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住友SH210-5挖掘机参数对比

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住友SH210-5挖掘机
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拆分对比
参数对比
总长度 9400 10050 9690 9550
总宽度 2800 2990 2990 2990
总高度(至驾驶棚顶部) 2940 2980 2930 2920
总高度(至动臂顶部) 2970 3170 3080
最小离地间隙 460 460
尾部回转半径 2750 3000 2840
履带长度 4180 4250 4460
履带接地长度 3370 3450
履带宽度 600 600
履带高度 920 1060
履带轨距 2200 2390 2390
最大挖掘高度 9610 9700 9600
最大卸载高度 6810 6590 6780
最大挖掘深度 6650 6850 6760 6730
最大垂直挖掘深度 5960 5410 6280
最大挖掘半径 9900
最小回转半径 3600 3740
工作重量 20700 26345 22570
标准铲斗容量 0.9-1.0 1.33 1.05
铲斗最大挖掘力 152 127
斗杆最大挖掘力 110
回转速度 11.5
最大牵引力 227
爬坡能力 70%
行走速度(高/中/低) 5.6/3.4
接地比压 44
品牌型号 五十铃A1-4HK1X Cat C7.1 ATAAC Volvo D6E 康明斯QSB6.7
类型 直喷 6缸、4冲程、水冷 涡轮增压发动机
额定功率 117.3 146 115 113
额定转速 1800 1800 1800 1900
吸气类型
汽缸数量 6
缸径 105 98 107
活塞行程 126 124
活塞排量 5193 7.1
变速器
排放标准 Tier2、欧II和国2
主泵类型 二连可变容量型柱塞泵+齿轮泵 两台可变排量轴向柱塞泵 两个变量柱塞泵
主泵最大流量 233 2*207 2×222
行走液压马达 可变容量型柱塞泵 34.3 带制动阀和驻车制动的 双速轴向柱塞马达
回转液压马达 定容量型柱塞泵 27.9 带自动制动的轴向柱塞马达
工作装置液压回路安全阀值 350
行走液压回路安全阀值 34.3 350
回转液压回路安全阀值 27.9 265
先导液压回路安全阀值 3.9 40
中心框架 X型
履带架 五边箱
履带密封
履带涨紧
履带板数量(每侧) 49
托轮数量(每侧) 2
支重轮数量(每侧) 9
驱动方式
减速机构
回转支承润滑
回转操作制动
转向控制
驱动方式 全液压式
操作制动器 机械式制动 多片式、湿式制动
燃油箱容量 410 520 375 400
液压油箱容量 140/226(全机) 257 140 160
冷却液 31 32 35
发动机油 22 25 24
回转减速 10 8.6
行走减速(终传动) 6 2*5.8 4.5
性能对比
产品性能

出色的运动性能  Real Mobility

如臂使指,卓越的操作性能和无与伦比的动力

革命性的挖掘力量和驱动力,可在任何作业环境中实现大作业量。

住友的新型液压系统"SIH:S"和新型的发动机系统"SPACE5"进一步提高了作业速度和环保性能。

 

随心而动,操作性好

通过对控制阀内的油压回路优化及对操作状态的信号感受,平滑传达操作员微妙的力量变化,实现了较高的操作性。

 

上部机体+行进平衡能力的提高

由于行进速度随上部机体操纵投入量的变化而变化,即使在山间或高处等需要复合操作的场所,也能够顺利进行作业。

 

实现前所未有的作业量,旋钮一体化SP模式

新增配的SP模式实现了前所未有的作业量。模式的切换与旋钮联动,不需要复杂的按键操作。

 

根据作业状态,自动提高挖掘能力

在进行重挖掘时,可迅速根据作业状态,无需按键操作自动提高挖掘能力。发挥住友建机独有的"攻关"功能。

 

暖机速度提高,在寒冷的季节里也能立即开始作业

采用新型加热回路,缩短了暖机时间。

 

用于应对各种液压配件,罗列式可追加阀门和10模式流量设定

如果选购罗列式可追加阀门,便可在驾驶室内切换配管回路,可以设定粉碎机、解体机等10种模式的流量

 

同时实现较高的运动性能和环境性能。

新型发动机系统"SPACE5"使尾气排放符合尾气排放限制法规定的标准值。

 

