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卡特彼勒340D2 L液压挖掘机参数对比

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卡特彼勒340D2 L液压挖掘机
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产品评测
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拆分对比
参数对比
总长度 11200 11167 11167 11380
总宽度 3520 3190 3190 3350
总高度(至驾驶棚顶部) 3420 3172 3530 3200
总高度(至动臂顶部) 3690 3138 3570
最小离地间隙 742 532 532 545
尾部回转半径 3490 3500 3530
履带长度 5060 5070 4944 4975
履带接地长度 4040 4050
履带宽度 600 3190 3190 600
履带高度 1135
履带轨距 2920 2590 2150
最大挖掘高度 10550 10240 10240 10100
最大卸载高度 7000 7160 7160 7180
最大挖掘深度 7590 7340 7340 7135
最大垂直挖掘深度 5480 6460 6460 3810
最大挖掘半径 11084 11100 10900 10845
最小回转半径 3500 4485
工作重量 38900 37600 35000 37.7
标准铲斗容量 1.9-2.41 1.6~2.3 1.6 1.71
铲斗最大挖掘力 211 237 26.0
斗杆最大挖掘力 167 162 20.4
回转速度 10 9 10 8.2
最大牵引力 300.0 320
爬坡能力 30 35 35
行走速度(高/中/低) 4.6 5.3/3.4 5.5/3.4 4.9 / 2.9
接地比压 69.7 320 70
品牌型号 Cat ? C9 ACERT? 柳工康明斯 6C8.3 康明斯QSL9 DC09
类型 带涡轮增压器后冷器的直喷 燃油系统 6缸柴油发动机 涡轮增压、空空中冷、高压共轨 直列
额定功率 209kW 198 198 kw/ 1900 rpm 214kW (287HP)
额定转速 209 2200 232 1800
吸气类型 涡轮增压 直喷 涡轮增压
汽缸数量 6 6 5
缸径 112 114 114 130
活塞行程 140
活塞排量 8.8 8.3 8.9
变速器
排放标准 美国 EPA Tier 3、欧盟 Stage IIIA、 日本 2006(Tier 3) 国三
主泵类型 双联轴向变量柱塞泵 齿轮泵 变量柱塞泵
主泵最大流量 2×280 280 2*282
行走液压马达 35 轴向柱塞式×2
回转液压马达 28 湿式多盘制动器
工作装置液压回路安全阀值 34.3 350
行走液压回路安全阀值 32.3 34.3 350
回转液压回路安全阀值 26.2 26.2 300
先导液压回路安全阀值 3.9
中心框架 X-架
履带架 箱式截面结构
履带密封 自润滑式履带
履带涨紧 黄油涨紧
履带板数量(每侧) 48
托轮数量(每侧) 2
支重轮数量(每侧) 8
驱动方式 液压驱动
减速机构 行星齿轮减速
回转支承润滑
回转操作制动 湿式多盘制动器
转向控制 脚踏板及操纵杆一体式控制
驱动方式 液压驱动
操作制动器 液压制动
燃油箱容量 620 620 620 610
液压油箱容量 175 240/450 240 331
冷却液 40 40 45
发动机油 41 30 36
回转减速 19 L 5 gal 1 x 7
行走减速(终传动) 8 L 2 gal 2 x 5.5
性能对比
产品性能

Cat^r(卡特)360°全程安心服务: 

-高达3年/8000小时的液压系统、动力系统和智能系统的延保服务;

-低至10%的首付款,长达42个月的还款周期;

*具体服务内容及条款,请访问活动网站 www.catwj.cn/advantage.html 或咨询Cat当地代理商。

核心亮点

·Cat C9发动机和全新的液压系统提供强劲动力与高效率,可省油9%

·新型的HDHW结构部件和底盘系统,离地间隙更大,非常适合岩石环境使用

产品亮点

·采用经过改进的滤清系统的Cat C9 发动机,即使在燃油质量欠佳的情况下也能确保可靠性,延长的保养周期以及减少的滤清器数量,可带来最大的收益;

·经久耐用的HDHW结构部件和底盘系统,宽大而结实,可吸收应力并提供极佳的稳定性,离地间隙更大,使上部机架处于更安全的高位置,非常适合岩石环境使用;

·宽敞驾驶室,E 系列机器监视器,能更清晰地显示更多信息,更大、更亮、更多内存;

