龙工LG850N轮式装载机(国三)参数对比

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龙工LG850N轮式装载机(国三)
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拆分对比
参数对比
总长度 6460 7900 7880
总宽度 2100 3000 3024
总高度 2900 3400 3440
轮距 2240
轴距 3230 3020
斗容范围 2.7-4.0 1.2 2.4~4.5
整机操作质量 15850 7000 16600 17270
额定载重量 5000 2500 5000 5000
最大牵引力 155
最大掘起力 165 ≥170 ≥173
卸载高度 3193 3200 3103 3088(卸料角43°)
卸载距离 1320 1210
车体转角
最大爬坡能力 30
行驶速度
型号 锡柴CA4110 WD10G22E11、D9-220 潍柴WP10G220E343
形式 液力双变、动力换挡
额定功率
最大扭距 860
汽缸数量
活塞行程
排放标准
变矩器型号
变速箱型式 动力换挡行星式
变速箱档位
行车制动型式 气顶油钳盘式四轮制动
停车制动型式 软轴操纵钳盘式制动
液压型式
三项和时间 10 ≤10.2
转向型式 全液压负荷转向系统
系统工作压力 16
转向角
燃油箱容量
液压油箱容量
冷却液
发动机油
变速箱
前桥
后桥
刹车油
性能对比
产品性能

1、国三排放强劲新动力、传动可靠

配置潍柴国三排放发动机,空空中冷、四气门结构,噪音低、燃烧充分、动力高效。

采用ECU(电子控制元件),发动机动力性、经济性及排放等技术指标优良。

发动机总成采用框架支撑,可降低前端轮系故障80%。

配置龙工自制经典行星式变速箱、自制驱动桥、加强型传动轴,传动效率高,工作可靠。

2、符合人体工程学设计—舒适、安全

驾驶室采用全景式玻璃窗设计,视野宽广,几乎达到360°全景可视性。

驾驶室弹性悬挂安装,机械悬浮航空座椅可以很好地吸收来自机器主体的冲击和震动,从而缓解操作人员疲劳,提高驾乘舒适性。

驾驶室采用稳定框架结构,可选装防翻滚及落物保护装置(ROPS&FOPS),安全可靠。

电控开关、控制器、电控操纵的布置符合人体工程学,操作方便、舒适。

可选装高效的空气循环空调系统,具备良好的除霜功能。

发动机舱与驾驶室采用降噪设计。

铲斗自动放平技术有效地简化了操作,降低了操作者的劳动强度。

3、超强的框架结构更加坚固耐用

断面呈厢式的车架经过加厚和加强,更能抵抗扭力并增加耐用性。

主铰接板间距大,增强了耐扭力性。

关键结构件均采用有限元分析,确保满足各工况要求。

机器人焊接,焊缝牢靠。

离地间距大,通过性好。

短轴距布置,适合较狭小工况,作业灵活。

4、科学的维修管理系统

集成针式诊断接口,诊断发动机故障准确、便捷。

开放性三段式机罩,前中后机罩相互独立,提高整机保养维修便捷性。

标配93沙尘空滤器提高进气洁净度,日常养护便捷。

集成式内置滤芯,维修保养方便,使用成本低。

空调滤清器可在驾驶室中便捷更换。

燃油箱旋转侧开提供宽大维修空间。

制动系统加装刹车钳保护板,有效防止砂尘进入,易于维护。

电路采用模块化设计,便于检修维护。

5、高品质可靠设计

配备品牌柴油机、散热器、液压元件及电器元件。

高精度组合式仪表,准确显示主要部件工作状态。

高性能散热系统设计,配置国内高端散热器,散热效率高,整机热平衡性能大幅提升。

优化设计的双泵合流液压系统,管路损失降低约4Bar,提高可靠性。

电器系统优化设计,增加正极控制切断继电器,外接线路具有防水、抗震功能,提高了电路的可靠性。

铲斗铰接销轴在原有O型圈的基础上,增加骨架油封,防尘效果好,减少黄油外泄,延长轴套、销轴使用寿命。



弹性悬挂的驾驶室整体密封性好,宽敞、明亮、司机视野好,室内装饰豪华、更具人性化;机罩外形新颖,便于整机维护保养。

变速箱经优化设计,整机牵引力大,作业能力强。

手制动采用气控夹钳盘形式,可靠性更高。

设计了液压冷却系统,降低了油温,提高液压元件寿命及可靠性;

采用节能专利型潍柴175kw/h动力(235马力)国内工程机械最优越的发电机。内带多项专利,节能、稳定、超越,更加适用于灰尘多的作业环境。

采用双泵合流液压系统,大幅度降低油耗、能耗;全液压负荷传感转向液压系统,转向轻便灵活。

采用长轴距对中布置,稳定性好;车架结构运有有限元分析技术,工作受量部位采用增强刚度和强度结构;

