山工SEM663D轮式装载机参数对比

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拆分对比
参数对比
总长度 8541 8015mm 5200 6600
总宽度 2884 2992mm 1690 2384
总高度 3458 3450mm 2600 2970
轮距 2250 2150
轴距 3350 2900
斗容范围 2.9-5.5 2.7~5.0 1.5
整机操作质量 19850 17.0 3000kg 9600
额定载重量 6000 5.0 1800kg 3000
最大牵引力 186 17.0 91
最大掘起力 197 16.1 100
卸载高度 3,051 3210 2900mm 2960
卸载距离 2874 1170 900mm 1080
车体转角 38±1 48
最大爬坡能力 30
行驶速度 7.6-37
型号 WP10G240E343 潍柴斯太尔发动机WD10G220E23 490
形式 涡轮增压
额定功率
最大扭距 980
汽缸数量 6
活塞行程 130
排放标准 9.7
变矩器型号 TR200
变速箱型式 定轴式动力换挡 双涡轮
变速箱档位 F4/R4 II
行车制动型式 气顶油四轮钳盘制动
停车制动型式 内涨蹄式
液压型式 双泵合流液压系统 齿轮泵
三项和时间 9.7 9.7
转向型式
系统工作压力 18 17
转向角 38±1 36
燃油箱容量 330 150
液压油箱容量 250 140
冷却液
发动机油 20
变速箱 45
前桥 27
后桥 27
刹车油
性能对比
产品性能

强进的动力系统

178kW@2000rpm低转速发动机,标配电磁风扇,油耗更低,噪音更低,扭矩储备大,动力强劲

双级放心滤,燃油系统更可靠

三级空滤,预滤效果可达93%,工况适应性更强


高效的液压系统

双泵合流液压系统,高效节油

优化转向液压系统,转向更平稳

液压系统与传动系统匹配更合理,更节能,作业循环更快

优化后的液压系统三项和时间更短,与传动系统匹配更合理,更节能


宽敞舒适的驾驶室

驾驶室采用冲压成型工艺,密封性更好,内饰豪华,视野宽广

带推拉窗侧门,方便通风;带新风增压功能冷暖空调继电器及保险插片集中布置,高安全性

更多储物空间,机械式可调高靠背悬浮式大座椅,更加舒适

单手柄操作先导液压系统,轻便灵活,微动性好

组合仪表,三级报警,实时监控运行状态


可靠的传动系统

定轴式变速箱结构简单,核心零件全面升级,可靠性更高,寿命更长

一档插入力大,二档作业速度快,1/2档联合作业效率更佳

坡上作业辅助功能,坡上作业更平稳,更安全

经优化的变矩器与发动机匹配更合理,效率更高;单级三元件结构简单,核心部件强化设计,可靠性更高

山工机械自制重载驱动桥,承载力大,制动性能更好,寿命长,更安全


先进的冷却系统

采用卡特彼勒专有技术设计的冷却系统,更可靠,散热效果更好,满足高负荷工况下机器连续作业

散热器整体安装悬浮式减震,保障恶劣颠簸工况下的可靠性


坚固的结构件

前后车驾及工作装置经FEA(有限元)分析及OMSA(整机应力应变分析),坚固耐用,寿命更长,适合重载工况

高性能铲斗,满载系数高


方便维修

变速箱变矩器分体式安装,拆卸检修更加方便

定轴式变速箱设计简单可靠,容易保养,维修成本低

分体式制动钳,方便更换制动片

液压系统和测压接头,方便压力检测

机罩后隔栅可打开,方便清洗冷却模块


安全性

整车经过卡特彼勒法规部门严格审核,完全满足GB25684安全强标要求

驾驶室噪音远低于国家标准86dB(A)

大分贝倒车报警,安全性更好

认证的车架锁止机构,更安全

环保型制动片,环保型整车油漆技术,环境友好

三点式接触设计,确保人员上下车安全

免维护蓄电池,可靠保障

左右侧地板带高扶手设计,符合人机工程要求

电喷发动机,符合国III排放,动力提升;博世高压共轨燃油喷射系统,技术成熟可靠 

–三种工作模式可选,实现动力与节能由客户自由控制 

–加强型驱动桥,强度提升21%,轻松承载重负荷 

–单层结构散热器,确保发动机在高粉尘环境也可保持合适的工作温度 

–三级燃油过滤系统使燃油更加清洁,并有燃油加热和自保护功能 

–液压胶管采用Parker品牌,胶管规格及钢管焊接工艺进一步优化。 

–工作装置的优化,铲斗刀板采用高耐磨材料,更大规格的销轴确保动臂拥有更高的承载能力 

–标配三角轮胎,承载能力和耐磨性更强 

–电控燃油喷射系统可更精确地控制发动机加速阶段的油量输出,使设备加速度提升20% 

–双泵合流液压系统,三项和时间行业 

–转向角40°,转弯半径最小,作业循环路径和时间更短 

–整机重量增加且重心后移,装载和运输过程更平稳 

–冲压成型驾驶室,空间大,噪音低,视野好,安全性高 

–数字仪表盘、可调方向机、高级座椅,轿车般的操作体验 

–硅油减震器和铰接减震器最大程度地过滤作业中的冲击;发动机支架安装在曲轴箱上且为铸造而成,减震效果更好

全车采用烤漆工艺,附着力更强,永不褪色。

采用电泳车架,永不生锈。 

整车车架、车头、大臂采用高强度锰钢加工而成,抗挤压、抗磨损,永不变形。

全车采用进口挖机油缸,经久耐用。

舒适驾驶室,视线好。可调节豪华座椅,不仅使操作方便、自然、准确,而且减轻疲劳。

采用加重型专用驱动桥,克服障碍能力、承载能力大。

铲斗采用计算机优化设计,单翻斗缸,“Z”型转斗结构,实现巨大的铲掘力。

结构简单,操作方便,性能良好,质量可靠。


·整机布置合理,传动效率高,车辆行驶平稳;
·全液压转向,操纵轻便灵活;
·流线型外观设计,造型美观;
·选用国内名牌动力,匹配合理,技术性能稳定;
·驾驶室舒适、安全,视野开阔;
·驱动桥等传动系统强度高,可靠性好;
·牵引力、掘起力大,作业效率高。

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