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三一STC1000C汽车起重机

三一STC1000C汽车起重机

整机总质量:54950  最大额定总起重量:100

主卷扬单绳最大速度(空载):135   起重臂全起/落时间:60/110

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品牌:三一 类别:三一汽车起重机
三一STC1000C性能

底盘

●动力性能卓越,发动机、变速器等主要配件均采用知名品牌,车辆最高车速85km/h,最大爬坡度45%,带轮间差速锁、轴间差速锁,动力强劲,满足多种路况行驶需求。

●采用5桥底盘,一、二、五桥转向,三、四、五桥驱动,最小转弯半径11m,转向轻便,操控灵活。

●采用行驶双回路制动系统,配置ABS,整车带发动机制动等辅助制动,同时,加大车桥制动力矩、缩短制动距离,极大地提高制动性能。

●采用独创平底车架结构,加强车架抗弯强度及抗扭强度,提高车架疲劳使用寿命。

●创新前摆动支腿,极大地简化底盘传动系统,提高了传动效率。

●采用成熟的底盘设计及配套体系,整车性能更可靠,维护成本更低。

●拥有国际领先的起重机路试跑道,通过各类强化路面测试,确保底盘行驶性能更可靠。


上车

●主臂采用高强度钢板,基本臂力矩达4320kN.m,最长主臂力矩达1800kN.m,起吊性能强劲;全面优化的卵型截面主臂,使吊臂受力更均匀,重量更轻,提高安全性。

●采用单缸插销技术,提高作业安全可靠性。

●采用自重落幅及自动补偿技术,实现大臂平稳落幅;闭式双回转系统,极大地提升起重作业操控性能。

●采用活动配重平移机构,可向后推出860mm,起重臂稳定性可提升24%。

●操纵室采用耐腐蚀钢板,配置全覆盖软化内饰、全景式天窗、可调式座椅等人性化设计,操作更舒适、轻松。


电气系统

●总线仪表

采用集成一体智能控制电气系统的总线仪表,可随时掌控行驾参数,驾乘更轻松;同,拥有发动机故障提示功能,维修排故更高效。

●支腿自控系统

采用自动调平、故障诊断提示功能的电控支腿,操作灵活快捷,更省时更省力。

●全智能控制中心

采用模糊PID控制、自动伸缩、功率匹配、节能控制等功能模块,确保操控平稳、舒适。

●GCP系统

独创的工程机械GCP远程信息化管理平台,足不出户掌控车辆运动轨迹及作业情况,及时提醒配件保养维护,有效延长设备使用寿命,提高设备管理的效率。


液压系统

●主油泵、回转泵、主阀、卷扬马达、平衡阀等关键液压件,均采用高品质元件,系统可靠性高;通过精确的参数匹配,操控性能更优越。

●采用电比例变量柱塞泵,通过电控手柄开度的变化,能实时调节油泵排量,实现高精度流量控制。

●采用自主开发的双泵合分流主阀,单动作双泵合流效率更高,组合动作双泵分流操控性更好。

●主卷扬采用电比例变量马达,卷扬微动性、平稳性好。

●采用独创的闭式回转缓冲系统,回转启动、制动及过程中更为平稳,微动性更卓越。

●采用独创的自重落幅补偿液压系统,无能耗损失,落幅微动性、平稳性更优越。

●采用先进的单缸插销伸缩臂技术,缸臂销互锁系统结合机械、电气及液压三重保护,使可靠性更高。


三一STC1000C参数配置
  • 整机尺寸
  • 总长度
  • 总宽度
  • 总高度
  • 轮距
  • 轴距
  • 整机总质量
  • 载额
  • 发动机
  • 最大功率
  • 发动机最大输出扭矩
  • 行驶性能
  • 最小转弯半径
  • 最高行驶速度
  • 接近角
  • 离去角
  • 制动距离
  • 最大爬坡度
  • 作业性能
  • 最大额定总起重量
  • 最小额定幅度
  • 最大起重力矩
  • 支腿跨距(横向×纵向)
  • 最小离地间隙
  • 基本臂起升高度
  • 主起重臂起升高度
  • 主起重臂加副臂起升高度
  • 基本臂起升长度
  • 主起重臂起升长度
  • 主起重臂加副臂起升长度
  • 主卷扬单绳最大速度(空载)
  • 副卷扬单绳最大速度(空载)
  • 起重臂全起/落时间
  • 回转速度
  • 水平支腿全伸/缩时间
  • 垂直支腿全收/放时间
三一STC1000C用户口碑
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·独创配重平移机构,有效提升远距离起重量 ·优化的控制策略,微动性、速度具佳查看全文>>
来自三一STC1000C汽车起重机 xiaochuang,于2014-08-20发表
优点:新颖的外观设计,超强的起重能力,领先的主臂长度,卓越的行驶性能,超长的服务保障,以及先进的ECC管理。 缺点:无 建议:建议价格在低一点 查看全文>>
来自三一STC1000C汽车起重机 BB521,于2014-07-26发表
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