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徐工GR200平地机参数对比

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拆分对比
参数对比
总长度 8932 9385 8703
总宽度 2625 2600 2630
总高度 3470 3580 3360
整机重量 16000 65840 16500 15070
驾驶室顶部高度
排气管高度
铲刀提升油缸顶部高度
前桥至铲刀距离
前后桥轴距 6219
中后轮轴距 1538
前轮至机器后端长度
全长(推土板前端至松土器)
轮距 2156
后轮外侧宽度
后桥离地间隙 430
前进车速 5、8、11、19、23、28 43.4 42 40
后退车速 5、11、23 41.6 26.2 25
最小转弯半径 90 12.4 7800 ≤7.8
作业液压系统最大压力 18
变速箱换挡系统压力 1.3-1.8
前轮最大转向角 ±49 47.5
前轮最大倾斜角 ±27
前桥最大摆动角 7.3
平衡箱最大摆动角 450
后桥离地高度
刮土板(铲刀)尺寸 4270X650X19
最大提升高度 28-70 634 450
最大铲土深度 360 657 555
最大倾斜角度 4270X610 35
铲刀前后翻转角度
回转角 ±15
最大入土深度
最大提升高度
最大离去角度
最大工作宽度
最大入土深度 454
最大提升高度
最大入土角
发动机型号 SC8D200G2B1 Cat C18 ACERT SC9DK190.1G3
额定功率 147kW 397 160 140
最大输出扭矩
排放标准 国三
性能对比
产品性能

GR系列平地机主要用于公路、机场、农田等大面积的地面平整和挖沟、刮坡、推土、松土、除雪等作业。是国防工程、矿山建设、城乡道路等建筑施工和水利建设、农田改良等所必须的工程机械。

·新外观设计。

·采用铰接式车架,配合前轮转向,转弯半径小,机动灵活。

·电液控制动力换档变速箱,前进6档,后退3档。

·采用国际化配套液压件,工作可靠。

·铲刀动作为全液压控制。

·后桥为三段式驱动桥装有NO-SPIN自锁差速器。

·可调整操纵台、座椅,操纵手柄和仪表布置合理,使用方便,提高了驾驶舒适性。

·驾驶室豪华美观、视野开阔、密封良好。

·可加装前推土板、后松土器、前松土耙、自动找平装置。


平稳换档变速箱

全电子化离合器压力控制系统可确保顺畅换档和变换方向。

换档变矩器管理系统可以在不使用微动踏板的情况下顺畅换档,让操作员专注于当前的任务。

使用负载补偿功能,不论铲刀或机器负载如何,均可确保稳定可靠的换档质量。

选配的自动换档功能可自动切换到最佳档位,操作更容易。


油浴多盘式制动器 – 全封闭、免调节

双轮组的每个车轮上都采用由弹簧释放的油浴式气动制动器,用以消除动力传动系的制动负载,减少维修时间。 制动器表面积更大,因此可以提供可靠的制动性能并延长翻新前的使用寿命。


采用 CAT 活动心轴设计的前轴

Cat 密封心轴能使轴承不受污染,并以轻质油润滑,以减少拥有成本和运营成本。 较大的锥形滚柱轴承外置(因为外部的负载较大),因此能延长轴承的寿命。


功率管理

Cat C7 发动机采用 ACERT 技术,并且使用先进的电子控制、精确的燃油输送以及精细的空气管理功能,因此性能突出、排放更低。可变功率(VHP)为标准配置,能够在高档位提供更大功率。 电子油门控制装置实现了更简单、更精确、更可靠的油门操作。 发动机超速保护功能可在达到安全行驶速度之前防止变速箱降档。


平衡的流量、独立的供油

液压流量按比例调整,以确保所有机具可同时操作。 独立供油能防止交叉污染,并能合理冷却液压油,从而减少热量积聚,延长部件寿命。


机具控制阀

为操作员提供出色的“感知性”与可预测的系统响应性,实现无与伦比的机具操控性。 为了保持精确的铲刀设置,所有控制阀都内置有锁定阀。 管路安全阀也安装在选定的控制阀中,以防止油缸过压。


负载感应式液压装置

负载感应式可变排量泵与先进的液压阀提供出色的机具控制和更好的机器性能。 它能根据动力需求不断调整液压流量和压力,因此减少了机器产生的热量,并降低了功率消耗。


均匀一致、可预测的运动

液压系统阀门专为实现平地机的各种液压功能而设计。 它们能够根据油缸大小以及油缸杆端(蓝色)与缸筒末端(红色)之间表面容积的差异,补偿不同的流量要求。 其结果是无论油缸伸展或回缩,液压流速都均匀一致、可预测。


