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徐工RT35越野轮胎起重机参数对比

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徐工RT35越野轮胎起重机
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拆分对比
参数对比
总长度 11952 13480 7.15
总宽度 2980 2800 2.6
总高度 3450 3750 3.25
轮距 2440
轴距 3700
整机总质量 30360 165 t 42,280 14800
载额
底盘型号 BCW5430JQZ
最大功率 142 240 kW 2,100r/min时250 kw
发动机最大输出扭矩 616 1400r/min时,1,550N.m
排放标准
最小转弯半径 5.52 11
最高行驶速度 11.4 80 km/h 76
接近角 23 20°
离去角 20 14°
制动距离 9
最大爬坡度 45% 10%
最大额定总起重量 55000 16
最小额定幅度 35
最大起重力矩 3 500 t at 3 m 半径
支腿跨距(横向×纵向) 6.9x6.9/5.8 6.8m×5.48m
最小离地间隙 400 203
基本臂起升高度 9.7
主起重臂起升高度 31.7
主起重臂加副臂起升高度 45.1
基本臂起升长度 10.1
主起重臂起升长度
主起重臂加副臂起升长度
主卷扬单绳最大速度(空载) 120 143
副卷扬单绳最大速度(空载) 120 123
起重臂全起/落时间 85/55
回转速度 1.8
水平支腿全伸/缩时间 60/80
垂直支腿全收/放时间 15/25
性能对比
产品性能

产品概述:

RT35采用两桥重载专用底盘,具有两种驱动方式、四种转向模式和正反向行驶功能;四节十二边形主臂,H型支腿,固定式平衡重;具有支腿支撑吊重、轮胎支撑吊重、吊重行驶三种作业模式,广泛应用于油田、矿山、路桥建设、仓储基地等施工场地。

产品亮点:

1.起重能力强,作业范围广

32m主臂、15m副臂,同吨级产品中臂长最长,综合起重性能最高。

2.机动灵活,快捷高效

最高车速38km,最大爬坡能力55%,最小转弯半径仅有5.7m,机动灵活、转场快捷高效。

3.安全可靠,使用省心

过载、过卷、过放等起重保护控制以及行业独有的后桥车轮自动回正控制、行车安全自动保护等技术,大幅提升产品的主动安全性能。

行业顶级配置,专业匹配优化和系统性评估测试,11000km行驶、10000次吊重的强化试验,有效保证产品的可靠性。

4.经济环保,节省成本

优化匹配的动力传动系统,同时配备闭锁功能的液力变矩器,高速行驶油耗降低20%以上;

单向稳流控制的并联式液压系统,流量损失小;重力下降的变幅系统,无需额外动力,节省油耗。

5.操纵舒适,使用方便

全液压转向制动、手自一体变速箱,操纵轻便;自识别分阶段控制的回转缓冲技术,作业平稳、操纵舒适;

人性化的攀爬、维修通道和操纵件布置,专业的人机工程仿真分析,精美的人机交互界面,配置单机故障诊断功能,使用方便。


8轴LTM配备一个7段、84米伸缩式动臂,这是世界上最长的伸缩式动臂。吊臂张紧系统大大提高了起重能力。桁架副臂的长度高达91米,从而500吨级起重机的工作范围达到145米的起重高度和108米的工作半径。

北起多田野(北京)起重机有限公司生产的GT-550E型汽车起重机为引进日本多田野最新设计GT550E型汽车起重机的先进技术,采用北京京城重工机械有限责任公司BCW5432JQZ型汽车起重机专用底盘(ISLE+350型柴油机),4轴,驱动形式为8×4,最高行驶速度76km/h。外型长×宽×高(mm)为13480×2800×3750,最大起升高度主臂42000mm,主臂+副臂57200mm。


上车专用装置采用多田野株式会社生产的五节六边形伸缩式主臂,单缸前支,全液压驱动。


大圆弧形操纵室,外型美观,结构合理,并极大的提高了操作者的舒适程度。采用液压先导操纵,使操纵更加精确、简单,并极大的节省了操纵室的空间。


本车采用双H型支腿,装备前升降液压缸,可360度范围作业,并配有先进的液压取力型力矩限制器等安全装置。


该车设计最大额定起升质量为55000kg,技术已达到国际领先水平,同时具备良好的维修性。


本车可广泛应用于仓库、工地、料场、火车站等需要频繁进行安装、装卸作业的场所。

QLYS16HZ型“双动力”液压轮胎式桁架臂抓斗起重机是结合汽车起重机功能而改型生产的新式液压抓斗堆垛起重机。该机的作业和行使均在上车一个操纵室内完成,并可在前后两侧吊载30%(主臂作业时)起重量行使、移动。


  该抓斗堆垛起重机的移动、回转、卷扬、变幅及抓斗作业等全部采用液压驱动,作业平稳、并可无级调速;防爆电机和全封闭电器、电路在重点消防单位作业时安全防火;配装不同的液压抓具后可对各种煤、沙、草、木、废纸等原料进行装卸、堆垛和拆垛作业,是车站、港口码头、造纸、人造板、生物发电、木材处理行业原料装卸、储备机械化作业的最佳设备。


  该机可根据用户需要设计制造为电动式、内燃机动力式和机、电两用的“双动力”式,可满足不同料场的作业。具体型号区别如下:

  QLYS=内燃机,380V电机“双动力”驱动型<上车操纵行使作业>

  QLYD=380V全电力驱动型<下车操纵行使,上车操纵作业>

  QLY=内燃机驱动型<上车操纵行使作业>


具有如下优越的特性:

■全液压驱动实现了无级变速,克服了操作冲击,使作业过程更加平稳、安全、方便、可靠;

■采用方向盘式液压助力转向机构,使设备的自行和拖行均更加轻便、安全,有利于流动作业;

■采用双泵分、合流设计,实现了升、降作业时的高、低双速功能,大大提高了作业效率;

■滑道式液压自动卷管专利装置,解决了动力输出软管随抓斗升、降作业中的自动收、放问题,避免了打绞、磨擦和挤压等现象所造成的损坏;

■采用防爆电机和全封闭电器、电路,作业中安全防火,满足了各类重点消防安全区域的防火防爆要求;

■电气系统的控制部分全部采用24V低压操作,驱动部分设计安装有过流、过载、过热和漏电等保护功能,并采用相序识别和“Y”-“△”降压启动,确保了电气系统工作的安全可靠性;

■更换不同的液压抓斗后,可分别对草、苇、棉、麻、竹、木、废纸、成品纸以及沙、石、煤炭等各种泡、松、软、散类货物进行装卸、堆垛和拆垛作业,实现了一机多用功能;

■H型液压支腿,稳定性高,伸缩便捷,提高了作业效率;

■降低作业成本,在定点大批量作业时,采用电动机作业比采用内燃机作业降低成本60%左右;同时,电动机免于维护保养,维修成本低廉;

■保护环境,采用电动机作业,减少了内燃机作业时排废所造成的环境污染,并降低了工作噪音。

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