卡特彼勒390D/390DL挖掘机

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Cat390D/390D L 液压挖掘机具有出色的操控性、强大的斗杆和铲斗挖掘力、提升能力出众、简化的维修和舒适的操作台,这既能提高生产率,又能降低运营成本。 液压系统精确的动力和控制,可搬运更多物料 主泵液压系统包括三个具有独立回转回路的泵。液压回路采用负载感应系统,可确保高效率和生产率,几乎没有液压损失。 回转阻尼阀回转阻尼阀减少摇摆,可产生更平稳、省时的回转停止。 机具压力增加机具压力可使循环时间更短、挖掘力更大、铲斗填充系数更高。 辅助液压装置标准的辅助液压系统为电子控制,可使机器用途更广。PPPC(Proportional Priority Pressure Compensation,比例优先压力补偿)液压系统采用专有电子驱动的负载感应 PPPC 系统可提供极佳的效率和可控性。泵排流量与操作员所需速度匹配,使换档从空档到全速冲程都极其平稳。泵流量全部转到执行器,可确保最大限度地输送液压能。即使负载压力在驱动期间发生变化,控制杆位置也不会改变,这有利于持续、可靠的操作。 操作台简单舒适,可最大限度地提高生产率 驾驶室设计宽敞的驾驶室视野开阔且符合人机工程学。彩色监视器为操作员提供综合易读的机器信息。 驾驶室外部驾驶室底边四周使用了很粗的钢管,以减轻振动和疲劳。驾驶室结构允许将防落物保护系统(FOGS)直接用螺栓固定到驾驶室上(在工厂安装或作为附件安装)。 驾驶室安装座驾驶室外壳通过粘性橡胶驾驶室安装基座固定到机架上,可减轻振动和噪声等级,同时还可提高操作员的舒适度。 发动机能够使用更少的燃料搬运更多的泥土Cat C18 发动机390D由采用ACERT技术的C18发动机提供动力。C18拥有较长的使用寿命,在业内有口皆碑。高强度钢材和铸铁等材料增强了其耐用性,而设计独特的水冷涡轮增压器和机械驱动式燃油喷射器增强了其可靠性。 更高的燃油效率390D通过整合到ADEM控制器中的灵活功率设置优化了燃油消耗,可以电子形式管理发动机对负载需求的响应。操作员可选择高生产率、标准或省油模式,以满足应用需求。 液压冷却风扇390D使用液压驱动冷却风扇,它根据冷却液和液压油的温度运转。起动发动机时,为降低负载,可让冷却风扇在一段预设的时间内保持固定的转速,发动机起动后,再逐渐增加到特定转速。 可反转风扇提供了可反转风扇选件,以帮助清洁冷却组件,从而增加正常运行时间并降低维修成本。 控制系统易于查看,方便管理监控器显示屏监视器为彩色液晶显示屏(LCD)。出现以下任何一种紧急状况时,主警告灯将一亮一灭地闪烁:发动机机油压力过低、冷却液温度过高、液压油温度过高在正常或默认情况下,监视器显示屏分为以下四个区域:时钟和油门旋钮、仪表、事件显示和多功能显示。 仪表显示器此区域显示三个模拟仪表-燃油油位、液压油温度和冷却液温度。 模式控制切换器标准手动控制模式切换器可通过监视器进行访问,以使用标准挖掘机控制模式或反铲模式,便于操作员在其习惯的模式下工作。 电子操纵手柄电子操纵手柄提供液压先导阀无法实现的特性:消除了驾驶室中的控制管路,运行更安静通过监视器更轻松地更改模式 结构坚固而耐久,可用于许多应用可变轨距底盘系统可变轨距底盘系统为标准配置,提供宽大稳定的操作基础,或提供窄小的轨距以减少运输宽度。对390D/390DL底盘系统的更改包括:改进了履带连杆,以减少和避免应力、改进了托链轮,以降低润滑油渗漏的风险、改进了锻造惰轮,以提高在苛刻地面条件下的耐用性、正销固定2(PPR2),以防止销移动 狭窄过道防滑狭窄过道,宽为500mm,延伸了机器的长度,为主要维修保养点提供了安全的通道。 履带滚轮机架厚钢板履带滚轮机架焊接成箱型结构的设计,可以提高刚度和抗冲击性能。 底盘系统结实、稳固且耐用底盘系统底盘系统支持回转轴承和上部结构,并是将挖掘产生的反作用力传送到地面的连杆装置。Cat底盘系统的强度对机器的稳定性和耐用性起着重要作用。 履带滚轮机架已对履带滚轮机架进行改进,安装了更长冲程的反冲弹簧并降低了前惰轮。更长的反冲弹簧可以提高底盘系统的耐用性和使用寿命,而在前部工作时偏置惰轮可以增加机器稳定性。 正销固定2(PPR2)390D/390DL标配了采用PPR2的履带连杆。PPR2旨在防止履带连杆中的履带销松动和缓解应力集中。PPR2系统可消除销移动,从而延长使用寿命。 托链轮托链轮使用浮动Duo-Cone密封件,降低了润滑油渗漏的风险。 锻造惰轮用于提高耐用性的锻造惰轮是 390D/390DL的标准配置。 前连杆旨在执行最艰巨的任务前连杆Cat挖掘机动臂和斗杆的设计可提高性能,延长使用寿命。在高应力区域使用了铸件和锻件,如动臂鼻端、动臂座架、动臂油缸和斗杆座架。已释放所有动臂和斗杆的应力,以实现最佳寿命和耐用性,同时最大限度地减轻重量以改善性能。所有动臂和斗杆均经过超音波检查,以确保可靠性。 动臂构造390D动臂具有较大的横截面,以提高强度、减轻重量并尽可能提高有效负载。隔板增强了动臂内部以提高刚度。 斗杆构造斗杆由高强度钢制成,采用箱型截面设计,这既提高了强度,又减轻了重量。用厚隔板加强了所有斗杆以增加刚度。斗杆与动臂之间的连接由锻钢制成,并在铲斗连接位置使用了厚钢板以增加负载承受点的强度和刚度。在底板上加装了额外的防磨板,以有效防止损坏。有两个伸展斗杆、三个通用斗杆和两个大斗量斗杆可用于满足您的需求。 连杆销前连杆上的所有销均有较厚的铬镀层,使其耐磨性极高。每个销直径可与斗杆配合使用,能够分布剪具和弯曲负载,还可确保延长销、动臂和斗杆的使用寿命。
  • 16280
    总长度
  • 4260
    总宽度
  • 3760
    总高度(至驾驶棚顶部)
  • 5430
    总高度(至动臂顶部)
  • 900
    最小离地间隙
  • 4680
    尾部回转半径