机架结构 – 结构一致、强度高

前机架是一块连续的顶板与底板构造。 法兰式箱型截面设计消除了高应力部位的焊缝,因此改进了可靠性与耐用性。 后机架结构上有两个箱型截面通道,带有全焊接差速器箱,构成一个坚固的工作平台。 一体式保险杠将后机架连接成一个紧密结合的单元,可以承受高应力负载。


牵引杆、回转盘与刮土板

K 系列牵引杆强度高且耐用性极佳,适用于任何应用领域。回转盘可承受高应力负载。 加高的耐磨面可以防止回转盘齿对牵引杆造成磨损。 64 个间隔均匀的回转盘齿采用火焰切割与热感应硬化处理,非常耐磨。回转盘通过 6 个支撑座固定在牵引杆上,以实现最大的支持力。刮土板具有最佳曲率和较大的齿喉间隙,有助于快速、高效地翻动各种类型的土壤。 这些特性使回转盘区域拥有优异的负载分布与最低的物料积聚性,同时能让较大的铲刀负载自由滚动。


铲刀提升蓄能器

该选装功能部件利用蓄能器使铲刀垂直移动来吸收刮土板承受的冲击负荷。 铲刀提升蓄能器减少了不必要的磨损,有助于避免机器意外移动,从而增强了操作员的安全性。

柳工平地机融合国际先进技术,采用世界著名元件,是公路、铁路、机场等工程建设路面平整,道路除雪作业的理想设备。

高可靠性、节能环保、新动力

1)动力强劲发动机

2)稳定高效的操作系统

3)可靠的传动系统

4)高效的吸风式散热系统

5)全新外形,前挡及左右门玻璃无遮挡设计,大大增加司机视野。

6)密封式驾驶室,顶置空调配暖风机,防尘、隔音、减震、防紫外线,宽大舒适。

7)优化设计、合理布置的操纵机构,操作杆行程缩短,非常轻便、省力。

8)驾驶室安装在前车架上,便于在转弯作业时司机与铲刀保持一致,保证地面平整度,操作高效、便捷


宽敞舒适的驾驶室
·驾驶室位于前车架上 , 可清晰看到牵引架、转盘、铲刀的位置,有利于驾驶员更精确控制铲刀定位
·高大宽敞 ( 高 1.9 米),可站立操作,容积大30%
·折腰动作时可清晰看到前轮转向,保证操作的安全性和精确性
 
负荷感应液压系统
·为卡特彼勒平地机而专门设计的控制阀PPPC(比例优先、压力补偿控制阀),功率按需求分配、流量按比例分配,驾驶员可同时操作多个复合动作,显著提高工作效率
·采用变量柱塞泵,减少动力消耗和液压系统过热,降低油耗
·负荷感应液压系统,提供匀速、精准的铲刀运动,提高作业平整度
·PPPC阀内设单向锁止阀,防止在没有液压动作时阀芯内漏,防止油缸下沉,避免人员造成意外伤害
 
七孔连杆控制系统
·七孔连杆机构采用电液控制,在驾驶室内通过开关即可操作
·可最大化的延展铲刀,定位在末端时铲刀垂直可达90度,便于高背坡作业
·铲刀可以触及沟槽底部,剪切和清理过于繁茂的植被
·连接杆可以向上延展, 修理河岸背坡和沟槽背坡
·连接杆标配可替换的轴套,可降低服务时间和维护成本
 
铲刀浮动技术
·标配铲刀浮动功能,避免路面损伤,提高工作效率
·用户当同时把左右提升油缸操作手柄向下推到底,油缸将自动地下沉到地面上,此时即可以使用铲刀浮动功能
·特别适用于除雪作业
 
A型牵引架
·A型牵引架由两根方钢构成,强度高和耐用性好,故障率低
·球头可根据磨损情况调整间隙(调整垫片),降低用户维护成本
·可拆卸的连接球头用螺栓进行固定,方便维修保养
 
箱型结构前车架
·带凸缘的箱型结构设计,将焊接从承受较高压力的区域转移,提高了可靠性和耐久性,延长结构件的使用寿命
·连续性的顶部和底部板结构,提供了很好的一致性和强度,完全符合卡特彼勒结构设计要求,可延长前车架的使用寿命,降低维护成本。
·前车架侧面管路布置,维护方便
·关键部位使用自润滑衬套,提高可靠性,降低维护成本
 
合理的操纵布局
·操作杆间距适当, 驾驶员可单手操作几个操纵杆
·操纵力轻,减少驾驶员操作疲劳度
·行程较短,40毫米

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