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八达重工BD500CS型双动力矿山、高原型液压挖掘机参数对比

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八达重工BD500CS型双动力矿山、高原型液压挖掘机
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拆分对比
参数对比
总长度 12032 12230 11780 mm 12095
总宽度 3580 3340 4100 mm 3360
总高度(至驾驶棚顶部) 3842 3350 3470
总高度(至动臂顶部) 3790
最小离地间隙 703 770 560
尾部回转半径 4365 3800 3765
履带长度 5254 5455 5440
履带接地长度 4415
履带宽度 600 600 600
履带高度 1305
履带轨距 2890 2740
最大挖掘高度 10675 10787 10260 mm 10950
最大卸载高度 7409 7450
最大挖掘深度 7337 7740 6130 mm 7490
最大垂直挖掘深度 5225 4370
最大挖掘半径 11631 9970
最小回转半径 4909 5240
工作重量 495000 52,200 kg 49500
标准铲斗容量 2.1-2.5 2.14 2.2~3.1
铲斗最大挖掘力 284 292 / 310 287
斗杆最大挖掘力 220 217 / 230 245
回转速度 8.0
最大牵引力
爬坡能力 70%/35°
行走速度(高/中/低) 5.0/3.2 km/h 5.4/3.1
接地比压 82 87.1
品牌型号 DC13
类型 直列
额定功率 257 300
额定转速 1800
吸气类型
汽缸数量
缸径
活塞行程
活塞排量
变速器
排放标准
主泵类型 变量轴向柱塞泵
主泵最大流量 2*355
行走液压马达 轴向柱塞液压马达
回转液压马达
工作装置液压回路安全阀值 330
行走液压回路安全阀值 330
回转液压回路安全阀值 300
先导液压回路安全阀值 350
中心框架 X-架
履带架 箱式截面结构
履带密封 自润滑式履带
履带涨紧
履带板数量(每侧)
托轮数量(每侧)
支重轮数量(每侧)
驱动方式 液压驱动
减速机构
回转支承润滑
回转操作制动
转向控制 脚踏板及操纵杆一体式控制
驱动方式 液压驱动
操作制动器 液压制动
燃油箱容量 650 685
液压油箱容量 360 390
冷却液
发动机油
回转减速
行走减速(终传动)
性能对比
产品性能

油电混合“双动力”全液压驱动技术,是本公司获得国家发明专利保护的技术(专利号ZL03150958.4)。
该项技术是通过内燃机和电动机分别驱动的两套液压动力系统和一套执行系统所组成。油电转换之间设计有互通、互锁、降压启动及过流、过载、过热和漏电保护系统,并设计有流动式(车载)变电站及电缆跟踪自动收放装置可供用户选购。
采用该“双动力”专利技术具有如下优点:
1、同比作业效率情况下,用电作业综合成本只是用油的30-40%;
2、电动作业噪声小,无排废,不污染环境,尤其适应在高原氧气稀薄地区施工作业;
3、电动作业可选用防爆电机、全封闭电器,安全防火。可在重点消防单位作业;
4、可根据用户需要,配置作业计时器、计量器、多功能抓斗、跟踪变电、供电装置和司机室升降装置等功能和配置,实现节能、环保和一机多用功能。

DX500LC-9C复合作业能力优越,精准高效的复合作业,同级别最优挖掘力,行走牵引力,提升力设置有效提高作业效率,合理的油量配给设置,确保更加柔和的复合作业。 

DX500LC-9C设计有瞬时增压功能,通过手柄增压按钮,瞬时提升大臂上升速度或提高行走牵引力,以应对复杂工况。 

DX500LC-9C拥有卓越的回转速度及控制性,以及同级别最高的回转扭矩,回转更强劲,有效确保复合作业效率。精巧的回转马达,使回转摇摆明显减小,提供更强劲的回转扭矩,从而实现高效的工作性能。 

·满足第3阶段排放标准·低噪声、环保型CUMMINS QSM11发动机·智能液压控制系统拥有自主设计专利权,该系统具有动臂回转优先功能、自动功率提升功能、斗杆动臂流量再生功能,使作业速度更快、动作更顺畅

低噪声、更省油·2级自动怠速功能不仅降低噪声,更省油·长寿命液压油、滤芯、垫片和轴套的使用降低维护成本·7英寸彩色液晶显示仪表盘能实时监控显示机器工作状态


超强动力:进口五十铃国Ⅲ发动机,额定功率最高达300kW,功率储备大;

适应性强:采用燃油箱自过滤系统及燃油三级过滤系统,确保进入系统的每滴燃油清洁度,实现更高燃油适应性;

自主知识产权控制系统:优化功率匹配,高温、高负载及高原自动适应,相同作业消耗更少燃油;

独立散热系统:高温高负载工况下保证适宜的液压系统温度;

矿山专用设计:保证重载工况下关重结构件可靠性。主要结构件全部采用有限元分析,引入IIW国际标准/AISC日系标准,设计更加可靠;全面的试验验证体系,覆盖至整机及每个部件,整机可靠性更高。

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