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卡特彼勒CS76单钢轮压路机参数对比

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卡特彼勒CS76单钢轮压路机
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产品评测
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拆分对比
参数对比
总长度 6877
总宽度 2430
总高度 3330
工作重量 26000 22000 1800
前轮重量 9000
后轮重量 17000
轴距 6964
压实宽度 2130 2130 2130
最小转弯半径 6964 6350 6350
转向角
爬坡能力 50% 34 34
轮宽
钢轮直径
钢轮钢板厚度
振动频率 27/32 30/28 30/28
振动幅度(最大/最小) 1.9/0.95 2.0/1.0 32.0/1.0
发动机型号 上柴
额定转速 2000
额定功率 162 140 129
排放标准 国三 国三
驱动方式
行走速度 0-3.4/0-5/0-5.2/0-10.4 2.98/5.88/9.6 2.98/5.88/9.6
制动方式
驻车/辅助制动
洒水类型
水泵
洒水杆
过滤器
水箱容量
性能对比
产品性能

CS76 振动土壤压实机

耐用可靠的 CS76 振动土壤压实机提供高压实性能、速度和爬坡能力,可最大限度地提高生产率。

(1)发动机

配备上柴国Ⅲ水冷发动机,功率储备大,油耗低、噪音小。

(2)液压行走驱动系统

变量泵、双变量马达组成的闭式液压驱动系统,实现前后轮全驱动,确保压路机具有良好的驱动性能和爬坡能力。

(3)传动系统

采用国产重型驱动桥。

(4)液压振动系统

采用进口变量泵定量马达组成闭式液压系统,双频、双幅,科学合理的静线载荷与激振力配置,确保对不同类型的材料、不同厚度的铺层进行有效压实。

液压振动系统采用阻尼控制防液压冲击技术,不仅降低了振动系统的液压冲击,提高了系统的可靠性,更进一步使得起振和停振平稳,避免了对压实材料的冲击,提高了压实的均匀性。

(5)振动轮

振动轮是振动压路机的核心部件。徐工振动轮采用内筒式振动室结构形式,应用长寿命振动轮设计技术和极致均压技术。

(6)防滚翻驾驶室

密封性能好,配备空调、收放机、悬浮式座椅,内部空间大并配装大面积玻璃,视野开阔,为驾驶员提供了安全舒适的操作环境。

(7) 散热、减振技术

a、导流式风道散热技术

新的风道设计为发动机从机罩左右和上方进气,通过发动机循环以后,从机罩后部排气,减少涡流现象,提升散热能力,保证动力系统高效工作;

b、柔性紧贴散热密封技术

采用尼龙材料毛刷,装配于铝制金属板上,紧贴在散热器和车架之间,有效密封和隔断冷热空气,提升散热能力,保证动力系统高效工作;

c、三级减振

包含振动轮减振、座椅减振、驾驶室减振,减振器通过CAE模拟分析,驾驶室采用立体减振技术,振动轮减振器布置优化,保证了减振效果优秀。

动系统
【卡特彼勒专利豆荚型振动系统】 
卡特彼勒专利技术-豆荚型振动单元,提供无与伦比的性能和可靠性 
活动钢珠封闭在偏心轮内部,通过旋转方向调整重心位置达到调整振幅的目的。起振平稳,振幅切换平缓,减少对振动马达的冲击,延长寿命 
密封偏心轮、无污染、延长轴承寿命。2年/2000小时内免维护,降低维护成本 

冷却系统
【四模块冷却系统】 

独立的四模块散热系统动,保证24小时连续作业 
吸风式风扇,新鲜低温空气从整机尾部进入,通过散热器至发动机,保证散热效果 
可选配高温冷却系统,可在50度的环境温度下工作 
配备膨胀水箱,减少了冷却液的损耗,延长冷却液补充周期 

