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卡特彼勒320DGC/320D/320DL液压挖掘机参数对比

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卡特彼勒320DGC/320D/320DL液压挖掘机
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拆分对比
参数对比
总长度 9460 9495 9790 9550
总宽度 2800 2980 2990
总高度(至驾驶棚顶部) 3030 3040 3139 2920
总高度(至动臂顶部) 3190 3080
最小离地间隙 450 440 445 480
尾部回转半径 2750 2750 3042 2840
履带长度 4080 4450 4441 4000
履带接地长度 3655 3650
履带宽度 2980 600 2990
履带高度
履带轨距 2200 2380 2380 2390
最大挖掘高度 9490 10000 9654 9600
最大卸载高度 6490 7110 6855 6780
最大挖掘深度 6720 6620 6520 6730
最大垂直挖掘深度 5690 5980 6280
最大挖掘半径 9875 9980
最小回转半径 3659
工作重量 6016 20700-21250 23330 22570
标准铲斗容量 1 0.8 0.9 1.05
铲斗最大挖掘力 149 152.1 151.6
斗杆最大挖掘力 108 108 109.8 106.2
回转速度 10.9 12.4 12.7 12
最大牵引力 178 203 191.1
爬坡能力 70%(35°) 70%(35度) 35
行走速度(高/中/低) 5.5/4.1/3.0 低速档 3.2 km/h,高速档 5.7 km/h 5.3/3.4
接地比压 43.1/33.6 48.7 47.06
品牌型号 Cat C7.1 小松SAA6D107E-1 约翰迪尔 PowerTech 康明斯Cummins B5.9-C
类型 4045H 水冷
额定功率 104 103/2000 112 112
额定转速 1950
吸气类型 涡轮增压,空对空后冷器 六缸四冲程涡轮增压直喷发动机
汽缸数量 6 4 6
缸径 107×124 107
活塞行程 124
活塞排量 6.69 4.5 5.9
变速器
排放标准
主泵类型 变量柱塞泵 变量柱塞泵 变量斜盘式轴向柱塞泵
主泵最大流量 404 439 2x224 2×222
行走液压马达 轴向柱塞马达×2(带停车制动器) 变量斜盘式轴向柱塞马达
回转液压马达 轴向柱塞马达×1(带回转保持制动器) 定量斜盘式轴向柱塞马达
工作装置液压回路安全阀值 37.3 35
行走液压回路安全阀值 37.3 35
回转液压回路安全阀值 28.9 26.5
先导液压回路安全阀值 3.2
中心框架 X-架 X型
履带架 箱型截面结构 五边箱式
履带密封 密封履带
履带涨紧 黄油涨紧
履带板数量(每侧) 49 49
托轮数量(每侧) 2 2
支重轮数量(每侧) 9 8
驱动方式 液压
减速机构 行星齿轮
回转支承润滑 油浴润滑
回转操作制动 液压锁紧
转向控制 两操纵杆与踏板
驱动方式 液压
操作制动器 液压锁定
燃油箱容量 400 392 400
液压油箱容量 135 232 160
冷却液 20.4 26 35
发动机油 23.1 14.7 25
回转减速 6.5 4
行走减速(终传动) 3.3
性能对比
产品性能

发动机和液压系统

动力强劲的CatC7.1发动机符合美国EPATier2、欧II和中国Tier2排放法规,并结合了高效率的液压系统,可实现卓越的性能和低油耗。


结构

Caterpillar卓越的设计和制造技术,确保在最为严苛的应用中实现出色的耐用性和更长的使用寿命。


操作台

宽敞的驾驶室视野开阔,操作开关触手可及。监视器采用彩色图形显示屏,既直观易用又高度清晰。总体而言,新型驾驶室提供了舒适的工作环境,以确保操作员能够实现最高的生产率和效率。


更低的维修保养成本

常规维修保养既快捷又轻松,有助于降低拥有成本。便利的检修点、延长的保养周期以及先进的过滤功能确保最少的停机时间。

 

操作台

操作台采用人机工程学设计,宽敞、安静且舒适,以确保在全天候的工作中实现高生产率。所有开关均位于右侧控制台上,便于使用。


操纵手柄控制装置

先导型操纵手柄控制装置操作省力,设计精良,使操作员能够保持自然的腕部和臂部姿势,以尽量提高操作员的舒适度并减轻其疲劳感。


座椅

悬浮座椅可以灵活调节,以适应各种身材的操作员。所有座椅都可进行后仰、升降滑动调节以及高度和倾斜度调节,以切实满足操作员对舒适度和生产率的要求。


控制台

操作员可根据个人喜好调节左右两侧的操纵手柄控制台,以提高全天候工作的舒适度和生产率。


气候控制

标配的增压驾驶室采用强制过滤通风。利用左控制台上的一个开关即可选择新鲜空气或换气。


驾驶室外部

驾驶室外壳的底部周边使用粗大的钢管,提高了抗疲劳和抗振能力。


驾驶室结构和底座

驾驶室外壳通过粘性橡胶驾驶室底座安装在机架上,不仅减振降噪,而且还能提高操作员的舒适度。驾驶室的底部周边使用粗大的钢管,提高了抗疲劳和抗振能力。


发动机转速自动控制

发动机转速自动控制功能会在无负载或轻负载条件下激活,可降低发动机转速,最大限度减少油耗。


空气滤清器

径向密封式空气滤清器位于驾驶室后面的舱室中,采用了双层滤芯,过滤效率更高。

当累积的灰尘高于预设水平时,监视器上会显示警告。


滤清系统

C7.1发动机的滤清系统得到改进,确保了燃油喷射系统部件的可靠性。延长的更换周期和减少的滤清器数量,可带来最大的收益。


噪声,低振动

CatC7.1降低了噪声和振动,提高了操作员舒适度。


液压系统

液压系统压力为35000kPa(5076psi),两个液压泵的流量均为202 L/min(53.36gal/min),提升了挖掘性能和生产率。


先导系统

独立的先导泵可以平稳、精确地控制前连杆、回转和行驶作业。


部件布局

320D/DL系列2液压系统和部件的位置设计合理,可提供高水平的系统效率。主泵、控制阀和液压油箱彼此靠近,使部件之间的连接管线更短,从而减少了摩擦损失和压力下降。


