徐工GR1653平地机参数对比

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拆分对比
参数对比
总长度 8900 10013 9230 8,730 mm
总宽度 2625 24810 2600 2,630 mm
总高度 3420 3354 3380 3,360 mm
整机重量 14500 17510 16000 kg 14,500
驾驶室顶部高度 3354
排气管高度
铲刀提升油缸顶部高度
前桥至铲刀距离
前后桥轴距
中后轮轴距
前轮至机器后端长度
全长(推土板前端至松土器)
轮距 1522
后轮外侧宽度
后桥离地间隙
前进车速 5/8/11/19/23/38 47.3 40
后退车速 5/11/23 37.4 25
最小转弯半径 7.3 7.5 7200 mm ≤7.8
作业液压系统最大压力
变速箱换挡系统压力
前轮最大转向角 ±47.5
前轮最大倾斜角 ±18
前桥最大摆动角 ±16
平衡箱最大摆动角
后桥离地高度
刮土板(铲刀)尺寸 4270 mm 4.0
最大提升高度 480
最大铲土深度 735
最大倾斜角度 90
铲刀前后翻转角度
回转角
最大入土深度 266
最大提升高度 480
最大离去角度
最大工作宽度
最大入土深度 266
最大提升高度 480
最大入土角
发动机型号 SC7H180.1G3 Cat C7 ACERT SC7H190
额定功率 132 128 147 kW 140
最大输出扭矩 996
排放标准 国三
性能对比
产品性能

新外观设计。

采用国三电喷发动机,动力强劲,扭矩储备系数大。

采用铰接式车架,配合前轮转向,转弯半径小,机动灵活。

电液控制动力换档变速箱,前进6档,后退3档。

采用国际化配套液压件,工作可靠。

铲刀动作为全液压控制。

后桥为三段式驱动桥装有NO-SPIN自锁差速器。

可调整操纵台、座椅,操纵手柄和仪表布置合理,使用方便,提高了驾驶舒适性。

驾驶室豪华美观、视野开阔、密封良好。

采用座椅式冷暖两用空调,优化的空调风道,使空调的效果达到最佳。

可加装前推土板、后松土器、前松土耙、自动找平装置。


平稳换档变速箱

全电子化离合器压力控制系统可确保顺畅换档和变换方向。

换档变矩器管理系统可以在不使用微动踏板的情况下顺畅换档,让操作员专注于当前的任务。

使用负载补偿功能,不论铲刀或机器负载如何,均可确保稳定可靠的换档质量。

选配的自动换档功能可自动切换到最佳档位,操作更容易。


油浴多盘式制动器 – 全封闭、免调节

双轮组的每个车轮上都采用由弹簧释放的油浴式气动制动器,用以消除动力传动系的制动负载,减少维修时间。 制动器表面积更大,因此可以提供可靠的制动性能并延长翻新前的使用寿命。


采用 CAT 活动心轴设计的前轴

Cat 密封心轴能使轴承不受污染,并以轻质油润滑,以减少拥有成本和运营成本。 较大的锥形滚柱轴承外置(因为外部的负载较大),因此能延长轴承的寿命。


功率管理

Cat C7 发动机采用 ACERT 技术,并且使用先进的电子控制、精确的燃油输送以及精细的空气管理功能,因此性能突出、排放更低。可变功率(VHP)为标准配置,能够在高档位提供更大功率。 电子油门控制装置实现了更简单、更精确、更可靠的油门操作。 发动机超速保护功能可在达到安全行驶速度之前防止变速箱降档。


平衡的流量、独立的供油

液压流量按比例调整,以确保所有机具可同时操作。 独立供油能防止交叉污染,并能合理冷却液压油,从而减少热量积聚,延长部件寿命。


机具控制阀

为操作员提供出色的“感知性”与可预测的系统响应性,实现无与伦比的机具操控性。 为了保持精确的铲刀设置,所有控制阀都内置有锁定阀。 管路安全阀也安装在选定的控制阀中,以防止油缸过压。


负载感应式液压装置

负载感应式可变排量泵与先进的液压阀提供出色的机具控制和更好的机器性能。 它能根据动力需求不断调整液压流量和压力,因此减少了机器产生的热量,并降低了功率消耗。


均匀一致、可预测的运动

液压系统阀门专为实现平地机的各种液压功能而设计。 它们能够根据油缸大小以及油缸杆端(蓝色)与缸筒末端(红色)之间表面容积的差异,补偿不同的流量要求。 其结果是无论油缸伸展或回缩,液压流速都均匀一致、可预测。


