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三一SSR220AC-8单钢轮压路机参数对比

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三一SSR220AC-8单钢轮压路机
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拆分对比
参数对比
总长度 6480 6200 6320
总宽度 2300 2380 2390
总高度 3300 3200 3183
工作重量 22000 16000 20000 33500
前轮重量 6100
后轮重量 9900
轴距 3185 6415
压实宽度 2130
最小转弯半径 6175 6415
转向角 ±35(°)
爬坡能力 30 35%
轮宽 2130
钢轮直径 1600 1600
钢轮钢板厚度 40
振动频率 29/35 28
振动幅度(最大/最小) 1.9/0.95
发动机型号 潍柴WP6G200E331 6BTAA5.9-C 潍柴 潍柴
额定转速 147 2200 2000 2200
额定功率 125 129/128 276
排放标准 NR3
驱动方式
行走速度 6-10 0-4.5/0-6.0/0-7.2/0-12
制动方式
驻车/辅助制动
洒水类型
水泵
洒水杆
过滤器
水箱容量
性能对比
产品性能

1.动力强劲—工况适应性好

采用147kW大功率发动机,爬坡能力强,高海拔作业不掉速。

动力系统热传导控制技术,46℃高温连续作业不“开锅”。

2.压实效率和质量高

双频双幅振动模式、激振力大,压相同的密实度路面,效率比竞争品牌提升16.7%。

前后换向简单便捷,施工效率高。

压实路面平整,无起步冲击,无起步压痕。

采用大排量振动马达,起振时间只需3秒。

3.经久耐用

振动轴承发明专利:鼠袋式润滑结构。

采用大排量振动泵及振动马达,系统压力低,可靠性高。

液压传动,传动路线短,无起步冲击。

无需更换摩擦片,维护成本低。

4.操作安全

三级制动:行驶制动,驻车制动,紧急制动,安全稳定。

周围各操作位置都有最佳的工作视野,后视野达1m×1m。

5.行驶性能和通过性好

全液压驱动,无级变速。

前后换向操纵简单便捷,无需踩离合、挂档、刹车、慢松离合等动作。

6.操作舒适-减振效果好

高档全封闭、三级减振驾驶室,工作环境舒适。

驾驶室噪音低于84dB (A),行业领先。

人机工程学设计,舒适可靠。

7.维修保养方便快捷

全新工业设计,检修更容易更方便。

主油泵后置,维修极其方便。

无摩擦片,终身免维护。

(1)配备东康水冷发动机,功率储备大,油耗低、噪音小,符合国Ⅱ排放标准。

(2)采用变量泵变量马达组成的闭式液压系统,确保压路机具有良好的驱动性能和较高的爬坡能力。2档无级变速,确保在不同工况下以最适宜的速度进行作业。

(3)采用徐工压路机专用驱动桥,带防打滑差速器,能够根据路面状况自动实现扭矩分配,确保压路机在各种工况下均能发挥其所需最大牵引力。

(4)采用开式液压振动系统,双频、双幅,科学合理的静线载荷与激振力配置,确保对不同类型的材料、不同厚度的铺层进行有效压实。

(5)由驱动桥、振动轮边减速器上的多片湿式制动器和闭式液压系统的静液制动组成制动系统,具有行车、停车、紧急三种功能,确保驾驶安全可靠。

(6)振动轮采用内筒式振动室结构形式,其结构简单、强度高、刚性好,具有双频双振功能,静线压力以及激振力大,作业效率高,振动轴承采用专用振动轴承,寿命长,可靠性高。

(7)仪表板上的声光报警装置,可随时提供保养和维修信息,避免设备带“病”作业,预防设备损坏。

(8)根据人机工程学原理,仪表箱集合了方向盘、各种仪表、钥匙起动开关等元件,美观、实用,提高了操作舒适性。操纵箱位于座椅右侧,操作方便、省力。悬浮式、附安全带座椅,安全、舒适。

(9)防滚翻驾驶棚,视野好,为驾驶员提供了安全舒适的操作环境。

(10)大角度前翻的发动机罩,使得维修部位一览无遗。

1、配增压水冷发动机,功率储备系数大,低功耗、低噪音,国三排放;
2、超大激振力设计,双频双幅液压振动系统,品牌液压元件,柱塞泵马达,起振延时控制保护;
3、品牌电液控变速箱,操纵轻便,三档变速,具有强大的施工、转场效率和爬坡能力;
4、具有手刹和脚刹两套制动系统和手脚油门联动系统;
5、可配置外包凸块轮;可配置在线监测密实度仪;
6、前后多光源照明系统,确保夜间施工的安全;
7、整体流线型造形,外形尺寸呈黄金分割比例设计,造形美观大方。大视野驾驶室,配空调、可调角度方向盘,设置音响、悬浮座椅,电子故障报警,操作手柄按人机工程学设计; 
8、机罩液压开启,安全保护机构,方便维修保养。

(1)发动机

配备潍柴国Ⅲ水冷发动机,功率储备大,油耗低、噪音小。

(2)液压行走驱动系统

电控比例泵、双变量马达、长寿命减速机组成的单泵双马达闭式液压驱动系统,实现前后轮全驱动,确保压路机具有良好的驱动性能和爬坡能力。四档无级变速,确保在不同工况下以最适宜的速度进行作业。

(3)传动系统

国产重型驱动桥,承载能力强,可靠性高,并能确保压路机在各种工况下均能发挥其所需最大牵引力。配20层级岩石型轮胎,耐磨损,尤其适用于填石压实。

(4)液压振动系统

双频、双幅,科学合理的静线载荷与激振力配置,确保对不同类型的材料、不同厚度的铺层进行有效压实。

(5)振动轮

振动轮是振动压路机的核心部件。

振动轮沿用四点支撑筒式振动室结构形式,沿用长寿命振动轮设计技术和“三心合一”极致均压技术。根据大坝压实需求,本产品振动轮内各零部件进行进一步的适应性增强,以提升大坝超厚铺层岩石压实能力。

6) 电气系统

整机采用国际最先进的CAN BUS总线控制系统,具有故障自诊断功能,车辆软起软停,操控系统更加舒适。配置GPS远程智能管理平台,实现整机定位、远程锁车/解锁、整机参数远程实时记录和查看。

(7)中国龙外观造型

极具特色的“中国龙”独特外观造型,更具国际范。

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