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三一SSR260AC-8单钢轮压路机参数对比

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三一SSR260AC-8单钢轮压路机
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产品评测
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拆分对比
参数对比
总长度 6480 5860
总宽度 2300 2280
总高度 3300 3020
工作重量 22000 14000
前轮重量
后轮重量
轴距 3203 3160
压实宽度 2130
最小转弯半径 12672 6350 6500
转向角 ±35(°)
爬坡能力 30 34 30
轮宽 2130 2100
钢轮直径 1600
钢轮钢板厚度 40
振动频率 27/32(Hz) 30/28 29/35
振动幅度(最大/最小) 2.0/1.0 1.8/0.9
发动机型号 潍柴WP6G200E331 4BT3.9
额定转速 147kW
额定功率 147kW 140 110
排放标准 NR3 国三
驱动方式
行走速度 2.98/5.88/9.6 12
制动方式
驻车/辅助制动
洒水类型
水泵
洒水杆
过滤器
水箱容量
性能对比
产品性能

1.动力强劲—工况适应性好

采用147kW大功率发动机,爬坡能力强,高海拔作业不掉速。

动力系统热传导控制技术,46℃高温连续作业不“开锅”。

2.压实效率和质量高

双频双幅振动模式、激振力大,压相同的密实度路面,效率比竞争品牌提升16.7%。

前后换向简单便捷,施工效率高。

压实路面平整,无起步冲击,无起步压痕。

采用大排量振动马达,起振时间只需3秒。

3.经久耐用

振动轴承发明专利:鼠袋式润滑结构。

采用大排量振动泵及振动马达,系统压力低,可靠性高。

液压传动,传动路线短,无起步冲击。

无需更换摩擦片,维护成本低。

4.操作安全

三级制动:行驶制动,驻车制动,紧急制动,安全稳定。

周围各操作位置都有最佳的工作视野,后视野达1m×1m。

5.行驶性能和通过性好

全液压驱动,无级变速。

前后换向操纵简单便捷,无需踩离合、挂档、刹车、慢松离合等动作。

6.操作舒适-减振效果好

高档全封闭、三级减振驾驶室,工作环境舒适。

驾驶室噪音低于84dB (A),行业领先。

人机工程学设计,舒适可靠。

7.维修保养方便快捷

全新工业设计,检修更容易更方便。

主油泵后置,维修极其方便。

无摩擦片,终身免维护。

动系统
【卡特彼勒专利豆荚型振动系统】 
卡特彼勒专利技术-豆荚型振动单元,提供无与伦比的性能和可靠性 
活动钢珠封闭在偏心轮内部,通过旋转方向调整重心位置达到调整振幅的目的。起振平稳,振幅切换平缓,减少对振动马达的冲击,延长寿命 
密封偏心轮、无污染、延长轴承寿命。2年/2000小时内免维护,降低维护成本 

冷却系统
【四模块冷却系统】 

独立的四模块散热系统动,保证24小时连续作业 
吸风式风扇,新鲜低温空气从整机尾部进入,通过散热器至发动机,保证散热效果 
可选配高温冷却系统,可在50度的环境温度下工作 
配备膨胀水箱,减少了冷却液的损耗,延长冷却液补充周期 

液压系统
【闭式振动液压系统】 

闭式液压回路,液压传动效率比开式回路提高20% 
世界知名品牌的泵和马达,组成封闭循环系统,减少了油液受污染的机率,系统清洁度更高,延长液压系统的使用寿命 
振动系统压力更高,能量损失更小 
管路布置更加简单,增大维修空间 
仅需配备较小容积的液压油箱,降低了保养成本 
测压接头全部设计到振动泵上 ,提高了测压接头的使用寿命 

