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龙工LG308滑移装载机参数对比

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拆分对比
参数对比
全长(无附件) 3590
全宽(轮胎边缘) 1830
全高(至驾驶室顶) 2100 2034 mm
铲斗宽度 1830
轴距 1334 mm
最小离地间隙
履带接地长度
卸载距离(最大高度处) 625 587 mm
最大卸载高度 2360 2395 2572 mm
铲斗铰接销最大高度 3123
铲斗在地面的收斗角 30
最大卸载高度时的卸料角 43
铲斗在最高时的收斗角 93
动臂掘起力 2430
铲斗掘起力 2480 38.2
举升机构形式
整机重量 3100 3350 3350
倾覆载荷 2000
额定装载量 861 1000 1000 1225 kg
发动机型号 久保田V3600 V3307-DI-TE3B
最大扭矩
汽缸数
额定功率 55.4/2600 82 70kW@2300rpm
发动机型号 V3307-DI-TE3B
系统额定流量
系统安全压力
主泵类型
轮胎尺寸
最大行驶速度 12.6
离去角
前转弯半径(无附件) 2180
前转弯半径(无附件)
后转弯半径 1700
性能对比
产品性能

整机特点
1.整体车架结构,强度更高,稳定性更好;
2.采用久保田原装发动机,动力强劲,节能环保,达到EPA Interim Tier IV & EU Stage III A 排放标准;
3.采用美国萨澳丹佛斯、德国博世力乐液压系统,整体系统稳定可靠;
4.驾驶室采用大角度后翻设计,维修空间更大,维修更便利;轻松后翻,一人轻松搞定;
5.符合FOPS/ROPS国际安全标准的高强度驾驶室,驾驶空间更大,更舒适;
6.一体化控制面板设计,整机性能参数一目了然,确保您在使用时对整机的全面掌控;
7.液压操作系统,采用电控自锁互锁设计,减少误操作,使用更安全;
8.双重油门控制,手动油门更便利,脚踩油门更符合您的日常操作习惯;
9.采用国际通用的快换装置,能够快速方便的更换各种属具;液压快速接头可与大多数厂家的属具或主机匹配

1、创新的整体结构   

液压油箱、燃油箱与底盘融为一体,节省空间,机器更为强健。
2、强劲的动力系统
采用国际著名的发动机,确保机器能胜任各种工作。
3、垂直举升机构
独创的举升机构使机器具有更远的卸载距离。
4、安全舒适的工作环境
司机室空间宽敞,视野良好,符合ROPS/FOPS。所有仪表都布置在前方容易观察的地方,所有的按钮开关都触手可及,安全扶手可以防止人意外离开座椅。
5、更大的举升高度
优化的结构设计使得机器具有同类机型中更大的举升高度。
6、多功能
可以更换多种附件
7、维护方便
充分考虑维护的方便性,打开后罩就可完成日常维护。司机室可以大角度前翻。
8、简便的操作方式
比例控制的先导手柄容易操作,省力,使得操作者能够很快的熟练操作机器,不易疲劳。

凯斯系列柴油直喷发动机 

采用涡轮增压,500小时更换机油周期,标配双重空气滤芯和皮带自动张紧器,使得发动机工作平稳、扭矩高、燃油效率高。


先进高效的动力输出方式 

采用液压驱动泵和发动机直接连接方式,使得发动机的能量100%传递到液压泵中。


Power Stance底盘 

在保持滑移小巧灵活的前提下轴距相对较长,这样保持了机器最大的稳定性能。凯斯的设计工程师还将凯斯前后桥的重量配比在空载的时候设成30/70,确保即使在最艰难的工况下也有着最佳的稳定性和工作效率。


标配自动泄压的液压快换接头 

可以直接插拔工作附件的液压接头,无需泄压动作,更换附件的作业大大提高,从而作业效率更高。


整体式车架 

高强度材料确保产品可以满足用户最苛刻的工况需求。


标配手/脚油门 

大大减轻操作手的疲劳程度,操纵更加轻松自如。


超强的驱动链条 

高强度的ASA80和ASA100型驱动链条为凯斯滑移装载机提供非凡的牵引力,同时链条可以进行间距调整,确保长年正常使用。


箱型结构动臂 

在确保长期高强度使用同时,动臂在作业时紧贴车架,从而使整个车身支持动臂,保证了施工作业的效果和动臂的使用寿命。


更方便的服务特性 

改进的掀式驾驶室,使得驾驶室上掀更加方便,容易。另外,还重新设计了两个放机油口,可以使得更换机油的保养哪怕在工地上也可以进行。 液压油滤芯和燃油滤芯的位置也进行了重新的布置,更换更方便,简单。

极佳的日常保养和维修 

不用升起动臂,可在短时间内徒手后翻式驾驶室,轻松而全面地接触发动机和液压元件,快速的完成检查、保养;
上掀式机罩和外旋式后罩门,轻松快速地检查发动机、液压油箱、柴油箱及散热器;
从外侧就可完成链条的松紧调整和检修,方便、快速。

安全舒适的操作环境 

360°开阔视野,工作时可以很好观察工作装置和周围环境;动臂上的后视镜,使操作手可以清晰掌握机身后面的情况;
已通过认证的防滚翻/防落物(ROPS/FOPS)驾驶室,安全带,安全扶手在抬起后自动锁定行走系统和操作手柄,并实现停车制动;
全天候冷暖空调,按人机工程原理布置的操作杆和仪表盘,伺服控制系统,手脚联动式油门使机器能平顺的起步和制动,让操作手始终保持在最佳工作状态;
左右手柄控制行走和工作装置动作,更加符合中国的操作习惯,便于精细操作;
各仪表和按钮完全按照国际标准图形表示,易懂,而且各仪表盘、按钮按照人机工程学原理分布,操作起来更加方便轻松。 

配备世界一流品质的核心元部件 

动力系统采用帕金斯发动机,提供卓越的功率和扭矩,低油耗,低转速大扭矩,长寿命,达到Tire III排放标准;
液压系统采用世界著名品牌,先导操纵,原装进口SAUER马达、双联柱塞泵以及液压调平阀,HUSCO主控阀,PAKER工作泵和高流量辅加泵,确保了整机的可靠性;
液压泵与发动机飞轮直接联接,减少功率损失,效率最高;
日本原装高强度传动链条和高精轴承,采用业内最高等级预张紧,使柳工滑移装载机在繁复工况中坚忍不拔,持久耐力;
德国原装旋转过滤器保障整机液压系统的清洁度,有效延长液压元件的使用寿命。 

一机多能 

一台滑移装载机可配置多种专业属具,可进行铲装、搬运、破碎、挖掘、清扫、铣刨及除冰雪等多种作业;
使用场所广泛,在公路养护、货船清仓、市政维护、园林绿化都有滑移装载机的身影。 

机身小巧,结构优化 

特殊的滑移转向模式,可原地360°转向,特别适用于狭小场地空间作业,如小型建筑工地、拥挤路面、地下隧道施工等。
整体式车架,紧凑、箱形机构动臂,对于坚韧岩石以及高强度破碎作业,其结构的优异性特别明显。
燃油箱和液压油箱布置在车架两侧,与车架一体,即节省空间又加强车架强度和刚度;
柳工滑移装载机经过野外5000小时高强度、恶劣工况的严格测试,具有高效率、长寿命、易维护的优良传统。 

 


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