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柳工CLG915E(国三)挖掘机参数对比

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柳工CLG915E(国三)挖掘机
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拆分对比
参数对比
总长度 7750 7750 7590 9560
总宽度 2490 2500 2490 2800
总高度(至驾驶棚顶部) 2930 2760 2885 3075
总高度(至动臂顶部) 3040 3250
最小离地间隙 440 440
尾部回转半径 2750 2900
履带长度 4160 3460 3610 3260
履带接地长度 2880 4060
履带宽度 2800 500 2490 600
履带高度
履带轨距 2200 1960 1990 2200
最大挖掘高度 8760 8630 8650 9410
最大卸载高度 6310 6020 6210 6490
最大挖掘深度 5470 5565 5520 6410
最大垂直挖掘深度 4770 5115 4900
最大挖掘半径 8300 8175 8290
最小回转半径 2115 3755
工作重量 14300 12600 12500 20700
标准铲斗容量 0.6 0.5-0.7 0.53~0.64 0.83~1.0(0.83)
铲斗最大挖掘力 89.8/96.9 92.7 86 135
斗杆最大挖掘力 64.9/70 67.6 72.9 109
回转速度 12.94 12.4 9.5 11
最大牵引力 122 122.6
爬坡能力 35 70/35 70 70%/35°
行走速度(高/中/低) 5.3/3.1 5.4/3.3
接地比压 42.5 40 47.3
品牌型号 康明斯4BTAA3.9 SAA4D95LE-5
类型 涡轮增压、空空中冷
额定功率 86 85 94.7(69.6) 114
额定转速 2200 2200 2050
吸气类型 直喷
汽缸数量 4 4
缸径 102 95×115
活塞行程
活塞排量 3.9 3.922 3.26
变速器
排放标准 国三
主泵类型 齿轮泵 变量柱塞泵
主泵最大流量 120 242
行走液压马达 34.8
回转液压马达 29.2
工作装置液压回路安全阀值
行走液压回路安全阀值 34.3
回转液压回路安全阀值 25
先导液压回路安全阀值
中心框架
履带架
履带密封
履带涨紧
履带板数量(每侧)
托轮数量(每侧)
支重轮数量(每侧)
驱动方式
减速机构
回转支承润滑
回转操作制动
转向控制
驱动方式
操作制动器
燃油箱容量 245 200 247
液压油箱容量 160/240 120 90
冷却液 13.9
发动机油 12 19 13
回转减速
行走减速(终传动)
性能对比
产品性能

整机特点


·整机结构件的全新设计,确保机器更高的可靠性、更长的使用寿命\更高的作业生产率、更低的燃油消耗

·新型多功能彩色显示器,能对机器进行更全面的监控

·更人性化的设计,对机器的保养更便捷

·宽敞、舒适、安全的驾驶室,长时间的操作机器也不容易感到疲劳

·可选配置破碎锤管路

·标准配置柳工机械远程服务系统,随时随地反馈机器的信息,防盗、防破坏

·多种工作装置和属具可供选择,满足不同工况需求


基建专家 吉尼斯之王

以其可靠的性能、舒适稳定的操控成功挑战并载入吉尼斯世界纪录史册;

新型加压驾驶室,驾驶室宽度1010mm,是业界最宽敞的驾驶室之一;操作手在室内拥有超宽阔的视野;

标配自动增力功能;根据挖掘载荷的不同,自动提升系统压力,使挖掘力增加8%;

行走自动变速功能:根据行走路况、载荷的不同,自动改变行进的速度;

发动机采用新一代电控模块(ECM)和领先的智能电控技术,与整机集成并优化性能,节油效果更佳,提供多功能的电控保障,自我诊断、监测、保护能力强,安全可靠易操控;

标配燃油冷却器,有效降低发动机燃油温度,保证发动机功率充足;

三级燃油过滤器:有效保护电控燃油系统高效的油水分离效果和高效的过滤效率;

维护保养点集中化:机油滤、柴油滤远程:打开右侧门可全部保养维护。

1、东风康明斯发动机或玉柴发动机,功率强劲,满足高效作业要求。
2、液压泵、主阀、回转马达、行走马达、油缸、先导操纵阀等元件均采用国际知名品牌,保证了产品的品质。
3、动臂采用大截面、高强度的箱型结构,通过优化处理,减少强度不利的焊接部位,满足重载作业的要求。
4、斗杆:重要铰接部位采用锻件结构,通过改变形状及板厚,缓和应力,提高耐久性。
5、回转平台两边梁设计成D字型结构,可抵抗外部强烈冲击。
6、改良履带架横截面形状的设计,减少泥土堆积,使托链轮更不易磨损,提高机器的耐久性。
加大X型车架中箱形结构尺寸,提高截面性能,使机器更能够适应重负荷作业要求。
7、驾驶室舒适、美观、视野开阔;六点硅油橡胶减振器作支承,使振动和噪音大大降低,减少驾驶员的疲劳,提高工作效率。
8、与知名公司合作开发的新型ESS微电脑功率控制系统,充分利用发动机功率,使机器在不同的作业状态下始终保持最佳的效率及经济性。
9、多功能液晶监控器超大屏幕,数字显示,全面监控发动机的工作状态(转速、水温、水位等),机器的各种运行信息随时查询。

· 实现了同级别挖掘机中的大作业量和低燃油消耗

先进的机器整体控制,实现了大作业量和低燃料消耗多种工作模式供选择,提高了工作效率

4M50发动机,符合国三排放标准,高压共轨电喷燃油喷射系统,动力强劲,帮助客户轻快的解决重载工况作业难题。

三一专供发动机,专供零件,耐用可靠。采用增压中冷、优化型多涡流燃烧室,使燃烧更为充分,具有更高的燃油经济性。

显示屏根据档位自动调节重载、标准、轻载三种模式,三种模式可以最大限度的满足用户在各种工况条件下,提高效率和节省燃油的要求。

SY195C采用了全新电控正流量液压系统,三一专供川崎K3V系列电控式液压泵、压力传感器取代传统的梭阀组,使挖机作业节能高效,对不同工况具有优良的适用性。

散热器清扫方便:打开左后检修门即可接近发动机散热器,散热器外部专设护网,脏物被挡在护网外侧,只需将护网拆下清洗即可。

新颖的工业造型外观:全新造型的驾驶室;新设计的厚重回转平台;新设计的压型配重;造型美观而实用的前机罩(内置工具箱),使整机美观、大方而更具特色。

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