中联重科ZTC550V552汽车起重机参数对比

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中联重科ZTC550V552汽车起重机
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拆分对比
参数对比
总长度 13950 13480
总宽度 2800 2820
总高度 3750 3750
轮距
轴距
整机总质量 42000 54430
载额
底盘型号 D1001 CA5425JQZ
最大功率 170 kW /2200 r/min 2,100r/min时261 kw
发动机最大输出扭矩 810 Nm / 1200~1600 r/min 1200~1500
排放标准 欧Ⅳ
最小转弯半径 ≤11.5 24000 11.9
最高行驶速度 85 80 72
接近角 16°
离去角 12°
制动距离
最大爬坡度 47 40 30%
最大额定总起重量 55000 100000 工作幅度3m时55000kg 50t
最小额定幅度 3m
最大起重力矩 2033 1764
支腿跨距(横向×纵向) 7800*7800 6.8m×5.48m 35*30
最小离地间隙 285 270
基本臂起升高度 61.5 11.79
主起重臂起升高度 45.7 42.72
主起重臂加副臂起升高度 57.6
基本臂起升长度 9.5 、16.0 11.3
主起重臂起升长度 11.6~45.0 42.7
主起重臂加副臂起升长度 57.7
主卷扬单绳最大速度(空载) 125 143
副卷扬单绳最大速度(空载) 125 123
起重臂全起/落时间 45/95
回转速度 0~2.2 1.9
水平支腿全伸/缩时间
垂直支腿全收/放时间
性能对比
产品性能

◎性能强劲Boom

行业最长五节45m“U”型主臂,综合起重性能领先行业同吨位级产品

◎精准平稳 Operation

作业动作定制专业慢档功能,回转最低稳定速度0.1°/s,起升最低稳定速度2.5m/min,满足精确吊装作业;

◎起重机中的SUV Travelling

工程机械专用低速大扭矩传动系统,动力强劲,最大爬坡度达47%;

◎满足G类车要求,行驶通过性更优。

◎节能环保 Environment

智能化多功率模式的节能系统,作业平均油耗4.0L/h,综合节油20%;

◎智能物联 Intelligent communication

远程信息平台,将车载信息搬到远程,通过手机app实现全方位的信息管理。


京城重工开发的100吨汽车起重机,起重作业系统为五节U形主臂,两节侧置桁架+箱型副臂,主臂采用U形截面优化设计,承载能力更强,使用更加安全可靠;

上车采用独立奔驰发动机,动力强劲、能耗低、效率高;

支腿操纵为单泵供油,两级伸缩电控双H型支腿,重心合理分配,结构优化布局,实现360°全回转作业,面板操纵舒适美观;

底盘为全宽驾驶室5桥专用底盘,采用东风康明斯电喷发动机,马力强劲、省油、噪音低、达到欧Ⅳ排放标准节能环;16档变速箱,带取力器,使驾驶更加轻便舒适。

北起多田野(北京)起重机有限公司生产的GT-550E型汽车起重机为引进日本多田野最新设计GT550E型汽车起重机的先进技术,采用中国一汽专用汽车有限公司CA5425JQZ型汽车起重机专用底盘(杭发WD615.338型柴油机),4轴,驱动形式为8×4,最高行驶速度72km/h。外型长×宽×高(mm)为13480×2820×3750,最大起升高度主臂42000mm,主臂+副臂57200mm。


上车专用装置采用多田野株式会社生产的五节六边形伸缩式主臂,单缸前支,全液压驱动。


大圆弧形操纵室,外型美观,结构合理,并极大的提高了操作者的舒适程度。


采用液压先导操纵,使操纵更加精确、简单,并极大的节省了操纵室的空间。


本车采用双H型支腿,装备前升降液压缸,可360度范围作业,并配有先进的液压取力型力矩限制器等安全装置。


该车设计最大额定起升质量为55000kg,技术已达到国际水平,同时具备良好的维修性。


本车可广泛应用于仓库、工地、料场、火车站等需要频繁进行安装、装卸作业的场所。


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