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龙工LG812D轮式装载机参数对比

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龙工LG812D轮式装载机
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产品评测
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拆分对比
参数对比
总长度 7750 7733
总宽度 2990 3024
总高度 3450 3480
轮距 2190
轴距 2920 2920
斗容范围 0.55 2.7 2.4~4.5 2.8
整机操作质量 4200 16850 16840 16900
额定载重量 1200 5000 5000 5000
最大牵引力 30 ≥163 ≥160
最大掘起力 36 ≥168 ≥173
卸载高度 2700 3150 3088(卸料角42°) 3150~3560
卸载距离 1315 1196(卸载角42°)
车体转角 35°
最大爬坡能力 30°
行驶速度 0-12 39
型号 潍柴WD10G220E23
形式
额定功率 38 162 162
最大扭距
汽缸数量
活塞行程
排放标准
变矩器型号
变速箱型式
变速箱档位
行车制动型式
停车制动型式
液压型式
三项和时间 ≤10.5 ≤10.2s
转向型式
系统工作压力
转向角
燃油箱容量 290
液压油箱容量 290
冷却液
发动机油
变速箱
前桥
后桥
刹车油
性能对比
产品性能

1、高品质,行业领先的制造设备和工艺流程是品质最可靠的保障;

2、优化设计,主要零部件通用性强;

3、选用液力变速箱和液力变矩器,是动力传动更可靠,早总更灵活;

4、大轴距,合理桥荷分配,牵引力、掘起力达,整机形式、作业稳定性好;

5、液油、液压油箱布局合理,机罩侧开,方便维修;

6、采用低压宽基越野轮胎,后桥可绕中心上下摆动,因此具有良好的越野性能和通过性能,适应崎岖不平的路面上行驶和作业;

7、销轴套采用密封结构,防尘防污、提高使用寿命;

8、采用铰接式结构,转弯半径小转向灵活,使用与狭小空间作业;

9、采用单泵分流系统,节能降耗,作业效率高;

10、车架结构运用有限元分析技术,工作受力部位采用增强刚度和强度结构;

11、工作装置连杆机构进行优化,工作装置工作时间缩短,提高整机作业效率;

12、配装高耐磨的刀板,提高铲斗的使用寿命


产品介绍:

    JGM756KN轮式装载机是一款多功能复合型装载机,凭借中轴距的优势,应用于煤矿、土方、沙石、原生土等多种工况。

    动力系统采用国Ⅲ电控高压共轨低转速发动机,低速扭矩大,整机牵引力提高10%,发动机具备故障检测接口,可方便实现发动机的检测与维护;匹配高效大能容变矩器、自制低转速变速箱,综合节油效果达到8%。

    结构件使用有限元分析等方法,减少应力集中部位,车架及工作装置所有铰接轴孔采用双密封结构,充分保障内部润滑,防尘及密封效果更好,提高使用可靠性;前后车架采用加强型结构,铰接部位采用圆锥滚子轴承和关节轴承复合结构,更加适应恶劣工况。铲斗使用高强度板材焊合,斗底耐磨板采用高质量耐磨板,铲斗使用寿命更长。

    大空间全景驾驶室,采用四点弹性悬挂,双向减震,内饰采用复合材料,吸音降噪,地垫隔音,消弱室内混响,耳旁噪音降低至85.2Db,低于国家标准现阶段噪声限值;根据人体工程学设计的司机座椅,提高了驾驶员的操作舒适性和安全性。

    制动系统采用性能优良的自制加强型驱动桥,具有结构强度高,承载能力大,使用寿命长、可靠性高等特点;刹车盘增加防护罩,能有效的防止沙土进入制动钳,延长刹车盘的使用寿命;行车制动为气顶油钳盘式制动;停车制动为软轴操纵夹钳式制动。

    液压系统采用单泵高压工作液压系统,系统噪音低,全液压同轴流量放大转向系统,系统不合流,转向轻便灵活,工作安全可靠;整机散热系统优化设计,新型板翅式铝质水箱及液压油散热器,结构强度高,散热效果好。

