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凯斯885B平地机参数对比

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产品评测
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拆分对比
参数对比
总长度 8980 9178 10013
总宽度 2600 2600 24810
总高度 3470 3458 3354
整机重量 18040 15500 17510
驾驶室顶部高度 3354
排气管高度
铲刀提升油缸顶部高度
前桥至铲刀距离
前后桥轴距 6290
中后轮轴距 2150
前轮至机器后端长度 1553
全长(推土板前端至松土器)
轮距 1522
后轮外侧宽度
后桥离地间隙
前进车速 40 47.3
后退车速 25 37.4
最小转弯半径 7.8 7.5
作业液压系统最大压力 18
变速箱换挡系统压力
前轮最大转向角 45
前轮最大倾斜角 17
前桥最大摆动角 15
平衡箱最大摆动角 15
后桥离地高度
刮土板(铲刀)尺寸 4.30 3960/13*650 3965×610
最大提升高度 410 450 480
最大铲土深度 440 500 735
最大倾斜角度 90 90 90
铲刀前后翻转角度
回转角 360 360
最大入土深度 280 266
最大提升高度
最大离去角度
最大工作宽度 1250
最大入土深度 205
最大提升高度 920
最大入土角
发动机型号 C6121 SC8D190G2B1 Cat C7 ACERT
额定功率 214 162/220 140 128
最大输出扭矩 996
排放标准
性能对比
产品性能
  • 动力换档直接传动式变速箱 

    既可灵活地进行手动控制,以最精确地适应工作条件;也可在转换工作地点的途中自动换档。 


  • A 机架挂钩和高强度环 

    为犁板带来很好的稳定性、动力和最出众的转弯性能。 


  • 多半径内旋犁板设计 

    增加了挖土容量,而所需的马力更低,从而提高了燃油经济性。 


  • 省力的操纵杆 

    位置合理,操作员触手可及,非常舒适。 


  • 地板至顶篷的驾驶室玻璃 

    便于清楚地观察犁板,并能将每趟工作的情况尽收眼底。 


  • 后部的裂土器 

    可配置多达 5 个尖齿。 


  • 前部的松土器 

    可配置多达 11 个尖齿。 


  • 润滑嘴 

    的位置不高,人站在地面上就可接触到,这就加快了日常维修工作的速度,提高了生产率。 


  • 刚性轨道框架 

    比起悬浮轨道系统,更少的运动部件使其更耐用、更易于维护。 


  • 易于保养的前翻式发动机罩 

    使工作人员能够更加方便地接近发动机组件和日常检查点。 


  • 独有的地面燃油加注口配备可锁定的盖子, 

    这样人无需爬上机器就可够到加注口。 

●优化工作机构,通过性进一步提高。


●整体后翻式玻璃钢机罩,电动举升,维护更加方便、省力。


●驱动桥采用专利技术的润滑油温自动控制系统,可靠耐久。


●多路换向阀、制动阀、充液阀采用进口件。


●高强度后车架、牵引架和铲刀回转机构,结构坚固,能承受超强负荷。


●超大豪华驾驶室(ROPS/FOPS),较上一代机型,空间增加20%,视野增加37%。


●配置新型方位可调减振座椅和全面升级的操纵台,主要仪表置于前操纵台,操控性极佳。


●整机装配电子监测装置,自动实时监测,机器状况尽显眼底。


●标配冷暖型无氟环保型空调。

变速箱

电液控制动力换挡变速箱,前进6 档,后退3 档。

变速操纵系统采用电液控制,保证了作业的可靠性和灵活性。


发动机

上柴或东风康明斯平地机专业发动机,动力强劲、安全可靠。


液压泵

带有安全阀的美国泊姆克(Permco),确保液压系统稳定可靠。


过载保护蜗轮箱

摩擦片式过载保护蜗轮箱,保证平地机工作时避免由于意外载荷所造成的机件损坏。


多路阀

赫斯可HUSCO 多路阀、伊顿胶管接头。


制动总阀

法国波克兰POCLAIN HYDRAULICS 进口原装制动总阀。


驱动桥

美驰驱动桥和平衡箱。易装配、易拆卸,链条的弹性可减缓发动机和车轮间各传动件之间的冲击载荷,保证整机可靠的动力输出和安全可靠性。后桥装有自动锁紧脱开的“NO-SPIN”差速器。


