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三一SCP300C1叉车参数对比

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三一SCP300C1叉车
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杭叉A40内燃平衡重叉车
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合力CPCD10(G系列1吨柴油平衡重式叉车)
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合力CPCD160-YC-09III(H2000系列国产化配置16吨内燃平衡重叉车)
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产品评测
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拆分对比
参数对比
总长度 9288mm 2166 5590
总宽度 3450mm 1395 1075 2725
总高度 4400mm 2245 3490
整机重量 42500kg 6070
载荷中心距 1200mm 500 500 900
额定起重量 30t 4000 1000 16000
起升高度 3000 3000 3300
最小转弯半径 6600mm
性能对比
产品性能

安全可靠

具有智能防倾翻保护技术、货物防跌落保护技术、倒车自动刹车技术、整机防火技术、驾驶室自动锁止技术等,整机各项安全性能世界领先。

高效作业

集中式操作手柄具有卓越的微动性能,轻松实现毫米级精度掌控;属具各动作均采用比例控制,给您人机合一的操控体验;整机具有多动作联动功能,操作速度快,作业效率高。

节能环保

整机采用轻量化设计,具有液压负载敏感与动态功率匹配控制系统,节能降耗效果显著。

01/外观

● 采用最新的外观设计方法,整车线条流畅,富有动感,符合最新外观设计潮流。

● 整车外观简洁,外露零件均采用金属件,牢固可靠。

02/安全性

● 采用长轴距设计使整车的纵向稳定性更好,相同起升高度起重量平均较原有叉车有很大的提高,同时减小后桥负荷,延长了转向轮胎的寿命。 

● 护顶架后腿加粗提高了护顶架的安全性能,确保操作员安全。

● 标准车配置机罩安全锁扣,保证了操作员的安全。

03/舒适性

● 采用与R系列一样的人机工程技术,腿部空间及上车空间更大,增大操作视野,大大提高了操作舒适性,减少了操作员的疲劳强度。

● 前底板采用整体插销结构,无需工具就能打开,大大提高日常保养及维修方便性。

● 采用整体式发动机机罩,增强机罩刚度,同时减少噪音。

● 采用步进式仪表,显示清晰且准确。

● 全新设计电气集成盒,把各电器元件机保险丝集中在一起,大大提高维修的方便性。

04/可靠性

● 发动机进气管采用高位独立通道,有效防止灰尘吸入。

● 护顶架后腿加粗增加了发动机进气量,减少进气阻力,使发动机燃烧更充分,延长发动机寿命。

● 大容量铝质管带式散热器、优化的散热通道,进一步提高整车的散热能力,确保发动机可靠工作。


最新技术设计、制造的全新系列叉车,为您提供了卓越的工作性能。HELI叉车高水准的操作性能、舒适的驾驶感受,将使您的工作更加得心应手。

节能环保:

采用新的液压匹配技术,有效降低整车的燃油消耗;

选配高品质发动机,整机排放符合欧洲和北美最新排放法规要求。

人机工程:

操作手柄右置,有效降低手臂的疲劳度;

通过对门架槽钢、油缸及链条进行创新设计和最优配置,增大前方视野空间;

通过优化结构布置,使驾驶员的腿部空间较其他车型增加一倍以上;

换向手柄、转向灯手柄轿车化布置,操纵更加便捷;

采用小直径方向盘,降低司机左肩疲劳度,驾驶更加舒适;

采用悬浮式安全座椅,驾驶更加舒适安全;

采用动力制动系统,大幅度降低制动踏板力,操作时脚部更加舒适。

安全可靠:

发动机自动监控系统,有效保证发动机正常安全工作;

采用异型钢焊接而成的高强度车顶,护顶架更加安全;

采用停车制动安全保护装置,有效避免误操作引起的安全隐患;

采用安全性能更高的车身线束,安全可靠,维护方便;

配置OPS操作者存在感应系统,作业更加安全;

起重系统采用上下缓冲结构,有效降低门架的冲击和振动,使的作业更加平稳、安全。

作业场所:G系列1-1.8吨柴油/汽油/液化气平衡重式叉车属于起重运输机械,广泛用于工厂、仓库、车站、码头、港口等进行成件包装货物的装卸和搬运,在配备其他工作属具以后,还能用于散堆状货物和非包装的其他成件货物的装卸作业。

(1)动力系统:采用玉柴动力,符合国三排放标准,动力强劲,耐候性强;

(2)变速箱:采用合力自主开发的加强型自动换挡变速箱,拥有500台的市场保有量,可靠安全、易维护;

(4)驱动桥:采用美驰重载驱动桥,制动平稳、可靠,拥有良好的使用性能和性价比;

(5)液压系统:采用意大利公司液压系统,高效节能;采用负荷传感、双泵合流以及高压小流量技术减少损失等液压节能技术,节能降耗;

(6)制动系统:采用气顶油技术的钳盘制动系统,安全可靠;

(7)高强度结构件:采用高强度板材和箱型设计的车架结构,更加耐久;

(8)倾翻式驾驶室设计,维保更加方便。

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