    标配智能管理系统,具有自主知识产权的新一代智能控制系统,可实时监控整机额工作状态,具有远程诊断功能,可以在故障发生时为客户提供快速准确的解决方案;可实现维护保养提醒,远程故障诊断,生产调度管理以及设备运营分析;新型进口防水接插件,使线路传输更稳定,集中布置整齐美观。

    晋工KN系列自改型以来,以可靠的质量赢得了客户的青睐,其综合故障率降低了11%。晋工服务始终秉持着“心,为可靠而动”的服务理念,以及时、高效、贴心的专业服务标准,致力于打造“超越期待、感动客户”的服务品质,全心全意为客户的设备运作保驾护航。

性能特点:

采用潍柴WP6国Ⅲ电控高压共轨发动机,低速扭矩大,节能环保;

晋工自制50行星式动力换档变速箱、单级四元件双涡轮液力变矩器,可靠性高;

采用双泵合流、转向优先的液压系统,工作效率高,能耗低; 

全液压同轴流量放大转向系统,转向轻便灵活,工作可靠; 

液压油箱吸、回油采用高精度纸质滤芯,保证液压系统的清洁度; 

前后车架铰接联接,承载能力强,稳定性好;

单摇臂Z形反转机构,工作装置优化设计,提升力、掘起力大;

结构件采用有限元分析,关键铰接点采用防尘设计,保证销轴的良好润滑; 

工作装置自动放平,动作循环时间短,作业效率高;

行车制动为气顶油钳盘式制动;停车制动为软轴操纵夹钳式制动; 

驾驶室弹性减震连接,视野开阔,作业环境好;

智能化仪表系统,可实时监控整机工作状况;

三种功率模式:客户可根据不同的工况需求选择“重载”、“中载”、“轻载”三种功率模式,实现节油降耗。

标准配置:

潍柴WP6国Ⅲ电控发动机

晋工50行星式动力换档变速箱

单级四元件双涡轮液力变矩器

肥城云宇驱动桥

驾驶室配遮阳帘、丝圈地垫、暖风机等

新型铝质水箱,带中冷器,变矩器油散

新型防水接插件线束,智能化仪表,整机装燃油传感器、GPS


节能环保  高效可靠

可靠耐用:采用加强型前后车架,圆锥滚子轴承的强化铰接结构,成熟的传动系统,整机可靠性大幅提高

作业高效:中长轴距设计,动作灵活,动力系统和液压系统优化,掘起力和牵引力提升,作业效率明显提高

经济节能:配置大扭矩电控国Ⅲ发动机和大能容液力变矩器,双泵合流液压系统,高效节能

驾乘舒适:箱式操纵机构,简单轻便密封性好,全视野密封驾驶室,宽敞明亮,全覆盖内饰件,隔热、隔音、减震

检修方便:后翻式大开启机罩,保养方便,步进式仪表盘实时监控各工作状态,具备发动机检测接口,检测与维护快捷、方便

LW500D是在行业传统成熟双摇臂机型基础上的升级版产品。该产品采用卧式动臂缸结构,箱型减震车架,工作装置铰接点经最优化设计,具有掘起力大,牵引力强等特点,广泛适用于交通建设、市政工程、砂石料场、煤矿煤场以及其他松散物料转运等场合。

徐工专有大扭矩高效传动链,经济性优于行业同类产品10%以上。

变速箱采用徐工润滑系统最优化设计专利技术,彻底解决变速箱润滑不足及润滑不均衡的行业难题,变速箱寿命显著领先。

将具有作业稳定性高的双摇臂结构和具有铲掘性能强的卧式油缸结构巧妙组合,整机作业性能更强。

采用徐工特有的高强度箱型减振车架结构,“承载耗材比”显著领先于行业产品。

掘起力≥16吨,高卸能力≥3.5m,效率与力量实现最佳均衡,领先同类机型。

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