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徐工QY25K-II汽车起重机参数对比

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徐工QY25K-II汽车起重机
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拆分对比
参数对比
总长度 12150 12715
总宽度 2625 2500
总高度 3410 3410
轮距
轴距 3720 4475+1350
整机总质量 32300 32490 48 t
载额 16640/15660
底盘型号 EQ5320JQZTSZ4DJ-FZ83J
最大功率 119 198 129 kW
发动机最大输出扭矩 732
排放标准
最小转弯半径 12.2/6.2
最高行驶速度 37 ?75 80 km/h
接近角 23.9
离去角 23.3
制动距离
最大爬坡度 75 39
最大额定总起重量 35 25
最小额定幅度 3.05
最大起重力矩 1139/743/330 100 t at 3.0 m 半径
支腿跨距(横向×纵向) 6.15×6.15 6.10*5.36
最小离地间隙 400
基本臂起升高度 12.9
主起重臂起升高度 33.9
主起重臂加副臂起升高度 47.4 39.4
基本臂起升长度 10
主起重臂起升长度 31.5
主起重臂加副臂起升长度 45.2 47.4
主卷扬单绳最大速度(空载) 140
副卷扬单绳最大速度(空载) 140
起重臂全起/落时间 43/57
回转速度 2.7
水平支腿全伸/缩时间 31/31
垂直支腿全收/放时间 25/25
性能对比
产品性能

QY25K-II汽车起重机是我公司运用多年来设计制造汽车起重机的技术结晶,立足于成熟技术的高可靠性产品。采用我公司自制的专用汽车起重机底盘,全覆盖走台板,经典K系列外观造型,操作简便、灵活。广泛适用于城市建设、交通运输、港口、桥梁、油田、工矿企业等场所的起重安装作业。

1.起重性能和行驶性能卓越。

2.八边形起重臂,具有超强的吊重能力。

3.插入式臂头,加长嵌入式滑块,吊重变形小,伸缩平稳。

4.自主研发的负载敏感系统,操控平顺,高效节能。

5.大扭矩起点新型液压马达,保证二次起升不下滑。

6.专有单缸插销伸缩技术,提高伸缩系统的主动安全性。

7.采用数字总线技术的力矩限制器,抗干扰能力强,故障率低 。

8.主要结构件采用自动焊接技术,焊接零缺陷,可靠性高。

9.双工况模式发动机,最大可能的为您节省燃油

创新设计

采用PROE、有限元分析、模拟仿真分析等高科技软件优化设计,最大限度的利用材料力学性能,自重轻、机动性更高。


超强吊臂

主臂全伸臂长31.5m,行业领先;额定起重量35t,超强吊载;副臂安装角为0°、15°、30°,可提供多种作业模式。


卓越行驶

四轮驱动,动力性能好,最高行驶速度达37km/h,最大爬坡度75%;全液压动力转向,具有4种转向模式,机动性能好;最小转弯半径不大于6.2m,提高复杂路况的通过性和舒适性。


高效液压

液压系统负载反馈、恒功率控制,吊载能力强,微动性好,独特的回转缓冲设计,制动更平稳。


安全保障

自主研发的工程机械专用控制器SYMC;采用CAN总线全数字网络控制技术,控制信号稳定,线束简单,可靠性高;配置具有全方位智能保护系统的力矩限制器,精度在10% 以内;全面的逻辑与互锁控制,作业更安全可靠。

底盘

1、采用东风汽车专用底盘,行驶性能优越,成熟的底盘设计及配套体系,使整车性能更可靠,维护成本更低。

2、全铺平整走台板,加强H型支腿,跨度大,抗倾覆能力强,作业稳定性更强。

3、增加第五支腿,提高作业时的稳定性。

上车

1、起重臂为大圆角十边形截面形式,承载能力强、刚度大。选用BS700高强度钢板,自重轻,大幅度减轻起重臂重量,提高作业性能。

2、起重臂伸缩式为独立伸缩+同步伸缩,伸臂绳、缩臂绳均布置在吊臂内部,外观整洁、美观。

3、高饺点布置,不仅起重臂、边幅油缸和转台三个主要受力总成载荷分布合理,同时整机结构更加独特美观。

4、配有上车作业照明灯、上车喇叭。

5、回转机构设有制动阀,在不进行回转操纵时可锁紧制动,防止滑转。

6、流线型的上车操纵室,视野更开阔,操纵室配有豪华座椅,使用舒适,顶置防落物架,保证作业安全,操纵装置与仪表布置更合理,操纵方便合理。

7、上下车均配有油门操纵机构,使用方便。

液压系统

1、选用三联齿轮泵,采用配置LUDV的负载独立流量分配系统,使液压系统流量分配更合理。

2、带回转缓冲及自动对中功能,大幅度增加回转操纵时的微动性。

3、上车主阀,手动比例控制,操纵性能优良。

4、液压系统中,设有安全阀、平衡阀、液压锁、制动阀等安全装置。

选择森源重工,因为我们

1、有五大类专用汽车生产资质

2、有资深研发团队提供专业的技术支持

3、有高效有序的生产团队确保快速交付

4、有先进的检验与生产设备

5、有优秀的销售团队提供专业化服务

LTM 1100-4.2是四桥移动式起重机中起重能力最强。此外,该起重机的主臂可加装桁架式主臂延伸臂和双折叠副臂。为了使该车更加安全和经济还安装了独立的后轮转向系统和液气碟片式制动。

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