·维护更便捷,延长的维修周期、先进的过滤技术、便于更换的滤清器和用户友好型电子诊断系统使得维修快速便捷,从而提高了生产率,节约保养成本。

专家快评

340D2L拥有新型的高宽(HDHW)结构部件和底盘系统,非常适合岩石环境使用。改进的C9发动机燃油效率更高,更可靠耐用,运营成本更低。

性能源自设计

340D2 L 动力强劲、性能可靠、经久耐用,具有优异的生产率和多功能性,无论您的应用场合有何需求,它都是您的理想之选。强大的岩石处理能力加上较低的运营成本,使这款强劲、高效的机器成为广大用户的首选机型。

340D2 L 具有出色的生产率以及较低的拥有和运营成本,而且拥有极其出色的多功能性,可用于众多应用场合。即使在最严苛的作业条件下,340D2 L 也同样具有卓越的可靠性和耐用性。更宽阔的视野与世界一流的舒适性相结合,确保减少操作员的疲劳,优化机器性能。机器性能的核心在于动力强劲的 Cat C9 ACERT 发动机,其功率高达 208 kW(279 hp),并且配有操作平稳而精确的液压系统。这种高效率设计不仅最大限度地降低了损耗,而且实现了快速的液压循环。


主要特性

性能

高水平的持续生产能力以及改善的性能、可靠性和耐用性,让您的生产率更高、运营成本更低。

发动机和液压系统

动力强劲的 Cat C9 ACERT 发动机符合美国 EPA Tier 3、欧盟 Stage IIIA、日本 2006(Tier 3)等效排放标准和中国非公路用车辆 Stage III 排放标准,结合了高效的液压系统,不仅油耗低,而且性能卓越。

极佳的多功能性

配备多种 Cat 作业机具(包括铲斗、液压锤、裂土器),可用于各种应用领域,例如拆除、现场清理、废料处理、击碎路面和基岩等等。

操作台

宽敞的驾驶室视野开阔,操作开关触手可及。监视器-采用全彩色图形显示屏,易于查看和使用。总之,新型驾驶室提供了舒适的工作环境,有助于操作员获得最高的生产率和效率。

结构

340D2 L 结构部件和底盘系统是保证机器经久耐用的关键所在。

底盘系统

借助这种重负荷型高宽底盘系统,挖掘机可以充分利用其快速操作的机具。这种更宽、更重的底盘系统还能改进机器前部和侧面的提升能力。

发动机

排放标准

Cat C9 ACERT 发动机设计符合美国 EPA Tier 3、欧盟 Stage IIIA、日本 2006(Tier 3)等效排放标准以及中国非公路用车辆 StageIII 排放标准。该发动机融合了久经考验、坚固耐用的部件和精密的制造工艺,确保能够可靠、高效地运行。

同步控制

发动机转速同步控制功能通过管理泵和发动机转速来提高燃油效率、降低油耗和噪声级别。

滤清系统

C9 ACERT 发动机采用经过改进的 3 级滤清系统,即使在燃油质量欠佳的情况下也能确保运行可靠性。

发动机转速自动控制功能

发动机转速自动控制功能会在无负载或轻负载条件下激活,可降低发动机转速,从而最大限度地减少油耗。

低噪声和低振动

Cat C9 ACERT 发动机运行更安静,振动更小,从而提高操作员的舒适度。

电动燃油充注泵

电动燃油充注泵无需手动加注燃油,可以防止在滤清器更换期间重新加注未经过滤的燃油,因此降低了燃油受到污染的风险。

操作台

操纵手柄控制装置和控制台

先导型操纵手柄控制装置操作省力,设计精良,使操作员能够保持自然的腕部和臂部姿势,以尽量提高操作员的舒适度并减轻其疲劳感。操作员可根据个人喜好调节左右两侧的操纵手柄控制台,以提高全天的舒适度和生产率。

车窗和雨刷器

所有玻璃都直接粘在驾驶室上,因此无需使用车窗框,从而尽可能扩大视野。利用单键触控释放系统,可将前挡风玻璃的上半部分打开、关闭以及收放到操作员上方的顶篷上。安装在立柱上的雨刷器有连续和间歇两种工作模式,扩大了操作员的视野。

监视器

液晶监视器配备了用于指示关键发动机油压、冷却液温度和机油温度的警告灯和蜂鸣器。监视器可以清晰显示所需的重要信息,方便进行有效和高效的操作,并可显示多达 42 种语言,以满足当今多元化的工作团队要求。