液压系统
【闭式振动液压系统】 

闭式液压回路,液压传动效率比开式回路提高20% 
世界知名品牌的泵和马达,组成封闭循环系统,减少了油液受污染的机率,系统清洁度更高,延长液压系统的使用寿命 
振动系统压力更高,能量损失更小 
管路布置更加简单,增大维修空间 
仅需配备较小容积的液压油箱,降低了保养成本 
测压接头全部设计到振动泵上 ,提高了测压接头的使用寿命 

电控发动机
【电控发动机】 

SEM518/520 采用WP6G175E301 ( 129KW ) 
SEM522 采用WP6G190E301(140KW) 
排放达到国三标准 

传动系统
【传动系统】 

杭齿电控变速箱: 
电控变速箱的换档操作更加轻便,减少疲劳,提高生产效率 
整机操控平顺,可靠性高、故障率低 
限滑差速驱动桥: 
伊顿比例扭矩限滑差速器,整机通过性更好,爬坡能力达34% 
优化传动比,提高I档作业速度,行业领先 

仪表盘
业内独有的三级故障报警系统,可以根据警报级别,准确判断故障点故障的轻重程度 
在使用过程中,实时检测多个系统的异常情况,预防故障发生 
振动频率表实时显示压实频率,监控压实效果和可能出现的掉频现象;通过频率的变化,及时判断液压系统可能出现的故障 

可前倾驾驶室
业内独有的可前倾翻式驾驶室,对液压泵、变速箱、液压管路和电路系统等进行检修维护更方便 
标配手动翻转驾驶室 
选配液压翻转驾驶室 
重新布置面板,操作开关更人性化 

旋钮式电子油门,灵活、可靠性更高 

动系统
【卡特彼勒专利豆荚型振动系统】 
卡特彼勒专利技术-豆荚型振动单元,提供无与伦比的性能和可靠性 
活动钢珠封闭在偏心轮内部,通过旋转方向调整重心位置达到调整振幅的目的。起振平稳,振幅切换平缓,减少对振动马达的冲击,延长寿命 
密封偏心轮、无污染、延长轴承寿命。2年/2000小时内免维护,降低维护成本 

冷却系统
【四模块冷却系统】 

独立的四模块散热系统动,保证24小时连续作业 
吸风式风扇,新鲜低温空气从整机尾部进入,通过散热器至发动机,保证散热效果 
可选配高温冷却系统,可在50度的环境温度下工作 
配备膨胀水箱,减少了冷却液的损耗,延长冷却液补充周期 

液压系统
【闭式振动液压系统】 

闭式液压回路,液压传动效率比开式回路提高20% 
世界知名品牌的泵和马达,组成封闭循环系统,减少了油液受污染的机率,系统清洁度更高,延长液压系统的使用寿命 
振动系统压力更高,能量损失更小 
管路布置更加简单,增大维修空间 
仅需配备较小容积的液压油箱,降低了保养成本 
测压接头全部设计到振动泵上 ,提高了测压接头的使用寿命 

电控发动机
【电控发动机】 

SEM518/520 采用WP6G175E301 ( 129KW ) 
SEM522 采用WP6G190E301(140KW) 
排放达到国三标准 

传动系统
【传动系统】 

杭齿电控变速箱: 
电控变速箱的换档操作更加轻便,减少疲劳,提高生产效率 
整机操控平顺,可靠性高、故障率低 
限滑差速驱动桥: 
伊顿比例扭矩限滑差速器,整机通过性更好,爬坡能力达34% 
优化传动比,提高I档作业速度,行业领先 

仪表盘
业内独有的三级故障报警系统,可以根据警报级别,准确判断故障点故障的轻重程度 
在使用过程中,实时检测多个系统的异常情况,预防故障发生 
振动频率表实时显示压实频率,监控压实效果和可能出现的掉频现象;通过频率的变化,及时判断液压系统可能出现的故障 

可前倾驾驶室
业内独有的可前倾翻式驾驶室,对液压泵、变速箱、液压管路和电路系统等进行检修维护更方便 
标配手动翻转驾驶室 
选配液压翻转驾驶室 
重新布置面板,操作开关更人性化 

旋钮式电子油门,灵活、可靠性更高 

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