机架结构 – 结构一致、强度高

前机架是一块连续的顶板与底板构造。 法兰式箱型截面设计消除了高应力部位的焊缝,因此改进了可靠性与耐用性。 后机架结构上有两个箱型截面通道,带有全焊接差速器箱,构成一个坚固的工作平台。 一体式保险杠将后机架连接成一个紧密结合的单元,可以承受高应力负载。


牵引杆、回转盘与刮土板

K 系列牵引杆强度高且耐用性极佳,适用于任何应用领域。回转盘可承受高应力负载 加高的耐磨面可以防止回转盘齿对牵引杆造成磨损。 64 个间隔均匀的回转盘齿采用火焰切割与热感应硬化处理,非常耐磨。回转盘通过 6 个支撑座固定在牵引杆上,以实现最大的支持力。刮土板具有最佳曲率和较大的齿喉间隙,有助于快速、高效地翻动各种类型的土壤。 这些特性使回转盘区域拥有优异的负载分布与最低的物料积聚性,同时能让较大的铲刀负载自由滚动。


铲刀提升蓄能器

该选装功能部件利用蓄能器使铲刀垂直移动来吸收刮土板承受的冲击负荷。 铲刀提升蓄能器减少了不必要的磨损,有助于避免机器意外移动,从而增强了操作员的安全性。

顶级工业设计团队倾力打造艺术级完美造型,驾驶室获发明专利ZL201630260390.6。全景视野、操控视野极致震撼。驾驶室可选配ROPS&FOPS功能。

标配德国顶级传动技术ZF变速箱,电子换挡、传动高效、油耗低、噪音小,平均10000小时不开箱。

行业超优工作装置设计,标配滚盘工作装置和加强型蜗轮箱,转动灵活、精度高、防沙尘、免调整、强度高;提起铲刀直接上板车,无需拔插销和侧摆牵引架,装运效率高。

发动机罩采用电控整体前翻,前后车架采用上下大跨距铰接,日常维护更加便捷。



高效液压系统:采用比例优先压力补偿控制阀的负荷感应液压系统,提供可预见的油缸移动速度,机具操作更精准、提高作业质量和工作效率

驱动桥及铲刀控制机构:自制重载后驱动桥及平衡箱,采用模块化设计,油浴强制润滑链轮轴及轴承,可靠性更高,使用寿命大幅延长且维修保养成本更低;车架采用带凸缘的箱型结构,兼顾强度和维护便利性

操控舒适性:宽敞舒适的驾驶室位于前车架,提供优越的工作视野和舒适的操作环 ;操纵手柄布局合理,行程短,操纵力小,可实现多杆操纵的复合动作

低使用成本:全新升级耐磨设计铲刀滑轨和合金耐磨槽,使用寿命更长;牵引架连接球头为可拆卸设计,可单独更换,操作简单,使用成本更低

发动机
上柴SC7H国三排放发动机
电控,高压共轨
四气门结构,增压中冷,油气混合更充分,燃油消耗更低、排放更环保

传动系统
杭齿电控定轴式变速箱。
山工机械自制平地机驱动桥,模块化设计,四行星轮轮边减速机构,油浴强制润,滑链轮轴及轴承。
免脂润滑后驱动桥,重型涨紧度免调整驱动链条。
外置钳盘式制动器,制动距离更短,制动摩擦片与山工机械装载机通用且更换方便。

冷却系统
优化中冷器管路,进气阻力更低。
液压驱动风扇,能够适应更高的环境温度要求。

工作液压系统
采用国际知名品牌变量柱塞泵,可靠耐用。
负荷传感液压系统提供可预见的油缸移动速度整平精度更高。

工作装置
A型牵引架采用箱型结构,可靠耐用。
牵引架连接球头采用可拆卸设计,通过螺栓固定到牵引架上,更换方便使用成本低。
优化回转齿圈齿形及加工精度,运转更平稳提升使用寿命。
提升7孔连杆衬套强度。
侧移油缸衬套升级为合金材料,更耐磨使用寿命更长。

电器系统
优化线束布置,安装、检查和维修更加方便。
升级Nordic(诺迪克)工作灯,质量更加可靠。
单侧电瓶箱设计,免维护电瓶维修保养更加便利。

更舒适的驾驶操作环境
采用了多向可调减震座椅,并带臂枕和头枕,可调转向管柱给司机提供一流的驾乘环境。
液压驱动风扇既节能又降噪,司机耳边噪音低至81分贝,低于行业标准5%,进一步改善了司机操作舒适性。

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