电控发动机
【电控发动机】 

SEM518/520 采用WP6G175E301 ( 129KW ) 
SEM522 采用WP6G190E301(140KW) 
排放达到国三标准 

传动系统
【传动系统】 

杭齿电控变速箱: 
电控变速箱的换档操作更加轻便,减少疲劳,提高生产效率 
整机操控平顺,可靠性高、故障率低 
限滑差速驱动桥: 
伊顿比例扭矩限滑差速器,整机通过性更好,爬坡能力达34% 
优化传动比,提高I档作业速度,行业领先 

仪表盘
业内独有的三级故障报警系统,可以根据警报级别,准确判断故障点故障的轻重程度 
在使用过程中,实时检测多个系统的异常情况,预防故障发生 
振动频率表实时显示压实频率,监控压实效果和可能出现的掉频现象;通过频率的变化,及时判断液压系统可能出现的故障 

可前倾驾驶室
业内独有的可前倾翻式驾驶室,对液压泵、变速箱、液压管路和电路系统等进行检修维护更方便 
标配手动翻转驾驶室 
选配液压翻转驾驶室 
重新布置面板,操作开关更人性化 

旋钮式电子油门,灵活、可靠性更高 

采用国外先进技术并采用进口关键零部件生产的全液压振动压路机。该机属超重型振动压路机,具有较大的工作质量和强大的激振力,因而是大面积/高质量/高效能/机械化施工中的最佳压实设备。它适宜于碾压非粘性材料,如砾石/碎石/沙石混合料/砂性土壤等;对低料性材料也有良好的压实效果。本机是高速公路/矿山道路/大型堤坝/重要港口及工业场地等工程中的基础压实的理想设备。 


动力配置为康明斯6BTA5.9增压型柴油机,功率储备系数大,符合工作在海拔4000米以上的工况施工。 


全液压/后驱动/变频变辐;铰接转向/二档无级变速,技术先进;断油刹车,安全可靠。


流线型线条/圆弧面风挡玻璃/曲面造型机罩,形成了独特的外观造型风格。


液压泵和振动马达选用美国SAUER公司90系列产品。

耐用且可靠的CS76、CP76和CS76 XT单钢轮振动压路机具有优异的压实性能、更快的速度与更出色的爬坡能力,实现最大生产率。

振动系统 
豆荚型的偏心配重,可确保极高的压实性能和最低的维修量。高压实力实现在最少的碾压遍数内达到要求的密实度。不再需要振动系统作定期油样分析,从而降低了保养费用,增加了机器工作时间。
发动机 
Cat? C6.6电控柴油发动机采用ACERT技术,输出功率高达130kW(174 hp),不仅具有优异的性能和可靠性,而且排放更低。
双行走泵 
独有的双行走泵系统能够同时为后驱动桥和前钢轮驱动马达提供独立、均衡的液压流量,在松软或者恶劣工况下,为机器提供出色的控制能力和增强牵引能力。
钢轮最大工作重量能够胜任多种工况需求 
高压实力对厚度达61cm (24 in) 的中大深度铺层压实实现更高的生产率。同时,CS/CP76 和 CS76 XT对多种铺层厚度压实需求也能应付自如,让使用者无任何顾虑。
极佳视野 
整体式玻璃纤维护罩的杰出设计提供了优异的操作员视野和出色的维修方便性。
操作台 
CS76、CP76 和 CS76 XT 单钢轮振动压路机为操作员提供出色的舒适性和极佳的视野。可倾斜调节的转向柱、行走杆手腕保护垫、多项控制仪表和便于操作的开关,提高了操作人员的生产效率并减少疲劳。
配置 AccuGrade 压实 GPS 系统和测量技术智能化压实的土壤压路机 
AccuGrade 亚市技术现主体提高了生产率,并通过去除压实中的不定性,确保生产效果完全符合技术规范要求。AccuGrade 压实技术将压实效果文档存放在便于对质量控制/ 质量保障的载体。
维修方便性 
操作台舒适并易于操控的工作环境,有效提高操作效率。简化的维修通道和长维护间隔使保养时间减至最低,从而极大提高机器产能。 

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