机、CLY系列履带式液压凿岩钻车、QZL系列高风压大孔径履带式潜孔钻机、长螺旋钻机用液压驱动回转减速装置(即液压动力头)。  公司产品主要用于房屋基础、桥梁基础、机场路基、有轨和无轨道路路基的桩基础施工,和道路、隧道、采石、矿山的凿岩钻孔施工。在现代农村城镇化建设中有广泛的应用前景。  公司产品技术处于国内领先水平,部分处国际先进水平,畅销全国二十几个省及香港、澳门、印尼、马来西亚、新加坡、菲律宾、缅甸、越南、南非、俄罗斯等地区和国家。  公司前身长沙冶金机械厂是成立于1968年的有色冶金系统的部属企业,一直从事冶金机械的制造,1992年开始与中南大学液压机械与控制技术研究所联合开发生产我国第一台240吨液压静力压桩机,此后一直与中南大学联合致力于液压静力压桩机的研究、开发和推广应用。  中南大学液压机械与控制技术研究所作为公司的技术支撑,拥有一批博士、硕士和高级工程师为主体的研发人才,在工程机械领域有国内领先的技术创新能力,先后获国家科技发明奖1项、国家科技进步奖2项、省部级科技进步奖10余项、国家发明和实用新型专利25项。  公司董事长由原中南大学机电学院副院长、现任中南大学液压机械与控制技术研究所所长、中国机械工程协会高级会员、中南大学教授和博士生导师胡均平博士担任。作为中国第一代液压静力压桩机的创始人之一,胡均平博士从1992年开始就一直致力于液压压桩机、液压长螺旋钻机、液压打桩机等桩工机械领域技术领先装备的研究开发。截止2012年6月,先后参与和负责科研项目35项,其中国家自然科学基金项目1项、国家攻关项目4项、国家重点新产品项目1项、国家创新基金项目1项、省级科研计划项目4项、省产学研重点项目1项、市科技计划重点项目2项、军工项目3项。获省部级以上科研成果奖励8项,获专利22项。所有科技成果先后均转让给企业,实现了生产力转化。发表科研论文100余篇。指导硕士研究生60余人,指导博士研究生5人。  公司成立后经历了03年-07年的创业摸索期和建设期,08年元月整体搬迁到自己购买土地新建的生产基地并顺利度过08-09年金融危机后,走上了一个新的发展平台,连续每年销售额增速超过50%。与此同时,公司加大了现有技术产品的技术升级高和工程机械领域的新技术研发投入,先后获得国家重点新产品项目、国家创新基金项目、湖南省产学研结合重点项目、长沙市重点计划项目等研发经费支持,09-10年2年内有2项填补国内空白或国内首创的专利技术产品试制和工业试验成功(大孔径可入岩液压动力头长螺旋钻机和可无级调频和调能液压打桩机),为公司的可持续发展提供了技术保障。  公司一直以来致力于成为桩基础施工方法及装备的集成专家,未来的长河机械将继续充分发挥自主创新的技术优势,构建高效率、高品质的制造体系,为客户创造价值,不断推出新的更优良的基础施工解决方案和装备,成为桩工机械领域的专家。

长河代理商

代理区域:河南
地址:河南 郑州 河南省郑州市航海路与未来路交叉口金色港湾42号楼2单元1楼西户

长河ZYB420液压静力压桩机用户口碑

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2021-11-04 来自四川的网友: 查看全文>>
  • 综合
    效率高,施工噪音低,污染小。
网友平均评分:80
价格 : 80
性能 : 80
质量 : 80
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