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龙工LG100DT/CPCD100内燃平衡重叉车参数对比

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龙工LG100DT/CPCD100内燃平衡重叉车
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现代CPC10E重型叉车
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合力CPCD18(G系列1.8吨柴油平衡重式叉车)
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合力CPCD60(K系列6吨柴油平衡重式叉车)
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产品评测
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拆分对比
参数对比
总长度 5780 3,260 2273 3480
总宽度 2165 1,050 1090 1995
总高度 2845 2,047
整机重量 13500 2,330
载荷中心距 600 500 600
额定起重量 10000 1,000 1750 6000
起升高度 3000 3000 3000 3000
最小转弯半径 3900
性能对比
产品性能

? 散热系统合理优化,冷却性能大幅提升,从而提高变速箱。、发动机等关键零部件的可靠性、耐久性;

? 采用优化设计的液压系统(负荷传感液压系统),凸显节能高效,有效降低整车的燃油消耗;

? 采用交互式人机工程设计,提升操纵舒适性;配备宽视野门架系统,提升驾驶员视野;

? 标配电液换向系统,操作省力、方便;升级全新智能换挡系统,防止二档起步,提高变速箱的工作可靠性;

? 车体内部空间更宽敞,零部件位置布置更合理,机罩开启角度增大至80°,整机维修性更好; 

? 车体、门架、机罩核心结构件强度大幅提升,使整车更坚固;独立集成电控箱,LED信号灯,电源开关大幅提升电气系统可靠性。

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最新技术设计、制造的全新系列叉车,为您提供了卓越的工作性能。HELI叉车高水准的操作性能、舒适的驾驶感受,将使您的工作更加得心应手。

节能环保:

采用新的液压匹配技术,有效降低整车的燃油消耗;

选配高品质发动机,整机排放符合欧洲和北美最新排放法规要求。

人机工程:

操作手柄右置,有效降低手臂的疲劳度;

通过对门架槽钢、油缸及链条进行创新设计和最优配置,增大前方视野空间;

通过优化结构布置,使驾驶员的腿部空间较其他车型增加一倍以上;

换向手柄、转向灯手柄轿车化布置,操纵更加便捷;

采用小直径方向盘,降低司机左肩疲劳度,驾驶更加舒适;

采用悬浮式安全座椅,驾驶更加舒适安全;

采用动力制动系统,大幅度降低制动踏板力,操作时脚部更加舒适。

安全可靠:

发动机自动监控系统,有效保证发动机正常安全工作;

采用异型钢焊接而成的高强度车顶,护顶架更加安全;

采用停车制动安全保护装置,有效避免误操作引起的安全隐患;

采用安全性能更高的车身线束,安全可靠,维护方便;

配置OPS操作者存在感应系统,作业更加安全;

起重系统采用上下缓冲结构,有效降低门架的冲击和振动,使的作业更加平稳、安全。

作业场所:G系列1-1.8吨柴油/汽油/液化气平衡重式叉车属于起重运输机械,广泛用于工厂、仓库、车站、码头、港口等进行成件包装货物的装卸和搬运,在配备其他工作属具以后,还能用于散堆状货物和非包装的其他成件货物的装卸作业。

整机性能: 

采用负荷传感及双泵合流液压系统技术,作业效率高,整机能耗低;

与发动机厂家联合开发的合力叉车专用电控技术,使整机动力具有最佳性能表现;

采用带有安全滤芯的9寸大空滤,并配有电子压力报警器,在保证发动机进气量的基础上更加安全、可靠;

采用分体式散热器,具有更好的散热效果,整机热平衡可靠;

标配真空助力制动系统,采用汽车上先进的真空助力器结构,能有效防止灰尘进入制动总泵,成熟可靠;

人机工程: 

配备宽视野起重系统以及广角后视镜,驾驶员具有良好的视野;

具有专利技术的方向盘双螺纹调整机构,操作方便;

配备带有液晶屏的CAN总线仪表,驾驶员可通过液晶屏实时了解发动机状态;

采用优化的机罩锁紧机构,机罩开启灵活、可靠。

安全可靠: 

驱动桥端部采用半轴密封技术,齿轮油密封可靠,同时售后维修成本低;

采用集成模块化电器盒,防护等级可达IP56,电气系统具有很好的的安全性以及维护方便性; 

采用双唇口密封垫,燃油箱密封可靠;

采用优质动力,配备发动机电控技术,能够多方位的保护发动机,保障发动机安全运行;

采用带锁的燃油加油盖及自锁式机罩气弹簧等安全机构, 整机安全性高。 

维修便捷: 

变速箱滤油器、液压回油滤油器采用外置结构,维修、保养方便快捷;

机罩开启角度大,为检查和维护提供更加宽敞的作业空间。


K系列5-7吨柴油平衡重式叉车广泛用于工厂、仓库、车站、码头、港口等进行成件包装货物的装卸和搬运,在配备其他工作属具以后,还能用于散堆状货物和非包装的其他成件货物的装卸作业。

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