优异的经济性能 Real Profitability

经营者的长期最佳之选,实现优异的耐用性和低油耗。

考虑到各种工作环境,提高了大臂和铲斗的强度。通过降低油耗,减少经营成本。

 

降低油耗,旋钮一体化新操作模式

通过采用住友新型液压系统"SIH:S" 和新型发动机系统"SPACE5"大幅度减少了SP模式和H模式的油耗。

 

实现长时间工作,燃料箱容量410

由于搭载了大容量的燃料箱,实现了长时间工作。

 

杜绝浪费,自动·单触式怠速

搭载有可自动进入怠速状态的自动怠速和立即进入怠速状态的单触式怠速。

切换简单,杜绝燃油浪费。

 

链轨采用M型油封+链销硬度增强

采用密封性优良的M型油封,使润滑脂长时间得到保持。

另外,通过提高硬度降低了对支柱的磨损。同时延长了链轨使用寿命并降低了噪音。

 

标配加强型铲斗

 

牢固的闭合截面车梁

采用闭合截面的车梁,其结构可抵抗强烈外部冲击。

 

强化了上部旋转部分,高刚性旋转框架

对于在所有作业中都经受严酷考验的上部旋转部分的框架,增强了其刚性、耐久性。

 

更为牢固的大臂/小臂

提高了所有连接部位的强度。获得了可应对严酷工作环境和大工作量的耐用性。

 

防止履带脱落,新型履带防护装置

采用了新型的履带防护装置,具有防止履带脱落和保护滚轮的作用。

 

卓越的舒适性能 Real Comfort

一切从施工角度出发,进一步提高操作性、安全性。

高强度的驾驶舱,具有广阔的视野、高度的安全性。

从实际施工现场出发,提高了易操作性和安全性。

 

广阔的视野提高了作业的安全性

除了宽阔的前方视野外,右下的视野也很广阔,提高了作业的安全性。

 

适用ISO的密封增压驾驶室,可有效防止灰尘

提高驾驶室的密闭程度,采用了加压密封方式,阻止外面空气中灰尘的侵入。

 

采用新式锁门杆,基座操纵箱具有倾斜功能。

通过基座操纵箱的倾斜功能,实现灵活乘降。

 

高强度驾驶舱,有效应对倾倒

通过大幅度提高驾驶室的强度、硬度,提高了应对倾倒的安全性。

 

驾驶室进出方便

门的开关采用了方便的大型扶手和防滑板,可方便进出驾驶室。

 

驾驶室乘降便利

采用了大型的脚踏和防滑板,将乘降时的负担限制在最小范围内。

 

简单易操作,液晶显示器 开关控制板

显示器背景灯光为白色,便于夜间观察。 此外,还搭载了简单易操作的流行设计的开关控制板。

 

适应不同作业环境,双音高可切换式喇叭

可根据城市或山区等现场环境选择喇叭的音量。

 

预防万一的体贴装备

防盗系统、急停按钮、识别装置(可选配置)

 

更为舒适的操作环境。可减轻疲劳的驾驶室设计。

从最高级的驾驶室操作空间到减少振动的悬浮式座椅。

追求每一个细节的舒适,为您提供惬意的操作空间。

 

令身体更为舒展的倾斜式座椅

采用了可全卧式座椅,头部靠枕可一起放平。由于扩大了座位面积可进一步减轻操作员的疲劳。

 

防止疲劳、新型液体密封式防震装配

有效吸收传往驾驶室的冲击和振动,提高乘坐舒适度,减少由于振动等引起的操作员的疲劳。

 

耐污、超防水新型操作席

操作席防雨防尘,防水性优异。

 

可减轻晃动的悬浮式座椅

 

保护周边环境的超低噪音设计

除搭载低噪音发动机、低噪音消音器外,还使用了隔音、吸音设计。最大限度地保护周边环境,实现超低噪音。

 

创造更加舒适环境,采用了圆形格栅的自动空调

空调出风口中使用了可以调整角度的大圆形格栅。由于通过加压密封提高了驾驶室的密闭程度,提高了空调的效果。提供给您舒适的空间。

 

方便的AM/FM收音机、单触式收音机消音功能

AM/FM收音机为标准配备。通过左操纵杆上的消音开关,可实现收音机的单触消音。

性能/效率

?油耗减少了9%

?发动机转速同步控制

?符合Tier2排放法规和中国国2(2015年)噪声法规

?用电动燃油注油泵(EPP)更换手动注油泵

?添加压力传感器以测量反向流量控制压力,从而提高液压效率

 

