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三一SSR200AC-8单钢轮压路机参数对比

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三一SSR200AC-8单钢轮压路机
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拆分对比
参数对比
总长度 6480 6450 6254
总宽度 2300 2340 2332
总高度 3300 3050 3232
工作重量 20000 22000 20000 11980
前轮重量 6705
后轮重量 5495
轴距 3185 3230
压实宽度 2130 2140
最小转弯半径 12350 7000 3780
转向角 ±35 35
爬坡能力 30 30
轮宽 2130 2130
钢轮直径 1600 1600
钢轮钢板厚度 40 30
振动频率 29/35 28/33 28/32 30/40
振动幅度(最大/最小) 1.9/0.95 2.0/1.0 2.0/1.2 1,91/0,90
发动机型号 潍柴WP6G200E331 上柴 SC8D175.1G2B1 SC8D185G2 TCD 2012 L04 2V
额定转速 147 1800 2000
额定功率 128 136 100,0/136,0/2300
排放标准 NR3
驱动方式
行走速度 6-10 0-11
制动方式
驻车/辅助制动
洒水类型
水泵
洒水杆
过滤器
水箱容量
性能对比
产品性能

1.动力强劲—工况适应性好

采用147kW大功率发动机,爬坡能力强,高海拔作业不掉速。

动力系统热传导控制技术,46℃高温连续作业不“开锅”。

2.压实效率和质量高

双频双幅振动模式、激振力大,压相同的密实度路面,效率比竞争品牌提升16.7%。

前后换向简单便捷,施工效率高。

压实路面平整,无起步冲击,无起步压痕。

采用大排量振动马达,起振时间只需3秒。

3.经久耐用

振动轴承发明专利:鼠袋式润滑结构。

采用大排量振动泵及振动马达,系统压力低,可靠性高。

液压传动,传动路线短,无起步冲击。

无需更换摩擦片,维护成本低。

4.操作安全

三级制动:行驶制动,驻车制动,紧急制动,安全稳定。

周围各操作位置都有最佳的工作视野,后视野达1m×1m。

5.行驶性能和通过性好

全液压驱动,无级变速。

前后换向操纵简单便捷,无需踩离合、挂档、刹车、慢松离合等动作。

6.操作舒适-减振效果好

高档全封闭、三级减振驾驶室,工作环境舒适。

驾驶室噪音低于84dB(A),行业领先。

人机工程学设计,舒适可靠。

7.维修保养方便快捷

全新工业设计,检修更容易更方便。

主油泵后置,维修极其方便。

无摩擦片,终身免维护。

节能降噪、强进动力系统

可配满足国II、国III的上柴发动机。

低转速发动机,节能减排降噪,油耗节省约10%。

三级进气过滤,三级燃油过滤,保证发动机良好的工作状态。

国III发动机采用电控双功率曲线输出,工况适应强,燃油经济好。

可靠高效液压系统

液压泵控制模块采用阻尼技术,系统起步平稳,冲击小。

振动参数和液压系统的工作压力最佳匹配,系统节能高效。

可选电控五档无级调频技术,工况适应性强,实现与工况最佳匹配。

采用大吨位、高强度驱动桥

采用5吨装载机用驱动桥,承载负荷大,寿命比同行小吨位桥增加40%,传动效率高。

采用柳工改进型装载机驱动桥,配件通用性强,维护成本更低。

发动机倒置布置,机罩开启角度大

采用具有柳工专利的发动机倒置布置结构,维修保养触手可及。

发动机机罩开启角度大,使变速箱、离合器维修更换变得极为方便。

超大散热器清理空间,方便清理堵塞,避免散热器过热。

无冲击振动轮

无冲击的激振器设计,起振,停振平稳,彻底解决行业中甩块激振器的撞击弊端,延长振动轴承和偏心轴的寿命,提高液压系统的可靠性。

振动轮采用全密封,免维护设计,降低维护保养费用。

均匀的正弦波形曲线,振动轮两边的振幅大小一致性好,实现完美的路面的平整度和密实度。

先进电器系统

采用组合液晶显示仪表,功能强大,显示数据齐全;

专业设计仪表外观,布局美观,显示清晰,即使在晚上施工也一样清晰。

集电器控制盒,质量可靠,性能稳定,维修方便。

超强压实能力

激振力大,普遍优于竞争对手,压实效果好,效率更高;

可满足多工况施工,产品适应能力强。

全新造型设计

外观源自柳工英国工业设计研究所,采用具有冲击力的动感造型设计,外观美观大方,前后视野好。

安全舒适的驾驶室

配备灭火器,安全锤,室内后视镜,室外扶手,充分体现生命至重理念。

远近光四灯设计,保障司机夜间施工安全。

驾驶室内采用气辅助停车制动,操作简单省力。

安全舒适座椅,减震性能好,减轻驾驶疲劳。

多功能收放机配有USB接口,可接插U盘、 TF卡及SD卡,可选配电子设备充电功能。

●柴油机油耗低、动力性能好,扭矩储备大

●采用后轮机械驱动,离合器、变速箱和驱动桥传递扭矩大,行走系统可靠。

●主离合器具有传动扭矩大,离合器采用气动控制,使操纵更加轻便灵活,安全可靠。

●变速箱采用大吨位压路机专用设计的带同步器变速箱,变速箱换档操轻便、灵活、可靠。

●两套独立的制动系统,安全可靠。

●隔音、隔热、减震的驾驶室具有宽敞驾驶操作空间,良好的视野,舒适的座椅,本机可选配空调。

●柴油机直接带有振动泵接口,振动的动力传递简化,提高机器可靠性。

●液压振动系统由柱塞泵、马达组成的闭式系统,使整套液压系统冲击小或无冲击。

●高置液压油箱保证了液压系统不会产生气蚀而使柱塞泵、马达等主要零部件过早报废。

●电控换向、效率高,寿命长,排量可调,对系统磨损后效率有补偿作用,工作可靠,操作方便。

●可根据工况选择不同的振幅进行作业。

●由全液压转向器和转向油缸组成的转向系统,转向灵活,行驶平稳。

●合理的动力匹配,优越的整机性能,具有非凡的作业效率。

3点铰接机构使机器拥有优异的牵引力以及越野机动性。

机器操控采用中性语言,简单直观。

机手操作台符合人机工程学设计,且配备高度可调的旋转式驾驶座椅以及倾斜式转向柱。

机手均对机器和周围的施工环境拥有优异的视野。

Hammtronic 电子控制系统。

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