液压交互感应系统

在任何工作条件下,液压交互感应系统利用两个液压泵中的任何一个均可达到100%的发动机功率。随着机具速度加快,枢轴的旋转更快、更加有力,生产率将得到提高。


辅助液压阀

控制回路作为附件提供,增强了多功能性。它们可用于操作中高压机具,诸如液压剪、抓斗、液压锤、粉碎机、多用途处理机以及振动平板夯。


动臂和斗杆再生回路

在动臂下降和斗杆收回的操作过程中,动臂和斗杆再生回路可以节省能量,从而提高效率,缩短循环时间并减少压力损失,以获得更高的生产率、更低的运营成本和更好的燃油效率。


液压油缸缓冲器

缓冲器位于动臂油缸的杆端以及斗杆油缸的两端,可吸收冲击、降低噪声并延长部件使用寿命。


液压启动操纵杆

当液压启动操纵杆处于空档位置时,会隔离所有前连杆、回转和行驶功能。


车体设计和履带支重轮机架

X形箱形截面车体具有极佳的抗扭曲能力。机械手焊接的履带支重轮架是压制成形的五边形部件,强度大,使用寿命长。


主机架

坚固的主机架异常耐用,专门设计用于最严苛的应用。


底盘系统

Cat底盘系统经久耐用,不仅吸收应力,而且提供出色的稳定性。


支重轮和引导轮

履带支重轮、托链轮和引导轮经密封和润滑,使用寿命长,以确保机器在工地长时间地作业。


标准底盘系统

标准底盘系统非常适用于那些需要频繁改变机器位置、工作空间受限制或者地面不平、多石的应用场合。


加长型底盘系统

加长型(L)底盘系统的稳定性和提升能力更强。这种长而宽、结实而耐用的底盘系统提供了一个相当稳定的工作平台。


地面检修

320D/DL系列2的设计和布局充分考虑到维修技师。大多数维修点易于从地面进行维修,以便快速、高效地完成维修和保养。


空气滤清器室

空气滤清器具有双滤芯结构,过滤效果极佳。空气滤清器堵塞时,驾驶室内的监视器会显示一条警告信息。免维护蓄电池是标准配置,带有一个蓄电池断路开关。


油泵室

上部结构的右侧设有检修门,站在地面即可维修液压泵、液压滤清器、发动机机油滤清器和燃油滤清器。


散热器室

通过左后侧的检修门可以方便地检修发动机散热器、液压油冷却器、空对空后冷器和空调冷凝器。散热器上装有储水箱和排放旋塞,便于在地面进行维护。

润滑点

动臂上集中分布的远程润滑点将润滑脂传送到动臂和斗杆上难以到达的位置。

风扇护罩

发动机散热器风扇封闭在钢护罩内,可以在执行常规维修和维护时提供最大的保护。

升级版PC200LC-8M0在保持与PC200LC-8同等作业能力的前提下,还进一步提高了燃油经济性、增强了燃油系统和液压系统的可靠性,同时升级了监控器功能。

发动机

湿式缸套,500小时更换机油和滤芯,满足二阶段排放。可靠性高,运转时间长。

 

液压

耐用的齿轮泵提供足够的流量,掘起力大,油缸速度快。
中位长通液压系统确保快速响应操作员控制。
管接头O型圈端面密封减少泄露,保护系统不受外部污染。
液压油的更换间隔是3000小时。

 

驾驶室舒适性

舒适的机械悬浮座椅和宽大的软垫扶手完全可调,以适应不同的操作员。空气悬浮座椅可供选装。

座椅后面宽阔的存储区域允许操作员设置一个舒适的靠背倾斜角度,并可放置一个冷箱。

两片前挡风玻璃提供了开阔的视野,上风挡可以打开并滑动至棚顶锁住,下风档可以取下来放在右侧的支架上,提高通风效果。

标配钢制天窗。选配透明的聚碳酸酯天窗,能增加驾驶员视野。

自动温度控制系统保持车窗清晰和驾驶室舒适。

大型多语种液晶监视器直观展示机器数据和功能,包括操作信息、详细车载诊断等。

 

操控方便性

符合人体工程学的操纵手柄,操作轻松,平顺,幅度小。

油门旋钮可以轻便的控制发动机转速。

密封开关模块可以实现无钥匙启动、输入安全密码以及其他操作设置。

 

服务便捷性

发动机罩开启轻便,开启角度大。

集中的维修点便于每天方便快捷地检查液位、润滑机器。

定期保养也非常简单,站在地表即可快速更换远程安装的滤芯。

分离的并排式冷却器易于清洁。外摆式空调冷凝器给冷却器提供了开放式接入点。
自动张紧式皮带不需要调整,减少了定期保养的停机时间。

机器上部有防滑板,保养和检查时可以站的更稳。

 

结构和底盘

密封和润滑的底盘以及重型焊接X架提供了坚实、稳定的平台。 
具有斜面设计的履带架防止材料堆积,减少清洁时间。

每一个细节都旨在提高耐久性,包括斗杆加强筋和斗杆侧面的黄油嘴保护套。 

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