操作简单

?驾驶室采用人机工程学设计,易于操作控制装置

?多个座椅和操纵手柄调整选件提高了舒适性

?驾驶室出色的作业现场视野提高了生产率

?经过优化的省力操纵手柄控制装置缓解了操作员疲劳

?新监视器的可视屏幕面积增大40%,分辨率提高4倍,并具有42种语言可供选择

 

可靠性/维修保养方便性 

?坚固耐用的车身专为最严苛的作业条件而造

?所有电线均为彩色,带有编号,并采用厚编织护套保护

 

便于识别和长久使用

?改装后的X型机架结构延长了使用寿命,提高了耐用性

?重负荷型动臂和斗杆为标准配置

?润滑脂和润滑履带(GLT)提供更长的使用寿命

?新型燃油喷射系统提高了可靠性

 

降低成本

?500小时保养周期

?提供两种不同的功率模式:大马力(HHP)和ECO模式。ECO模式可减少多达9%的油耗,而丝毫不会损失挖掘力和提升力

 

发动机

可靠的 Cat C7.1 

发动机CatC7.1发动机的设计符合Tier2、欧II和中国国2排放法规。C7.1发动机融合了久经考验、坚固耐用的部件和精密的制造工艺,确保能够可靠、高效地运行。这款发动机久经考验,对低质燃油不太敏感,而且油耗更低,因此拥有更高的可靠性。

对于想节省燃油的客户,ECO模式功能可节省高达9%的耗油量。

 

发动机转速自动控制

发动机转速自动控制功能会在无负载或轻负载条件下激活,可降低发动机转速,最大限度减少油耗。

 

空气滤清器

径向密封式空气滤清器位于驾驶室后面的一个舱室中,采用了双层滤芯,过滤效率更高。

当积灰超过预设水平时,监视器上将显示一条警告信息。

 

滤清系统

C7.1发动机的过滤系统得到改进,确保了燃油喷射系统部件的可靠性。延长了更换周期并将滤清器的数量增加到三个。粗滤器和双联细滤器提高了过滤效率和机器的耐用性。

 

液压系统

液压系统采用两台液压泵系统来提供充足的压力,确保实现极佳的挖掘性能和生产率。

 

先导系统

独立的先导泵可以平稳、精确地控制前连杆、回转和行驶作业。

 

液压油缸缓冲器

缓冲器位于动臂油缸的杆端以及斗杆油缸的两端,可吸收冲击、降低噪声并延长部件使用寿命。

 

液压启动操纵杆

当液压启动操纵杆处于空档位置时,会隔离所有前连杆、回转和行驶功能。

 

部件布局

液压系统和部件的位置设计合理,可提供高水平的系统效率。主泵、控制阀和液压油箱彼此靠近,使部件之间的连接管线更短,从而减少了摩擦损失和压降。

 

液压交互感应系统

在任何工作条件下,液压交互感应系统利用两个液压泵中的任何一个均可达到100%的发动机功率。随着机具速度加快,枢轴的旋转更快、更加有力,生产率也得以提高。

 

辅助液压阀

控制回路作为附件提供,增强了多功能性。它们可用于操作中高压机具,诸如液压剪、抓斗、液压锤、粉碎机、多用途处理机以及振动平板夯。

动臂和斗杆再生回路在动臂下降和斗杆收回的操作过程中,动臂和斗杆再生回路可以节省能量,从而提高效率、缩短循环时间并减少压力损失,以实现更高的生产率、更低的运营成本和更好的燃油效率。

 

机械手焊接

Cat挖掘机上多达95%的结构焊接由机械手完成。机械手焊接的焊透力是人工焊接的三倍以上。

 

车身设计和履带支重轮架

X形箱型截面车身具有极佳的抗扭曲能力。机械手焊接的履带支重轮机架是压制成形的五边形部件,强度大,使用寿命长。

 

支重轮和引导轮

履带支重轮、托链轮和引导轮均已密封润滑,因此使用寿命长,并可延长机器在工地的作业时间。

 

标准底盘系统

标准底盘系统非常适用于需要频繁改变位置、工作空间受限制、地面不平或多石的机器应用场合。

 