座椅

悬浮座椅可以多向调节以适应操作员的不同喜好。所有座椅均可进行后仰、向上和向下滑动、高度和倾斜度调节,满足操作员对舒适度和生产率的要求。

温度控制

采用强制过滤通风的加压驾驶室是标准配置。利用左控制台上的开关可以选择新鲜空气或循环空气。

驾驶室结构和底座

驾驶室外壳通过粘性橡胶安装座固定在机架上,不仅减振降噪,还能提高操作员的舒适度。底部周边使用粗大的钢管,提高了驾驶室的抗疲劳和抗振能力。

液压系统

液压系统

液压系统采用两台液压泵系统来提供充足的压力,确保实现极佳的挖掘性能和生产率。

先导系统

独立的先导泵可以平稳、精确地控制前连杆、回转和行驶作业。

液压油缸缓冲器

缓冲器位于动臂油缸的杆端以及斗杆油缸的两端,可吸收冲击、降低噪声并延长部件使用寿命。

部件布局

液压系统和部件的位置设计合理,可提供高水平的系统效率。主泵、控制阀和液压油箱彼此靠近,使部件之间的连接管线更短,从而减少了摩擦损失和压力下降。

液压交互感应系统

在任何工作条件下,液压交互感应系统利用两个液压泵中的任何一个均可达到100% 的发动机功率。随着机具速度加快,枢轴的旋转更快、更加有力,生产率也得以提高。

辅助液压阀

控制回路作为附件提供,增强了多功能性。它们可用于操作多种中、高压机具,例如液压剪、抓斗、液压锤、粉碎机、多功能处理器、振动平板夯等等。

动臂和斗杆再生回路

在动臂下降和斗杆收回的操作过程中,动臂和斗杆再生回路可以节省能量,从而提高效率、缩短循环时间并减少压力损失,以实现更高的生产率、更低的运营成本和更好的燃油效率。

液压滤清器

密封的滤清器安装在液压油箱的外部腔室内,最大程度地降低了污染风险并延长了液压系统的使用寿命。

结构

机械手焊接

Cat 挖掘机上多达 95% 的结构焊接由机械手完成。机械手焊接的焊透力是人工焊接的三倍以上。

重负荷型高宽车身设计与专用履带支重轮

架X 形的箱形截面车身具有极佳的抗扭曲能力。机械手焊接的履带支重轮架是压制成形的五边形部件,强度极高,使用寿命长。

HDHW 底盘系统

采用重负荷高宽(HDHW,Heavy DutyHigh Wide)设计的耐用 Cat 底盘系统能吸收应力,并且提供极佳的稳定性。另外,其离地间隙更大,车体位置较高,不容易受到岩石的破坏,因此非常适合在岩石环境使用。

加长型底盘系统

加长型底盘系统(L)的稳定性和提升能力最好。这种长而宽、结实而耐用的底盘系统能提供一个非常平稳的工作平台。

履带

340D2 L 履带链节已组装且使用润滑脂密封,以减少内部衬套磨损、降低行驶噪音、延长使用寿命和降低运营成本。

支重轮和引导轮

履带支重轮、托链轮和引导轮均采用密封润滑,因此使用寿命长,并可延长机器在工地的作业时间。

配重

6.25 mt(6.9 t)和 8.45 mt(9.3 t)的配重是加长型重负荷高宽底盘系统进行重载提升的理想选择,并且它使用螺栓直接安装在主机架上,进一步提高了刚性。

前连杆

重负荷型前连杆

6.5 m(21'4")长的重负荷型(HD)标准动臂采用加固设计,可用于最严苛的应用并提供最大的挖掘能力。动臂由高抗拉伸强度钢制成,采用大型箱形截面设计,配有内部隔板和附加的底部防护板,使用寿命长,经久耐用。动臂和斗杆经过了应力消除处理,耐用性更佳。HD 标准动臂提供两种斗杆选件,以满足您所有的应用需求: 3.2 m(10'6")斗杆,它是一个多功能选件,可满足大多数建筑工程的需求。 2.8 m(9'2")斗杆,特别适用于挖沟和挖掘作业中使用的大容量铲斗。

大斗量动臂前连杆

大斗量挖掘(ME,Mass Excavation)前连杆提供超强的挖掘力和更大的铲斗容量,能够最大限度地发挥机器性能。6.18 m(20'3")大斗量挖掘动臂采用大型横截面及内部隔板进行加固,使用寿命长,经久耐用。 2.55 m(8'4")斗杆设计用于大型的土方作业。 2.15 m(7'1")斗杆伸展距离稍短,但提供更大的挖掘力和提升力。