平衡阀

意大利原装平衡阀确保铲刀升降动作平稳,工作可靠。


回转盘

免维护滚盘式回转盘,回转圈的回转阻力更小,回转平稳精度高,适应各种恶劣工作环境。


自动找平系统

超声波自动找平系统,确保平地机精准作业。

平稳换档变速箱

全电子化离合器压力控制系统可确保顺畅换档和变换方向。

换档变矩器管理系统可以在不使用微动踏板的情况下顺畅换档,让操作员专注于当前的任务。

使用负载补偿功能,不论铲刀或机器负载如何,均可确保稳定可靠的换档质量。

选配的自动换档功能可自动切换到最佳档位,操作更容易。


油浴多盘式制动器 – 全封闭、免调节

双轮组的每个车轮上都采用由弹簧释放的油浴式气动制动器,用以消除动力传动系的制动负载,减少维修时间。 制动器表面积更大,因此可以提供可靠的制动性能并延长翻新前的使用寿命。


采用 CAT 活动心轴设计的前轴

Cat 密封心轴能使轴承不受污染,并以轻质油润滑,以减少拥有成本和运营成本。 较大的锥形滚柱轴承外置(因为外部的负载较大),因此能延长轴承的寿命。


功率管理

Cat C7 发动机采用 ACERT 技术,并且使用先进的电子控制、精确的燃油输送以及精细的空气管理功能,因此性能突出、排放更低。可变功率(VHP)为标准配置,能够在高档位提供更大功率。 电子油门控制装置实现了更简单、更精确、更可靠的油门操作。 发动机超速保护功能可在达到安全行驶速度之前防止变速箱降档。


平衡的流量、独立的供油

液压流量按比例调整,以确保所有机具可同时操作。 独立供油能防止交叉污染,并能合理冷却液压油,从而减少热量积聚,延长部件寿命。


机具控制阀

为操作员提供出色的“感知性”与可预测的系统响应性,实现无与伦比的机具操控性。 为了保持精确的铲刀设置,所有控制阀都内置有锁定阀。 管路安全阀也安装在选定的控制阀中,以防止油缸过压。


负载感应式液压装置

负载感应式可变排量泵与先进的液压阀提供出色的机具控制和更好的机器性能。 它能根据动力需求不断调整液压流量和压力,因此减少了机器产生的热量,并降低了功率消耗。


均匀一致、可预测的运动

液压系统阀门专为实现平地机的各种液压功能而设计。 它们能够根据油缸大小以及油缸杆端(蓝色)与缸筒末端(红色)之间表面容积的差异,补偿不同的流量要求。 其结果是无论油缸伸展或回缩,液压流速都均匀一致、可预测。


机架结构 – 结构一致、强度高

前机架是一块连续的顶板与底板构造。 法兰式箱型截面设计消除了高应力部位的焊缝,因此改进了可靠性与耐用性。 后机架结构上有两个箱型截面通道,带有全焊接差速器箱,构成一个坚固的工作平台。 一体式保险杠将后机架连接成一个紧密结合的单元,可以承受高应力负载。


牵引杆、回转盘与刮土板

K 系列牵引杆强度高且耐用性极佳,适用于任何应用领域。回转盘可承受高应力负载 加高的耐磨面可以防止回转盘齿对牵引杆造成磨损。 64 个间隔均匀的回转盘齿采用火焰切割与热感应硬化处理,非常耐磨。回转盘通过 6 个支撑座固定在牵引杆上,以实现最大的支持力。刮土板具有最佳曲率和较大的齿喉间隙,有助于快速、高效地翻动各种类型的土壤。 这些特性使回转盘区域拥有优异的负载分布与最低的物料积聚性,同时能让较大的铲刀负载自由滚动。


铲刀提升蓄能器

该选装功能部件利用蓄能器使铲刀垂直移动来吸收刮土板承受的冲击负荷。 铲刀提升蓄能器减少了不必要的磨损,有助于避免机器意外移动,从而增强了操作员的安全性。

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