加长型底盘系统

加长型底盘系统(L)的稳定性和提升能力达到最佳。这种既长又宽、结实耐用的底盘系统提供了一个非常平稳的工作平台。

 

履带

326D2/D2L履带连杆已组装好并用润滑脂密封,以减少内部衬套磨损,降低行驶噪音,延长使用寿命并降低运营成本。

 

配重

4.8mt(5.2t)的标准配重是加长型底盘系统进行重载提升的理想选择,并且它使用螺栓直接安装在主机架上,进一步提高了刚性。

 

标准伸展动臂和重负荷伸展动臂前连杆

5.9m(19'4")重负荷型(HD)标准动臂采用了加固设计,可用于最严苛的应用并提供最大的挖掘能力。这款动臂采用大型箱形截面设计,由高抗拉伸强度钢制成,配有内部隔板

和附加的底部防护板,使用寿命长,经久耐用。

标准型和重负荷型伸展动臂提供三种斗杆选件,以满足您所有的应用需求。

?2.9m(9'6")CB1和CB1重负荷型斗杆

?2.5m(8'2")斗杆

 

大斗量动臂前连杆

大斗量挖掘(ME)前连杆提供超强的挖掘力和更大的铲斗容量,能够最大限度地发挥机器性能。5.3m(17'5")大斗量挖掘动臂采用大型横截面及内部隔板设计,使用寿命长,经久耐用。

?M2.5DB(8'2")斗杆由高抗拉伸强度钢制成,采用了箱型截面设计,确保结实耐用,主要用于大型土方作业。

 

SLR 动臂前连杆

超长型伸展(SLR)机器配有重型配重,为您带来增强的稳定性。此类机器的动臂、斗杆和机架专用于应对远距离作业所产生的应力。

?带SLR斗杆(7.85m/25'9")的SLR动臂(10.2m/33'6")

 

空气滤清器室

空气滤清器具有双滤芯结构,过滤效果极佳。空气滤清器堵塞时,驾驶室内的监视器屏幕会显示一条警告信息。

 

油泵室

上部结构的右侧设有检修门,可在地面上维修保养泵、先导滤清器及带燃油粗滤器的油水分离器。

 

散热器室

通过左后侧的检修门可以方便地检修发动机散热器、机油冷却器和空对空后冷器、油水分离器、第二个和第三个燃油滤清器以及燃油冷却器。散热器上装有储水箱和排放旋塞,简化了维护工作。

 

润滑点

动臂上集中分布的远程润滑点将润滑脂传送到难以到达的前端位置。

 

风扇护罩

发动机散热器风扇完全封闭在细铁丝网内,可减少事故危险。

 

防滑板

在储物箱和上部结构的顶部覆盖有防滑板,可避免维修人员在维护过程中滑倒。

 

诊断和监控

326D2/D2L配备了液压系统、发动机机油和冷却液的S?O?SSM采样口和液压测试口。

沃尔沃D6E型发动机 

先进的沃尔沃D6E型柴油发动机完全匹配挖掘机其他系统。该款优质的六缸发动机可以提供高性能和低油耗。

沃尔沃自豪地推出了EC220D/DL型挖掘机,其燃油效率水平达到下一代机器的水平。与以前的机型相比,由于采用先进技术,EC220D/DL型可以将燃油效率提升10%。借助沃尔沃独有的ECO模式、新的液压系统和出色的沃尔沃D6E型柴油发动机,您将很快开始收获运营成本降低带来的益处。沃尔沃给您带来了最高的燃油效率。


发动机自动熄火系统(选配)

机器停用达到预设的时间时(默认设置为5分钟)发动机自动熄火系统可以自动关闭发动机,以减少油耗。在这种情况下,机器将在关机的前一分钟提示操作人员。


空调系统

操作人员可以通过集成在I-ECU上的强大的沃尔沃空调系统设置理想的工作温度。可以借助14个良好布局的通风口快速提供行业领先的空气流通和除霜功能,提高操作人员舒适程度和生产效率。