安全

清晰的视野

可选的后视摄像头改进了后向和右侧视野,让操作员可以清晰地观察机器的后方。这样不仅增强了作业现场的安全性,还提高了生产率并有助于保持机器的资产价值。

液压锁止操纵杆

当标配的液压锁止操纵杆处于降下位置时,会阻隔所有液压功能和行驶功能。它经过专门设计,让操作员在离开驾驶室之前必须先降低液压锁止操纵杆。

安全平台

采用埋头螺栓的防滑板降低了滑倒和绊倒危险,提供了一个可满足所有常规维修和保养需求的安全平台。

隔离板

全长隔离板将发动机与液压泵隔开,能够在发生事故时提供保护。

三个断路器和蓄电池断路开关

三个断路器可保护关键的电气部件,因此延长了机器的正常运行时间。蓄电池断路开关通过将蓄电池隔离来实现防盗,而且提高了维修机器时的安全性。

停机开关

地面停机开关一旦激活,将彻底停止为发动机输送燃油并关闭机器。

工装机具

铲斗

Cat 铲斗和 Cat 掘地工具(GET,GroundEngaging Tool)经过精心设计,可以与机器完美配合,确保实现最佳的性能和燃油效率。

一般负荷型铲斗(GD)

一般负荷型铲斗用于处理低冲击、低磨损材料,如泥土、肥土以及泥土和细砾石的混合物。重负荷型铲斗(HD)重负荷型铲斗用于各种有冲击和磨损的情况,如混合土、粘土和石块。该铲斗类型推荐用于挖渠作业以及各种不同应用中的普通承包作业。

超重负荷型铲斗(SD)

超重负荷型铲斗用于更高磨损的情况,如击碎花岗岩。与重负荷型铲斗相比,耐磨杆和耐磨板显著加厚和加大,并增强对磨蚀性磨损与挖凿性磨损的保护。

裂土和装载套件

Caterpillar 为在采石场中专门进行集料生产的液压挖掘机提供独特的裂土和装载配置总成。快速连接器、裂土器叉齿和岩石铲斗能与 Cat 挖掘机系列完全兼容,并将提供卓越的裂土和装载性能。最短的机具更换时间将有助于满足裂土、装载和岩石生产需求。通过液压方式即可在 35 秒内完成裂土器与铲斗间的更换。这为操作员提供了充分的灵活性,可以不断地调整裂土、分拣和装载工作。

E 系列液压锤

Cat E 系列液压锤采用坚固的设计,提高了耐用性和可靠性,并配有自动切断、静音和振动缓冲等功能,更易于操作员使用。使用常用手动工具即可对 E 系列液压锤进行现场维修,从而确保它们以最高性能运行。

拆除和分拣抓斗

拆除和分拣抓斗意味着运输和卸载成本以及劳动力的显著节约,因为您现在可以当场分拣拆除碎屑并将其单独运到回收厂。

维修和维护

油泵室

上部结构的右侧设有检修门,可在地面上维修保养油泵、先导滤清器及带燃油粗滤器的油水分离器。

散热器室

通过左后侧的检修门可以方便地检修发动机散热器、机油冷却器和空对空后冷器、油水分离器、第二个和第三个燃油滤清器以及燃油冷却器。散热器上装有储水箱和排放旋塞,从而简化了保养工作。

润滑点

动臂上集中分布的远程润滑点将润滑脂传送到难以到达的前端位置。

风扇护罩

发动机散热器风扇完全封闭在细铁丝网内,可减少事故危险。

诊断和监控

340D2 L 配备了用于液压系统、发动机机油和冷却液的SOSSM 采样口和液压测试口。

线束和布线

工业级电线(SXL 型)在机器的整个生命周期内防尘、防水、防振。电线采用彩色并带有编号,便于在出现问题时排除故障。电线外部的防水型电气编织护套可阻燃并由螺栓牢牢固定,为电气系统提供了额外保护。