工作装置连杆机构进行了优化,人性化的先导阀操纵,先进的电控换挡功能,提高了整机作业效率。

销轴套采用密封结构,防尘防污、提高使用寿命;难以加注黄油部位,集中引出,便于整机保养。

根据用户或不同工况需要,可选择侧卸斗、夹木叉、煤炭加大斗、高卸等多正工作装置。

YX655HN是一款中长轴距复合型装载机,配备绿色环保国三电控发动机,振动小,噪音低,经济节能;轴距3020mm,整机布置最优化,重心后移,倾翻载荷增大15%,铲装作业更加稳定、舒适;作业范围广,工况适应能力强,本产品广泛适用于建筑工地、煤场、砂场等场地,松散物料的铲运、装卸作业。

英轩装载机八大提升

发动机:电控国Ⅲ排放发动机,通过合理匹配变矩器、变速箱,在提高动力性的同时,整机的常用工况在柴油机的低油耗区工作,节能降噪,经济性好。

驾驶室:采用高强度、整体式框架结构,超大弧面玻璃,宽敞明亮,视野广阔,采取隔音隔热措施,低噪低震,为驾驶员提供宽敞舒适、安全可靠的操作环境,驾驶室采用隔震设计,地板增加加强筋,驾驶室及座椅采用减震器,总体减震性能好。

机罩:整体后翻式机罩,开启角度可达70°,所有检修点全部外漏,可开启式后风窗,方便维护检修散热器。

结构件:通过收集各种恶劣工况实验数据,利用动力匹配软件,结合计算机的应力分析,确保整机动力性能优越可靠,进而达到源自标杆,精细化改良,超越目标的目的。

制动系统:加力泵呼吸器加单,并且引入到驾驶室内部,消除进入加力泵的灰尘,大大降低故障率。

液压系统:操纵机构由开放式改为箱式结构,防尘降噪,提高舒适性。

电气系统:采用CAN总线通讯步进式组合仪表,有效匹配电控发动机功能要求,人机交互性高。

传动系统:变速箱与传动轴连接,容易松动部位采用新型防松垫片,普通螺栓+防松垫圈方案,可有效防止螺栓松动。

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最新动态:

[2020-08-06]游客评价了晋工 JGM767KN 轮式装载机 看得出来结构件用料是下了本了,非常的扎实,效率也高,就是发动机有时候不行,不过也是偶尔,找售后人员给看过,基本没有问题了,表扬一下售后,很不错。
[2020-08-06]游客评价了中联重科 ZE485E-10 履带挖掘机 很好看,电喷系统特别给力,缺点是屁股有点高,导致后方视野不行,第一次开的时候直接不敢后退,慢慢熟练了才晓得,如果再配备摄像头的话也能解决这个问题。
[2020-08-06]游客评价了英轩重工 K36 内燃平衡重叉车 质量说实话有点失望,出了问题也不知道及时解决,在这里耗着好几天了,耽误工作还烦闷。下边 的人没法做主,上面的人推给下面的人,真的是失望了
[2020-08-06]游客评价了晋工 JGM9075LN-8 轮式挖掘机 花了50机的钱,买了60的挖机,很实惠。油耗20多块钱1500的转速,用了2500小时了没有出现过故障,国产机里算是质量相当不错的了。
[2020-08-06]游客评价了小松 PC300-8M0大土方规格 大土方规格挖掘机 平时土方工作做的多,本人也喜欢这种工况,所以思考过后买了他,整体来讲还是挺给我争脸的,同了3年质量一直很稳定,油耗也低,真的是性价比不错的一个机子了,不过适用人群有点少,这也是他不普及的一个原因吧
[2020-08-06]游客评价了小松 PC500LC-10M0 液压挖掘机 车够大,质量也很不错,自我感觉大车的适用范围就是广,就是密封圈位置有点蹩脚,感觉偶尔会漏油,开着还行,我开过的机子里面比价喜欢的一款,希望小松继续改进吧!
[2020-08-06]游客评价了小松 PC215HD-10M0 履带挖掘机 小松这个牌子就是好,挖机用了一年多基本就回本了,这一年的工时也没算过,不过真的是很多。不容易啊,以后得好好保养他。
[2020-08-06]游客评价了小松 PC210-8M0 重作业型挖掘机 动力大,没啥可说的在这块上面,平时工作在矿山上,对设备的发动机要求很高,这款机子很不错,比其他用过的都 省心,购买就行
[2020-08-06]游客评价了小松 PC650LC-8E0 液压挖掘机 用了大概2000多小时了,基本没有什么故障,主要还是感谢我的司机,保养的好。总体来讲机子外形有点小,不是很好看,没有小松其他机子漂亮,其他的没有毛病
[2020-08-06]游客评价了现代 R75DVS 小型挖掘机 性价比比较高,质量算是同型号里面算是做工很不错的了,操控精准,售后服务也好,用了一年故障率很低,我保养的时间也比较短,总体来讲很不错的一款机器
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[2020-08-06]企业动态 发布资讯刚刚,中国500最具价值品牌发布,玉柴蝉联行业第一!
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