-ECU监视器 

新型彩色LCD监视器可以显示设备状态信息,包括油耗详细信息和服务间隔提示信息。可倾斜的防眩目大屏幕和布局合理的操作键盘可以保证轻松操作和高生产效率。


更好的操控性

由于沃尔沃智能液压系统可以提高操控性,所以平整作业和综合作业的效率更高。行走和起吊同步进行时动作更加平稳和轻松,协调的大臂和小臂动作,使得平地作业的质量更好。

由于采用了新的智能电子液压系统,EC220D/DL型挖掘机可以随时为您提供您所需要的功率、操控性和多功能性。无论您是从事道路修建、石料开采、沟渠开挖还是其他应用行业,这款设备都将超越您的期望。


作业装置管理系统

作业装置管理系统(AMS)-通过I-ECU控制-可以存储多达20种液压作业装置的设置信息。这种系统可以存储流量、最大压力、单或者双作用回路、开/关或者比例控制等信息-提高多功能性和方便性。


压力预先设置

该系统可使操作人员通过I-ECU监控器预先设置多达20种工作装置压力。设置信息可以存储在作业装置管理系统(AMS)中。


大臂浮动功能(选配)

大臂可以在地面上方“浮动”,并且大臂油缸中没有压力。降低大臂不消耗泵的功率,所以有更多的流量提供给其他动作-更短的循环时间。大臂浮动功能可以在平地作业中提供轻松的控制,在使用破碎锤时避免对车身造成过大的冲击。


额外的油水分离器

为了进一步防止燃油中的水分及杂质进入发动机,额外标配一个大容量油水分离器。大大增强水分离和过滤能力,提高发动机耐用性和可靠性。


冷却系统

发动机散热器、增压空气冷却器和液压油冷却器并排布局,可以最大程度地提高冷却效率,减少堵塞,方便清洁。只需要站在地面上打开侧门,就可以轻松对冷却系统进行维护。


工具箱

精心设计的大容量工具箱存放各种工具和一罐润滑油,确保轻松的维护和更持久的设备正常工作时间。


配电箱

全密封的配电箱包含所有保险丝和继电器,在箱盖内的电气图上清 楚地标注着每个元件。这种设计可以防尘和防潮,提供更多的设备正常工作时间。只需要站在地面上打开侧门,就可以轻松对配电箱进行维护。


服务网络

沃尔沃服务工程师快速响应您的服务需求。沃尔沃拥有全国密集的服务网点、专业的服务团队、一流的维修车间和专用的服务工具,为您提供全面的服务解决方案。


纯正的沃尔沃零件

对细节的关注使我们脱颖而出。投资沃尔沃设备是一个明智的选择。我们的零配件经过专业的测试、获得广泛的认可,因为每个零配件对保证客户正常工作时间和性能都是至关重要的。只有使用纯正沃尔沃零配件,您的设备才有高质量。

更环保、动力更强、速度更快,油耗更低

- 新型Tier3发动机,采用先进的“柴油高压共轨电子控制喷射技术”

- 柴油燃烧充分彻底,大幅度提高性能

- 多重燃油过滤系统确保发动机耐久使用,同时减少有害气体排放,更环保

- 优化主控阀的油路设计,提高了作业速度和复合作业能力

- 装车作业效率更高,每小时作业量更大

- 运营成本更低,回报率更高


IPC主泵智能化控制系统

VPC可变功率控制系统

- IPC系统通过操作手柄对主泵流量进行智能化控制,从而节减油耗

- VPC系统对先导压力实现可变控制,保障在所有工作模式下作业速度与燃油性能协调匹配,确保高效、低耗


结构件耐久性更长

- 安装耐久性更好的重载大、小臂,使用铸钢品提高强度,提高耐久寿命1.5倍

- 行走及旋转马达由现代重工自行设计,强化了耐久性

- 下部支撑圈厚度增加,下部车架焊接强度增加20%


冷却性能更高

- 采用大容量、高效率冷却直联风扇

- 冷却模块密封海绵采用耐油、耐热性更高的聚氨酯海绵


耐久性轴、套及树脂垫片

- 增加轴、套润滑性,提高耐磨性,延长黄油注入周期

- 适用树脂芯,加大侧面润滑性,防止磨损及异响

- 作业装置松动最小化


电气系统性能加强

- MCU采用硅胶密封,防止水分注入及耐振动

- 发电机容量加大的同时加强防腐蚀处理

- 压力传感器耐久性和可靠性加强


耐久性油箱

- 采用板+支座式样,焊接部位疲劳寿命增加3.6倍(相对应力减少35%)

- 燃油注入口尺寸加大(?83→?104),提升便利性及防止注入时溢出

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