卡特彼勒390D/390DL挖掘机产品介绍

Cat390D/390D L 液压挖掘机具有出色的操控性、强大的斗杆和铲斗挖掘力、提升能力出众、简化的维修和舒适的操作台,这既能提高生产率,又能降低运营成本。

 

液压系统

精确的动力和控制,可搬运更多物料

 

主泵

液压系统包括三个具有独立回转回路的泵。液压回路采用负载感应系统,可确保高效率和生产率,几乎没有液压损失。

 

回转阻尼阀

回转阻尼阀减少摇摆,可产生更平稳、省时的回转停止。

 

机具压力

增加机具压力可使循环时间更短、挖掘力更大、铲斗填充系数更高。

 

辅助液压装置

标准的辅助液压系统为电子控制,可使机器用途更广。

PPPC(Proportional Priority Pressure Compensation,比例优先压力补偿)液压系统采用专有电子驱动的负载感应 PPPC 系统可提供极佳的效率和可控性。

泵排流量与操作员所需速度匹配,使换档从空档到全速冲程都极其平稳。

泵流量全部转到执行器,可确保最大限度地输送液压能。即使负载压力在驱动期间发生变化,控制杆位置也不会改变,这有利于持续、可靠的操作。

 

操作台

简单舒适,可最大限度地提高生产率

 

驾驶室设计

宽敞的驾驶室视野开阔且符合人机工程学。彩色监视器为操作员提供综合易读的机器信息。

 

驾驶室外部

驾驶室底边四周使用了很粗的钢管,以减轻振动和疲劳。

驾驶室结构允许将防落物保护系统(FOGS)直接用螺栓固定到驾驶室上(在工厂安装或作为附件安装)。

 

驾驶室安装座

驾驶室外壳通过粘性橡胶驾驶室安装基座固定到机架上,可减轻振动和噪声等级,同时还可提高操作员的舒适度。

 

发动机

能够使用更少的燃料搬运更多的泥土

Cat C18 发动机

390D由采用ACERT技术的C18发动机提供动力。C18拥有较长的使用寿命,在业内有口皆碑。

高强度钢材和铸铁等材料增强了其耐用性,而设计独特的水冷涡轮增压器和机械驱动式燃油喷射器增强了其可靠性。

 

更高的燃油效率

390D通过整合到ADEM控制器中的灵活功率设置优化了燃油消耗,可以电子形式管理发动机对负载需求的响应。操作员可选择高生产率、标准或省油模式,以满足应用需求。

 

液压冷却风扇

390D使用液压驱动冷却风扇,它根据冷却液和液压油的温度运转。起动发动机时,为降低负载,可让冷却风扇在一段预设的时间内保持固定的转速,发动机起动后,再逐渐增加到特定转速。

 

可反转风扇

提供了可反转风扇选件,以帮助清洁冷却组件,从而增加正常运行时间并降低维修成本。

 

