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山工SEM655D轮式装载机参数对比

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山工SEM655D轮式装载机
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产品评测
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拆分对比
参数对比
总长度 8550 9870
总宽度 3400
总高度 3785
轮距 2420
轴距 3700
斗容范围 2.3/2.5 2.7-4.0 5.4 ~ 5.7 1.2
整机操作质量 16200 31125 6500
额定载重量 5000 10 2300
最大牵引力 155 30.6 吨 56
最大掘起力 175 26.5 65
卸载高度 3450 3405 2850
卸载距离 4020 1535
车体转角 40
最大爬坡能力
行驶速度 36
型号 SCANIA DC13, Tier II 涡轮增压、
形式 空对空中冷式 XPI 直喷(超高压喷 射)
额定功率 220/2200 294 kW (394 HP) 65
最大扭距 220 kgf/m (2157 Nm)
汽缸数量 6
活塞行程 12.7 升
排放标准 Tier II 涡轮增压
变矩器型号 双多片式
变速箱型式 3 种操作模式: 手 动、全自动或半自动
变速箱档位 4档
行车制动型式
停车制动型式 液压释放停车制动器
液压型式
三项和时间
转向型式
系统工作压力
转向角 40°
燃油箱容量 564
液压油箱容量 247
冷却液 60
发动机油 45
变速箱
前桥
后桥
刹车油
性能对比
产品性能

