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洛阳路通PY220C平地机参数对比

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洛阳路通PY220C平地机
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拆分对比
参数对比
总长度 8970 8980 8703
总宽度 2790 2600 2630
总高度 3520 3470 3360
整机重量 16900 15800kg 15070
驾驶室顶部高度
排气管高度
铲刀提升油缸顶部高度
前桥至铲刀距离
前后桥轴距 5823 6290
中后轮轴距 2150
前轮至机器后端长度 1553
全长(推土板前端至松土器)
轮距 前2150/后2340
后轮外侧宽度
后桥离地间隙
前进车速 36.8 38 40
后退车速 24.8 23 25
最小转弯半径 7800 ≤7.8
作业液压系统最大压力
变速箱换挡系统压力
前轮最大转向角 50 47.5
前轮最大倾斜角 18
前桥最大摆动角 16
平衡箱最大摆动角
后桥离地高度
刮土板(铲刀)尺寸 3965×610 3962×635×25 mm 3960/13*650
最大提升高度 410
最大铲土深度 787 440
最大倾斜角度 90
铲刀前后翻转角度
回转角 360 360
最大入土深度 280
最大提升高度
最大离去角度
最大工作宽度 1250
最大入土深度 205
最大提升高度 920
最大入土角
发动机型号 康明斯QSC8.3 C6121 SC9DK190.1G3
额定功率 158 144kw 162/220 140
最大输出扭矩
排放标准 国三
性能对比
产品性能

本机是一种铰接自行式平地机,适合基础工程的大地面平整工作,也可用于挖沟、刮坡、

推土、松土、除雪等工作,是建设高等级公路、铁路、机场、港口、堤坝、工业场地和

农田平整等多用途高效率现代化施工设备。

主要特点

动力配置为康明斯或上柴中冷增压柴油发动机,动力强劲,性能可靠;

德国采埃夫技术生产的变矩器与变速箱连成一体。前6后3速度档位满足作业和行驶过程中各种不同工况;

内置“NO-SPIN”牙嵌式自由轮防滑差速器的驱动桥和重型滚子链传动平衡箱,箱型摆动式转向前桥,可侧斜轮胎;

采用国外流行的摆臂式连杆机构作业装置,标配免维护滚盘式回转装置。双油缸控制铲土角可根据土壤硬度的不同,控制铲刀入土角度;

两套进口HUSCO五路操纵阀,方便灵敏的液压操纵系统,设有进口铲刀升降液压平衡阀,独特的液压拔销装置为国内首创;

采用中央铰接机构和偏转式转向前轮,可实现整机蟹行;

采用蓄能器制动系统,四轮高效钳盘式行车制动器,并配有内涨蹄式停车制动器;

所有操纵均采用液控操纵,完整胡仪表监控系统,免维护保养OPTIMA蓄电池;

可选装前推土板和后松土器。


G9190是SDLG在吸收VOLVO先进技术的基础上研发的一款高速、高效、高精度和多用途的产品,可以实现地面平整和挖沟、刮坡、推土、排雪、疏松、布料、拌和等工作,广泛应用于公路、机场、国防工程、矿山建设、道路修筑、水利建设和农田改良等施工工况。

1、 配置电控变功率道依茨发动机,具有三种功率曲线,与杭齿变速箱完美匹配,可根据负载选择相应功率模式,实现最佳性能和燃油效率,节能高效。

2、 采用VOLVO先进技术的双油缸驱动托盘式工作装置,采用国内行业首创的双回转油缸和回转阀结构,驱动力大,可带载转动。

3、 配防滚翻(FOPS/ROPS)驾驶室,密封性好,安全可靠;视野开阔,在转弯、蟹行以及边角平整工作时,有利于观察铲刀两端状态,作业精度高。

4、 摆架采用免润滑、免维护复合轴承,摩擦系数小、耐冲击、耐磨损,可靠性高;采用液压锁紧油缸定位,操作方便。

5、 铲刀结构和油缸布置合理,作业平整度高。

6、 整机电器采用集中控制,三级报警电子监控系统,数字化步进式仪表显示,人机交互性高,检测保养方便;整机控制具有自动巡航功能,使发动机在设定转速下工作,降低操作者劳动强度。

7、 可选装前推土板、中松土器、后松土器等附具,满足客户的多样化需求。

●优化工作机构,通过性进一步提高。


●整体后翻式玻璃钢机罩,电动举升,维护更加方便、省力。


●驱动桥采用专利技术的润滑油温自动控制系统,可靠耐久。


●多路换向阀、制动阀、充液阀采用进口件。


●高强度后车架、牵引架和铲刀回转机构,结构坚固,能承受超强负荷。


●超大豪华驾驶室(ROPS/FOPS),较上一代机型,空间增加20%,视野增加37%。


●配置新型方位可调减振座椅和全面升级的操纵台,主要仪表置于前操纵台,操控性极佳。


●整机装配电子监测装置,自动实时监测,机器状况尽显眼底。


●标配冷暖型无氟环保型空调。

宽敞舒适的驾驶室
·驾驶室位于前车架上 , 可清晰看到牵引架、转盘、铲刀的位置,有利于驾驶员更精确控制铲刀定位
·高大宽敞 ( 高 1.9 米),可站立操作,容积大30%
·折腰动作时可清晰看到前轮转向,保证操作的安全性和精确性
 
负荷感应液压系统
·为卡特彼勒平地机而专门设计的控制阀PPPC(比例优先、压力补偿控制阀),功率按需求分配、流量按比例分配,驾驶员可同时操作多个复合动作,显著提高工作效率
·采用变量柱塞泵,减少动力消耗和液压系统过热,降低油耗
·负荷感应液压系统,提供匀速、精准的铲刀运动,提高作业平整度
·PPPC阀内设单向锁止阀,防止在没有液压动作时阀芯内漏,防止油缸下沉,避免人员造成意外伤害
 
七孔连杆控制系统
·七孔连杆机构采用电液控制,在驾驶室内通过开关即可操作
·可最大化的延展铲刀,定位在末端时铲刀垂直可达90度,便于高背坡作业
·铲刀可以触及沟槽底部,剪切和清理过于繁茂的植被
·连接杆可以向上延展, 修理河岸背坡和沟槽背坡
·连接杆标配可替换的轴套,可降低服务时间和维护成本
 
铲刀浮动技术
·标配铲刀浮动功能,避免路面损伤,提高工作效率
·用户当同时把左右提升油缸操作手柄向下推到底,油缸将自动地下沉到地面上,此时即可以使用铲刀浮动功能
·特别适用于除雪作业
 
A型牵引架
·A型牵引架由两根方钢构成,强度高和耐用性好,故障率低
·球头可根据磨损情况调整间隙(调整垫片),降低用户维护成本
·可拆卸的连接球头用螺栓进行固定,方便维修保养
 
箱型结构前车架
·带凸缘的箱型结构设计,将焊接从承受较高压力的区域转移,提高了可靠性和耐久性,延长结构件的使用寿命
·连续性的顶部和底部板结构,提供了很好的一致性和强度,完全符合卡特彼勒结构设计要求,可延长前车架的使用寿命,降低维护成本。
·前车架侧面管路布置,维护方便
·关键部位使用自润滑衬套,提高可靠性,降低维护成本
 
合理的操纵布局
·操作杆间距适当, 驾驶员可单手操作几个操纵杆
·操纵力轻,减少驾驶员操作疲劳度
·行程较短,40毫米

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