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徐工RT50越野轮胎起重机参数对比

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徐工RT50越野轮胎起重机
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拆分对比
参数对比
总长度 12032 13700
总宽度 2980 2800
总高度 3530 3600
轮距 2330
轴距 3741
整机总质量 38500 60 t
载额 43000
底盘型号 EQ5430JQZGSZ3GJ
最大功率 149 129 kW 250/2100
发动机最大输出扭矩 679 1425/1300
排放标准 国III
最小转弯半径 5.52 12
最高行驶速度 35 80 km/h 75
接近角 25.8 20
离去角 21.8 11
制动距离 9
最大爬坡度 55 40
最大额定总起重量 55000
最小额定幅度 50
最大起重力矩 3 100 t at 2.7 m 半径 1817
支腿跨距(横向×纵向) 7x7/5.6 6/7.3
最小离地间隙 460
基本臂起升高度 9.9 12.1
主起重臂起升高度 37.9
主起重臂加副臂起升高度 53 42.9/58.7
基本臂起升长度 10.3
主起重臂起升长度
主起重臂加副臂起升长度 11.3~42.5/8.5~15
主卷扬单绳最大速度(空载) 130130 120
副卷扬单绳最大速度(空载) 130
起重臂全起/落时间 140/ 140/80
回转速度 0~2
水平支腿全伸/缩时间 70/
垂直支腿全收/放时间 30/40
性能对比
产品性能

产品概况:

徐工集团联合欧洲资深研发机构精心打造的高端市场机型,产品采用两桥重载专用底盘,具有两种驱动方式、四种转向模式和正反向行驶功能;五节四边形大圆弧主臂,H型支腿,固定式平衡重;具有支腿支撑作业、轮胎支撑作业、吊重行驶作业三种模式,广泛应用于油田、矿山、路桥建设、仓储基地等施工场地。

产品亮点:

1.欧洲技术,性能领先

中德联合研发,极致化设计,38.2m主臂、17m副臂,同等边界条件下综合起重性能最强。

2.机动灵活,快捷高效

最高车速37km/h,最大爬坡能力55%,最小转弯半径仅有5.7m,机动灵活、转场快捷;

超强的动力系统,专用的越野花纹轮胎,防滑的差速锁止装置,轻松越过各种复杂路面。

3.安全可靠,使用省心

过载、过卷、过放等起重保护控制以及行业独有的后桥车轮自动回正控制、行车安全自动保护等技术,大幅提升产品的主动安全性能;

行业顶级配置,专业匹配优化和系统性评估测试,4000km行驶、10000次吊重的强化试验,有效保证产品的可靠性。

4.经济环保,节省成本

优化匹配的动力传动系统,同时配备闭锁功能的液力变矩器,高速行驶油耗降低20%以上;

流量分配管理技术,系统效率高;重力下降的变幅系统,无需额外动力,节省油耗。

5.操纵舒适,使用方便

全液压转向制动、手自一体变速箱,操纵轻便;

人性化的攀爬、维修通道和操纵件布置,专业的人机工程仿真分析,精美的人机交互界面,配置单机故障诊断功能,操纵舒适、使用方便。


  QY25汽车起重机为全回转、动臂式、全液压汽车起重机。最大额定起升质量为:25000公斤;最大额定起重力矩为:960KN.m;主臂最大起升高度:32.06米。本机采用一汽专用车有限公司生产的CA5301JQZ汽车起重机专用底盘;主臂为四节,采用大圆角,六边形结构。单个伸缩油缸及钢丝绳伸缩机构,可实现主臂同步伸缩。在第四节臂前端装有臂端单滑轮,可在不安装副臂的情况下用副卷扬单绳作业,从而提高了工作效率。在四节主臂基础上还可以安装副臂,副臂为桁架式结构。副臂相对主臂设定5°、15°两种夹角,扩大了起重作业空间。本机装有两套独立的起升机构;高速马达驱动行星减速机构,具有结构紧凑、制动性能好、调整方便、工作安全可靠等特点。

五轴的全路面起重机LTM1100-5.2是同等级起重机中结构最紧凑的车型。凭借超长的主臂、主臂延伸臂以及双折叠副臂,LTM1100-5.2开创了起吊高度和起吊半径的新标准。起重机的底盘运用了最新的驱动技术,以及由利勃海尔研发的独立后轮转向系统。

◎五节主臂,十二边形截面,采用双缸多芯免除胶管实现顺序加同步的伸缩方式。

◎双级支腿,大跨距,整机稳定性优越。

◎上、下车均配备空调装置。

◎特有的可调式压绳器装置。

◎双卷扬起升机构,可独立运行,又可同时工作,可以实现无级变速。

◎配有力矩限制器,过卷、过放等保护装置,运行稳定、安全可靠。

◎先导比例液控操作系统。

◎声光报警功能。

◎先导油操作切断装置。

◎双级可变角度的副臂。

◎优美的流线型上车操纵室,宽敞明亮、视野开阔;内装可调座椅,安全舒适。

◎采用东风随州专用汽车有限公司生产EQ5430JQZ专用汽车底盘。发动机型号为ISLe340 30,国III排放标准。额定功率250kw/2100r/min,最大扭矩1425N.m/1300r。

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