优惠政策 | ||||
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企业优惠政策 | -
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参数对比 | ||||
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工作时宽度(mm) | 6300 | |||
工作时高度(mm) | 33670 | |||
运输时高度(mm) | 3400 | |||
运输时宽度(mm) | 4000 | |||
运输时长度(mm) | 25000 | |||
整机工作重量(t) | 168 | |||
最大钻孔直径(mm) | 4000 | |||
最大钻孔深度(mm) | 130 | |||
最大输扭矩(kN•m) | 475 | |||
转速(r/min) | 6-20 | |||
最大起拨力(kN) | 440 | |||
最大加压力(kN) | 300 | |||
油缸行程 | 13000 | |||
左右(°) | 6 | |||
主卷扬钢丝直径(mm) | 42 | |||
主卷扬提升速度(m/min) | 51 | |||
主卷扬提升力(kN) | 547 | |||
副卷扬钢丝直径(mm) | 26 | |||
副卷扬提升速度(m/min) | 70 | |||
副卷扬提升力(kN) | 130 | |||
底盘型号 | CAT385C | |||
发动机 | 卡特彼勒 C-18电喷 | |||
前后(°) | 12 |
性能对比 | ||||
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产品性能 |
1.采用CAT385C型上车、CATTC365E型下车; 2.主卷扬采用单减速机双马达输入的动力驱动方式,中置的方式,结构简单,方便维护; 3.下桅杆、转盘、动臂等关键部件采用高强钢焊接而成,使得整机机械性能更为优越; 4.上桅杆、中桅杆以及吊锚架均采用桁架式,在保证结构力学性能的前提下减轻了桅杆总成的重量,节省了材料,减小了桅杆迎风面上的风载荷,起到了增强钻机桅杆的抗弯性能的作用; 5.采用轴式转盘,设有三级保护,确保钻机工作的安全性; 6.采用组合式导向滑轮架,结构简单、维护方便; 7.采用集中自动润滑系统,提高了钻机工作效率,降低了操作者的劳动强度; 8.采用卷扬加压的加压方式; 9.采用高强度提引器,承载拉力大,安全可靠; 10.桅杆顶部滑轮、提引器等采用进口FAG轴承,转动更为灵活,使用寿命更长。 11.液压系统采用先进的负载反馈技术使流量和功率输出分配更合理。采用负载敏感泵和带有负载补偿的多路换向阀,实现泵输出功率与各负荷工况的完美匹配;系统流量达到工作需要流量时,停止供油,不再占用发动机功率,有效节能; 12.采用力士乐马达、派克液压胶管,保证了液压系统的可靠性; 13.重大关键结构件采用有限元分析,确保结构的设计更加可靠; 14.最大钻孔直径4米,最大钻孔深度130米,应用于超大超深桩基施工,是目前世界上最大吨位的旋挖钻机。 |
可选配置 | ||||
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可选配置 |
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