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宁工股份NG853轮式装载机参数对比

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宁工股份NG853轮式装载机
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拆分对比
参数对比
总长度 5100 5660mm 8170
总宽度 1630 2084mm 33040
总高度 2700 2925mm 3445
轮距 1330 2240
轴距 2020 3085
斗容范围 0.8 0.8m3 2.7
整机操作质量 2894 5000KG 17.5t
额定载重量 1800 1600kg 4.0t
最大牵引力 45kN 140KN
最大掘起力 ≥45kN 145KN
卸载高度 ≥3000 2450mm ≥3600mm
卸载距离 ≥900 870mm ≥1300 mm
车体转角 ±35
最大爬坡能力 ≥25o
行驶速度 36km/h
型号 490 WD10G220E21
形式 直列、水冷、四冲程、直喷
额定功率 41 55Kw 162KW
最大扭距 843/1450Nm/r/min
汽缸数量
活塞行程
排放标准
变矩器型号
变速箱型式
变速箱档位
行车制动型式
停车制动型式
液压型式
三项和时间 ≤8.0s ≤12.0S
转向型式
系统工作压力 16MPa
转向角 35° ±35o
燃油箱容量 275L
液压油箱容量 200L
冷却液
发动机油
变速箱
前桥
后桥
刹车油
性能对比
产品性能

弹性悬挂的驾驶室整体密封性好,宽敞、明亮、司机视野好,室内装饰豪华、更具人性化;机罩外形新颖,便于整机维护保养。
变速箱经优化设计,整机牵引力大,作业能力强。
手制动采用气控夹钳盘形式,可靠性更高。
设计了液压冷却系统,降低了油温,提高液压元件寿命及可靠性;
采用节能专利型潍柴175kw/h动力(235马力)国内工程机械最优越的发电机。内带多项专利,节能、稳定、超越,更加适用于灰尘多的作业环境。
采用双泵合流液压系统,大幅度降低油耗、能耗;全液压负荷传感转向液压系统,转向轻便灵活。
采用长轴距对中布置,稳定性好;车架结构运有有限元分析技术,工作受量部位采用增强刚度和强度结构;
工作装置连杆机构进行了优化,人性化的先导阀操纵,先进的电控换挡功能,提高了整机作业效率。
销轴套采用密封结构,防尘防污、提高使用寿命;难以加注黄油部位,集中引出,便于整机保养。
根据用户或不同工况需要,可选择侧卸斗、夹木叉、煤炭加大斗、高卸等多正工作装置。


L916装载机是一款以装卸松散物料为主的产品,整机紧凑,操作灵活,作业效率高,更适合狭小场地作业,广泛应用于农牧场、木料场、市政建设等场所。
配置符合国Ⅲ排放要求的发动机,动力强劲,噪音低,性能可靠。
采用双边分体式液力变矩器、定轴式动力换挡变速箱,操作简便,可靠性高,维修方便。配置加强型驱动桥,承载力大,使用寿命长,可靠性高。
采用加强型前后车架,通过了20万次疲劳强化试验,承载能力强,整机载荷分布合理,稳定性好。
采用负荷传感全液压转向系统,转向轻便快捷,节能可靠。机械操纵工作装置液压系统,操作简便,性能稳定可靠
电气系统采用高端、成熟电器元件,稳定可靠。
新型钢结构驾驶室,视野开阔,操作空间大,密封性好,舒适性好。标配暖风,操作环境更加舒适。
·采用全封闭驾驶室,宽敞明亮,视野开阔,操作环境舒适;整体结构布置合理,线条舒展流畅,标志鲜明,美观大方。

KT857-L是我司在KT852-II基础上对工作装置、传动系统、产品外观进行优化设计的新产品,其最大卸载高度,卸载距离超过ZL80机型,适应矿山、港口、货场对大型高卸装运机械的需求。
KT857-L具有造型美观、视野开阔、行驶平稳,转向灵活、操纵轻便、生产率高、油耗低、高卸载、整机性能好等特点: 
1、选配潍柴WD10G220E21、中国重汽61561AG218涡轮增压柴油机,动力强劲,节能环保。
2、建德自制的桥箱,四元件双涡轮液力变速器,动力换档,操作轻便,无级变速牵引力大,双变系统更可靠。
3、采用双泵合流工作液压系统,大幅度降低油耗;全液压负荷传感转向液压系统,转向轻便灵活;液压油水冷散热器,确保整机热平衡。
4、采用单摇臂反转六连杆机构,掘起力大,作业效率高。
5、工作装置卸载高度高,卸载距离大,作业循环时间短。
6、采用长轴距、铰接式车架,结构稳定性好,底盘离地高度大,能适应多种复杂工况。
7、四轮单管路气顶油钳盘式制动,后置储气罐,操作安全可靠。
8、采用低压宽基越野轮胎,后桥通过摆动架可绕中心摆动,具有良好的越野性能和通过性能。
9、整机造形优美流畅,驾驶室采用新型复合装饰材料,配备冷暖空调,视野更开阔。

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