地面检修

340D2 L 的设计和布局考虑了维修技师的需求。大多数维修点都可从地面方便地操作,确保快捷高效地完成维修和保养任务。

空气滤清器室

空气滤清器具有双滤芯结构,过滤效果更好。当空气滤清器堵塞时,驾驶室内的监视器屏幕上会显示一条警告信息。

全面的客户支持

产品支持

您会发现我们的代理商几乎备有所有零件。Cat 代理商利用全球计算机网络查询零件库存,以尽可能减少机器的停机时间。您还可以利用我们的再制造部件系列产品来节省费用。

机器选购

购买之前,务必对所考虑的机器详加比较。作业要求是什么?需要什么机器附件?工作多少小时? 需要进行哪种生产?Cat 代理商可为您提供建议。

维护服务

通过维修选择方案,您可以预先确定机器将来的维修费用。定期油液取样、冷却液取样、技术分析等状态监控服务和诊断计划可帮助您避免进行计划外的修理。

客户支持协议

Cat 代理商可提供各种产品支持协议,并可与客户一起制定可以满足特定需求的最佳计划。这些计划可对整机和附件提供保障,有助于保护客户的投资。

更换

修理、翻修还是更换,您的 Cat 代理商可以帮助您评估相关成本,以便您作出正确的选择。

先进高效的液压系统

·采用高品质的液压元件, 保障系统良好的工作性能。 
·采用先导比例控制技术,控制更加精准。 
·采用四泵系统,可同时、互不干涉的操作工作装置和行走,即操作工作装置时仍可保证机器正常速度的直线行走。


发动机环保低耗

·采用高品质发动机,具有可靠性高、效率高、油耗低、振动低、废气排放低等特点。

注重安全性的驾驶室设计

·注重安全性的驾驶室型材骨架式结构,可加装防落物、防飞溅装置,有效保护操作手的人身安全。


操作灵活便捷

·先导式操作省力、灵敏度高,能有效降劳动强度。 
·操作手柄分布合理,方便可及。


宽敞、安全、舒适的驾驶室,长时间操作也不感到疲劳

·驾驶室宽度1008mm,业内最宽敞驾驶室之一。 
·驾驶室内的工作空间符合ISO工作空间标准。 
·大量新型材料的应用,有效降低整机噪音。 
·大功率空调、风道重新布置更人性化。 
·可推拉前窗及天窗便于观察工作环境。


柳工全新一代智能型液压挖掘机

·配置Tier 2/ Tier 3发动机:满足中国、欧、美环保要求。 
·更高的可靠性、更长的使用寿命。 
·维护保养方便、快捷,尽可能缩短停机时间。 
·多种工作装置可供选择,满足不同工况需求。

矿山悍将 

全新康明斯发动机、川崎主泵,行业内最大马力、最大流量之一,保证整机充足功率储备、流量储备。


川崎新系列主控阀、工作压力提升5.9%,配合10余处工作装置强化改进,提供行业内最大的挖掘力之一,各种工况轻松驾驭。


低转速大扭矩、阀体及油道损失优化、6模式12档位工况选择、双极自动阶梯降速,在先进IPC控制系统综合匹配管理下,保证更高效率更低油耗。


液压阀芯控制范围优化,流量再生、合流、二阶段分配技术,以及行走自动变速等功能,提供更佳的挖掘、回转、定位、卸料等成套的操纵性能。


维护部件一站式远程布局,自动清扫免维护空气预滤器,多功能自动分类保养提醒和显示,并联式散热组件等贴心设计,维护保养更舒心。


新款成型骨架式ROPS驾驶室,配合10余项安全措施、新增5项防尘降噪设计,提供更加安全舒适的操作环境。



结构件采用大截面结构设计,动臂、斗杆支座采用整体铸钢件,降低应力并由机器人焊接完成,提高结构件的强度和可靠性。


行业首家通过ROPS(滚翻保护结构)认证、CE认证的驾驶室,安全可靠。

采用康明斯、川崎、纳博特斯克等国际一流的挖掘机部件,质量稳定、耐用,轻松应对各种恶劣工况。

        DX380LC-9C的液压系统,从主泵到控制阀全套采用高性能、高耐久部品。凭借强大的动力输出和斗山独有的EPOS(智能控制系统)及SPC(智能功率控制)技术,确保DX380LC-9C高效作业的同时降低油耗。

        DX380LC-9C采用斯堪尼亚DC9电子控制直喷式发动机,带有多重过滤器及双重油水分离器,同时喷油嘴经特殊材料进行喷涂强化,劣质油品适应能力大大提高。 

        9C型新机以“驾驶员为中心”设计出的低噪音、低震动的作业空间,提供四季作业需求的空调系统,可以一眼囊括作业的状态的多功能图形LCD仪表盘,以及各种开关的集中配置,提供了卓越的驾驶环境。 

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