强劲的动力系统

162kW 2000rpm 国三排放

新设计发动机减震器

三条功率曲线可供选择

93沙漠滤芯


高效的液压系统

带浮动功能的三位四通阀设计,微动性能好,实现高精度作业

先导油高压过滤器,杜绝卡阀


宽敞舒适的驾驶室

驾驶室宽敞明亮,空间更大,视野更好

采用专利减震系统,确保室内噪音更低

机械式可调高靠背悬挂座椅,更加舒适

带推拉窗侧门,方便通风;带新风功能冷暖空调可选配

双杠变速操纵阀,增加了通用性。操纵机构既满足了单杠操纵,同时保留原双杠变速操纵阀的功能,方便不同客户使用

集成化电感仪表

仪表台出风方向可调,方便除霜


可靠的传动系统

定轴式变速箱结构简单,关键零部件优化设计,可靠性更高,寿命更长

一档插入力大,二挡作业速度快,1/2档联合作业效率更佳

坡上作业开关,坡上作业更平稳,更安全

经优化的变矩器与发动机匹配更合理,效率更高;单级三元件结构简单,核心部件强化设计,可靠性更高

配备承载能力28吨的驱动桥,承载力大,可靠性高,寿命长


先进的冷却系统

水温、油温,实现最佳热平衡,并使各部件处于最佳作业温度


坚固的结构件

前后车架定位销轴采用圆锥滚子轴承,承载能力更高,更安全


方便维修

变速箱变矩器分体式安装,拆卸检修更加方便

定轴式变速箱设计简单可靠,容易保养,维修成本低

液压系统和制动系统带测压接头,方便压力检测

水箱护网可打开,方便清洗冷却模块


安全性

驾驶室噪音标准<85dBA

机外辐射噪音满足国家标准

环保型制动片,环保型整车油漆技术,环境友好

三点式接触设计,确保人员上下车安全

免维护蓄电池,可靠保障

左右扶梯地板设计,符合人机工程要求


广泛的应用工况

可广泛适用港口集料、矿山场地清理、钢厂除渣、大容量土石方搬运等中等或重载工况

同时也适合砂石厂、煤炭货场和建筑工地等松散物

多种工作机具选择

1、环保、强劲新动力,传动可靠

·配置潍柴国三排放发动机,空空中冷、四气门结构,噪音低、燃烧充分、动力高效。

·精确的ECU(电子控制装置),发动机动力性、经济性及排放等技术指标优良。

·发动机总成采用框架支撑,可降低前端轮系故障80%。

·配置龙工经典行星式变速箱、自制驱动桥 ,传动效率高,工作可靠。 加强型传动轴,传动更可靠。

2、符合人体工程学设计—舒适、安全

·驾驶室采用全景式玻璃窗设计,视野宽广,几乎达到360°全景可视性。

·驾驶室弹性悬挂安装,机械悬浮航空座椅可以很好地吸收来自机器主体的冲击和震动,从而缓解操作人员疲劳,提高驾乘舒适性。

·驾驶室采用稳定框架结构,可选装防翻滚及落物保护装置(ROPS&FOPS),安全可靠。

·电控开关、控制器操纵布置符合人体工程学,操作方便、舒适。

·可选装高效的空气循环空调系统,具备良好的除霜功能。

·驾驶室与发动机舱采用降噪设计。

3、超强的框架结构更加坚固耐用

·断面呈厢式的车架经过加厚和加强,更能抵抗扭力并增加耐用性。

·主铰接板间距大,增强了耐扭力性。

·关键结构件均采用有限元分析,确保满足各工况要求。

·机器人焊接,焊缝牢靠。

·中长轴距布置,兼顾短轴距优势,作业更为灵活。

4、科学的维修管理系统

·集成针式诊断接口,诊断发动机故障准确、便捷。

·开放性三段式机罩,前中后机罩相互独立,提高整机保养维修便捷性。

·标配93沙尘空滤器降低四配套早磨率90%以上,日常养护便捷。

·集成式内置滤芯,维修保养方便,使用成本低。

·空调滤清器可在驾驶室中便捷更换。

·燃油箱旋转侧开提供宽大维修空间。

·电路采用模块化设计,便于检修维护。

5、高品质可靠设计

·配备国内著名品牌柴油机、散热器、液压元件及电器元件。

·高精度组合式仪表,准确显示主要部件工作状态。

·液压系统的优化设计,管路损失降低约4Bar,散热效率高,整机热平衡性能和可靠性大幅提升。

·电器系统优化设计,增加正极控制切断继电器,外露线路具有防水、抗震功能,提高了电路的可靠性。

·铲斗铰接销轴在原有O型圈的基础上,增加骨架油封,防尘效果好,减少黄油外泄,延长轴套、销轴使用寿命。

您想要降低运行成本,使用最高效的技术,并让驾驶员感受一流的舒适性吗? 

DL550 研制期间使用的关键概念就是“为终端用户提供最优价值”。 

具体来说,这可理解为: 

- 生产效率有所提高,这得益于强大的 12.7 升发动机,以及液压系统与传动系统的良好同步。 

- 人体工程学设计有所改进,舒适性的提高及卓越的全方位可视度,确保了安全舒适的工作条件。 

- 可靠性得以改善,借助新型高性能材料的使用,新型计算机辅助设计技术的发展以及密集和系统化的测试程序所有这些特点整合为一体,提高了重要组件的使用寿命,并降低了运营成本。

1、高品质,行业领先的制造设备和工艺流程是品质最可靠的保障;

2、优化设计,主要零部件通用性强;

3、选用液力变速箱和液力变矩器,是动力传动更可靠,早总更灵活;

4、大轴距,合理桥荷分配,牵引力、掘起力达,整机形式、作业稳定性好;

5、液油、液压油箱布局合理,机罩侧开,方便维修;

6、采用低压宽基越野轮胎,后桥可绕中心上下摆动,因此具有良好的越野性能和通过性能,适应崎岖不平的路面上行驶和作业;

7、销轴套采用密封结构,防尘防污、提高使用寿命;

8、采用铰接式结构,转弯半径小转向灵活,使用与狭小空间作业;

9、采用单泵分流系统,节能降耗,作业效率高;

10、车架结构运用有限元分析技术,工作受力部位采用增强刚度和强度结构;

11、工作装置连杆机构进行优化,工作装置工作时间缩短,提高整机作业效率;

12、配装高耐磨的刀板,提高铲斗的使用寿命

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