控制系统

易于查看,方便管理

监控器显示屏

监视器为彩色液晶显示屏(LCD)。出现以下任何一种紧急状况时,主警告灯将一亮一灭地闪烁:

发动机机油压力过低、冷却液温度过高、液压油温度过高

在正常或默认情况下,监视器显示屏分为以下四个区域:

时钟和油门旋钮、仪表、事件显示和多功能显示。

 

仪表显示器

此区域显示三个模拟仪表-燃油油位、液压油温度和冷却液温度。

 

模式控制切换器

标准手动控制模式切换器可通过监视器进行访问,以使用标准挖掘机控制模式或反铲模式,便于操作员在其习惯的模式下工作。

 

电子操纵手柄

电子操纵手柄提供液压先导阀无法实现的特性:

消除了驾驶室中的控制管路,运行更安静

通过监视器更轻松地更改模式

 

结构

坚固而耐久,可用于许多应用

可变轨距底盘系统

可变轨距底盘系统为标准配置,提供宽大稳定的操作基础,或提供窄小的轨距以减少运输宽度。对390D/390DL底盘系统的更改包括:

改进了履带连杆,以减少和避免应力、改进了托链轮,以降低润滑油渗漏的风险、改进了锻造惰轮,以提高在苛刻地面条件下的耐用性、正销固定2(PPR2),以防止销移动

 

狭窄过道

防滑狭窄过道,宽为500mm,延伸了机器的长度,为主要维修保养点提供了安全的通道。

 

履带滚轮机架

厚钢板履带滚轮机架焊接成箱型结构的设计,可以提高刚度和抗冲击性能。

 

底盘系统

结实、稳固且耐用

底盘系统

底盘系统支持回转轴承和上部结构,并是将挖掘产生的反作用力传送到地面的连杆装置。Cat底盘系统的强度对机器的稳定性和耐用性起着重要作用。

 

履带滚轮机架

已对履带滚轮机架进行改进,安装了更长冲程的反冲弹簧并降低了前惰轮。更长的反冲弹簧可以提高底盘系统的耐用性和使用寿命,而在前部工作时偏置惰轮可以增加机器稳定性。

 

正销固定2(PPR2)

390D/390DL标配了采用PPR2的履带连杆。PPR2旨在防止履带连杆中的履带销松动和缓解应力集中。PPR2系统可消除销移动,从而延长使用寿命。

 

托链轮

托链轮使用浮动Duo-Cone密封件,降低了润滑油渗漏的风险。

 

锻造惰轮

用于提高耐用性的锻造惰轮是 390D/390DL的标准配置。

 

前连杆

旨在执行最艰巨的任务

前连杆

Cat挖掘机动臂和斗杆的设计可提高性能,延长使用寿命。

在高应力区域使用了铸件和锻件,如动臂鼻端、动臂座架、动臂油缸和斗杆座架。

已释放所有动臂和斗杆的应力,以实现最佳寿命和耐用性,同时最大限度地减轻重量以改善性能。

所有动臂和斗杆均经过超音波检查,以确保可靠性。

 

动臂构造

390D动臂具有较大的横截面,以提高强度、减轻重量并尽可能提高有效负载。隔板增强了动臂内部以提高刚度。

 

斗杆构造

斗杆由高强度钢制成,采用箱型截面设计,这既提高了强度,又减轻了重量。用厚隔板加强了所有斗杆以增加刚度。

斗杆与动臂之间的连接由锻钢制成,并在铲斗连接位置使用了厚钢板以增加负载承受点的强度和刚度。在底板上加装了额外的防磨板,以有效防止损坏。有两个伸展斗杆、三个通用斗杆和两个大斗量斗杆可用于满足您的需求。

 

连杆销

前连杆上的所有销均有较厚的铬镀层,使其耐磨性极高。每个销直径可与斗杆配合使用,能够分布剪具和弯曲负载,还可确保延长销、动臂和斗杆的使用寿命。

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卡特彼勒390D/390DL挖掘机图片

  • 外观图(1)
卡特彼勒390D/390DL挖掘机外观图

卡特彼勒390D/390DL挖掘机参数配置

整机尺寸
总长度
16280
总宽度
4260
总高度(至驾驶棚顶部)
3760
总高度(至动臂顶部)
5430
最小离地间隙
900
尾部回转半径
4680
履带长度
6360
履带接地长度
5120
履带高度
3760
履带轨距
2750
作业范围
最大卸载高度
10950
最大挖掘深度
11810
最大垂直挖掘深度
8390

卡特彼勒代理商

代理区域:云南,四川,贵州,陕西,甘肃,重庆,宁夏,青海,西藏,海南
地址:云南昆明经济技术开发区经华路6号
电话:

4006-603-068

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卡特彼勒390D/390DL挖掘机用户口碑

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2016-10-22 来自甘肃的网友: 查看全文>>
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