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中联重科QY12DF331汽车起重机参数对比

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中联重科QY12DF331汽车起重机
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产品评测
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拆分对比
参数对比
总长度 10890 12870 14900
总宽度 2500 2550 3500
总高度 3150 3470 3990
轮距 2074/1834/1834 2640
轴距 4600+1350 4645
整机总质量 15500 33000 79500
载额 25 7400/12800/12800
底盘型号
最大功率 155/2300 192/2300 213/1900 224
发动机最大输出扭矩 750 /1400~1600 1400/1400 1017
排放标准
最小转弯半径 9 10 7.5
最高行驶速度 80 90 33
接近角 12 21.1
离去角 14 17.3
制动距离 10 9
最大爬坡度 35 29 60
最大额定总起重量 12000 25 25
最小额定幅度 3 100
最大起重力矩 475 11.32 3
支腿跨距(横向×纵向) 6.4*5.65
最小离地间隙 260 260 568
基本臂起升高度 10.2 13.2
主起重臂起升高度 33.7 41 48.8
主起重臂加副臂起升高度 50.2 67.9
基本臂起升长度 10.8 12.4
主起重臂起升长度 42
主起重臂加副臂起升长度 51
主卷扬单绳最大速度(空载) 135
副卷扬单绳最大速度(空载) 135
起重臂全起/落时间 95/100 150/
回转速度 0~3 2.5
水平支腿全伸/缩时间 25/20 80/
垂直支腿全收/放时间 25/20 30/40
性能对比
产品性能

1、主臂长度23m(同行业为:22.5m),行业第一。

 

2、吊臂材料采用80高强钢(同行业为70高强钢),吊臂截面较同行业的大,吊臂抗弯模量大,刚性好,起重性能高于同行业。


3、 配重重量比同行业的配重重,支腿纵向跨距和横向跨距比同行业的大,大幅提升起重性能。 


4、双折线绳槽,4V钢丝绳,钢丝绳乱绳现象减少95%,钢丝绳寿命大幅提升。 


5、回转动作革命性地改善,大幅度提高产品回转的平稳性和微动性能,回转最低速度可达13分钟每转。 


6、卷扬单独工作时具有两种供油方式:a.大开口时双泵联合供油,第三层单绳速度达110m/min,提高了工作效率; b.小开口时大泵供油,小泵卸荷,避免不必要的节流损失,降低了燃油消耗。 


7、力矩限制器大规模数据采集与程序优化,精度等级比国家标准更高。行业配置称重仪,明显低于我们产品配置。 


8、采用有限元法优化设计转台,铰点位置降低,承载梁采用型材矩形管,增大了转台的强度和刚度。 


9、副臂:副臂列为选装件,为用户提供了更大选择面。

 

10、半驾驾驶室采用专业化的设计(室豪华型司机座椅),提高舒适性、安全性及方便性; 


11、黄金组合的12吨级动力及传动系统(潍柴-道依茨WP6工程起重机专用发动机+陕西法士特5档全同步器变速器,均为行业第一品牌)。最佳动力配合,最低油耗。 


13、采用重卡行业成熟的燃油系统设计方案,采用重卡行业储气筒、电磁气阀及阀组等零件,可靠性高,通用性高,维护成本低。 


14、采用全覆盖无障碍走台板设计,外形美观,坚固耐用,方便用户装卸随车的枕木和吊具; 


15、大排量双联泵组合,动力强劲,可以实现回转与升降、伸缩与升降、变幅与升降、变幅与伸缩等多种组合动作。 


16、选用进口德驰插接件,与国际同步(同卡特彼勒),防水性能更优,故障更少;中心导电环与中心回转体分离,具有更好的维修性;


17、采用无锁形式的电源及点火开关,操作更加方便;与液压系统形成互锁(说明:必须接通上车电源,上车液压系统才能正常工作),增强了安全性。

· 采用一汽专用底盘,大柴CA6DL1-26E3(国Ⅲ)环保发动机,全景驾驶室; 
· 四节六边形主臂,一节副臂,主臂最大起重高度33.7米; 
· 液压系统采用CB-KPL63/63/32/04四联齿轮泵,采用双泵合流分别供起升、变幅、伸缩; 
· 主起升机构采用变量马达; 
· 回转机构具有回转缓冲和自由滑转功能; 
· 增加回转制动踏板,方便紧急制动; 
· 液压系统配有散热器,能有效地降低液压系统油温; 
· 两套各自独立的主副起升机构,主副卷扬可同时操作; 
· 下车支腿操纵采用双面操作。 

XCT25L5汽车起重机—超高性能,强劲谁与争锋五节“U型”主臂,全伸臂长42m,起重性能领先行业20%;低速大扭矩动力系统,最大爬坡能力达到45%,通过性行业最强;百公里综合油耗30L,行业最低;采用的双变量新型节能液压系统,操控性能行业领先。

产品概况:

徐工集团联合欧洲资深研发机构精心打造的高端市场机型,产品采用两桥重载专用底盘,具有两种驱动方式、四种转向模式和正反向行驶功能;五节四边形大圆弧主臂,H型支腿,固定式平衡重;具有支腿支撑作业、轮胎支撑作业、吊重行驶作业三种模式,广泛应用于油田、矿山、路桥建设、仓储基地等施工场地。

产品亮点:

1.欧洲技术,性能领先

中德联合研发,极致化设计,48m主臂、20.6m副臂,综合起重性能强。

2.机动灵活,快捷高效

最高车速33km/h,最大爬坡能力60%,最小转弯半径仅有7.5m,机动灵活、转场快捷

超强的动力系统,专用的越野花纹轮胎,防滑的差速锁止装置,轻松越过各种复杂路面。

3.安全可靠,使用省心

过载、过卷、过放等起重保护控制以及行业独有的后桥车轮自动回正控制、行车安全自动保护等技术,大幅提升产品的主动安全性能;

行业顶级配置,专业匹配优化和系统性评估测试,4000km行驶、10000次吊重的强化试验,有效保证产品的可靠性。

4.经济环保,节省成本

优化匹配的动力传动系统,同时配备闭锁功能的液力变矩器,高速行驶油耗降低20%以上;

流量分配管理技术,系统效率高;重力下降的变幅系统,无需额外动力,节省油耗。

5.操纵舒适,使用方便

全液压转向制动、手自一体变速箱,操纵轻便;

人性化的攀爬、维修通道和操纵件布置,专业的人机工程仿真分析,精美的人机交互界面,配置单机故障诊断功能,操纵舒适、使用方便。


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