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龙工FD35(T)/CPC(D)35内燃平衡重叉车参数对比

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龙工FD35(T)/CPC(D)35内燃平衡重叉车
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杭叉A10内燃平衡重叉车
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合力CPCD50(K系列5吨柴油平衡重式叉车)
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林德HT25D内燃平衡重叉车
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拆分对比
参数对比
总长度 3870 3405
总宽度 1240 1080 1995
总高度 2180
整机重量 4650 2300 4170
载荷中心距 500 500 600 500
额定起重量 3500 1000 500 2500
起升高度 3000 3000 3000 3050
最小转弯半径 4650 2534
性能对比
产品性能

? 采用全新动感 配种设计技术,使重心后移,大大提高荷载能力与载重行驶的安全性

? 大流量旋风式空滤器与符合国III排放发动机的完美结合

? 低噪音、节能、环保且有效的提升整机工作效率

? 护顶架一体焊接,增加后横梁固定,降低整机震动

? 操纵杆位置的设计更符合人机工程学原理,可减轻驾驶员的操作疲劳

? 大角度方向盘调整,可满足不同的驾驶需求

? 数字仪表智能化,加入最新语音提示让驾驶更轻松

? 优化设计的散热系统及风道,保证整机高效、节能

? 车架整体设计优化加固,减少整机振动的同时,增强车架强度,延长整机使用寿命

01/外观

● 采用最新的外观设计方法,整车线条流畅,富有动感,符合最新外观设计潮流。

● 整车外观简洁,外露零件均采用金属件,牢固可靠。

02/安全性

● 采用长轴距设计使整车的纵向稳定性更好,相同起升高度起重量平均较原有叉车有很大的提高,同时减小后桥负荷,延长了转向轮胎的寿命。 

● 护顶架后腿加粗提高了护顶架的安全性能,确保操作员安全。

● 标准车配置机罩安全锁扣,保证了操作员的安全。

03/舒适性

● 采用与R系列一样的人机工程技术,方向盘尺寸更小、腿部空间及上车空间更大,增大操作视野,大大提高了操作舒适性,减少了操作员的疲劳强度。

● 前底板采用整体插销结构,无需工具就能打开,大大提高日常保养及维修方便性。

● 采用整体式发动机机罩,增强机罩刚度,同时减少噪音。

04/可靠性

● 发动机进气管采用高位独立通道,有效防止灰尘吸入。

● 护顶架后腿加粗增加了发动机进气量,减少进气阻力,使发动机燃烧更充分,延长发动机寿命。

● 大容量铝质管带式散热器、优化的散热通道,进一步提高整车的散热能力,确保发动机可靠工作。

● 驱动桥、转向桥桥体采用整体铸造成型,大大提高整车可靠性。


整机性能: 

采用负荷传感及双泵合流液压系统技术,作业效率高,整机能耗低;

与发动机厂家联合开发的合力叉车专用电控技术,使整机动力具有最佳性能表现;

采用带有安全滤芯的9寸大空滤,并配有电子压力报警器,在保证发动机进气量的基础上更加安全、可靠;

采用分体式散热器,具有更好的散热效果,整机热平衡可靠;

标配真空助力制动系统,采用汽车上先进的真空助力器结构,能有效防止灰尘进入制动总泵,成熟可靠;

人机工程: 

配备宽视野起重系统以及广角后视镜,驾驶员具有良好的视野;

具有专利技术的方向盘双螺纹调整机构,操作方便;

配备带有液晶屏的CAN总线仪表,驾驶员可通过液晶屏实时了解发动机状态;

采用优化的机罩锁紧机构,机罩开启灵活、可靠。

安全可靠: 

驱动桥端部采用半轴密封技术,齿轮油密封可靠,同时售后维修成本低;

采用集成模块化电器盒,防护等级可达IP56,电气系统具有很好的的安全性以及维护方便性; 

采用双唇口密封垫,燃油箱密封可靠;

采用优质动力,配备发动机电控技术,能够多方位的保护发动机,保障发动机安全运行;

采用带锁的燃油加油盖及自锁式机罩气弹簧等安全机构, 整机安全性高。 

维修便捷: 

变速箱滤油器、液压回油滤油器采用外置结构,维修、保养方便快捷;

机罩开启角度大,为检查和维护提供更加宽敞的作业空间。


K系列5-7吨柴油平衡重式叉车广泛用于工厂、仓库、车站、码头、港口等进行成件包装货物的装卸和搬运,在配备其他工作属具以后,还能用于散堆状货物和非包装的其他成件货物的装卸作业。

安全性

宽视野门架,牢固的车架护顶架,大直径制动器和低重心转向轴,车辆具备较强的安全性。

高性能

强劲的发动机配合稳定高效的传动系统使发动机的功率和扭矩输出得到最大利用,性能表现突出,提升工作效率。

舒适性

宽敞舒适的驾驶室体现了人机的有效应用,林德小直径方向盘,轻便的液压操纵杆和多功能的控制台为驾驶员带来舒适的驾驶体验。

可靠性

整车通过了德国标准的强度和耐久性的测试,可靠性强。

易维护

快捷的维护通道和得到客户认可的零配件使车辆在维护保养方面更便捷。

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