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三一SY235C-8挖掘机参数对比

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三一SY235C-8挖掘机
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拆分对比
参数对比
总长度 9425 10120 9660
总宽度 2980 3190 2990
总高度(至驾驶棚顶部) 3040 3060 2950
总高度(至动臂顶部) 3200 3010
最小离地间隙 460 450
尾部回转半径 460 2890
履带长度 4640 4460
履带接地长度 3850 3660
履带宽度 600/800 600
履带高度 920
履带轨距 2590 2390
最大挖掘高度 10000 9.8 10040
最大卸载高度 7110 6.88 7180
最大挖掘深度 6620 7.0 6670
最大垂直挖掘深度 6.15 5990
最大挖掘半径 10.31 9920
最小回转半径 3.91 3180
工作重量 21400 21,200 kg
标准铲斗容量 1 ISO标准 1.3 CECE标准0.9 0.91 m3 H 型
铲斗最大挖掘力 15200 170{17.3} 187{19.1}* ISO 158 kN(16,200 kgf) SAE: PCSA 141 kN(14,400
斗杆最大挖掘力 11000 119{12.1} 131{13.4}* ISO 114 kN(11,600 kgf) SAE: PCSA 110 kN(11,200
回转速度 13.5 min-1(rpm)
最大牵引力 244KN 203 kN(20,700 kgf)
爬坡能力 70% 70%(35°)持续
行走速度(高/中/低) 5.5-3 5.8/3.6km/h 高: 0 ~ 5.5 km/h 低: 0 ~ 3.5 km/h
接地比压 43 kPa(0.44 kgf/cm2)
品牌型号 SAA6D107E-1 日野J05E 五十铃CC-6BG1T
类型 直喷 水冷 四冲程 涡轮增压 内置中冷 4 冲程、水冷、直喷式
额定功率 110 137KW/2,100min-1 125
额定转速 2000 131KW/2,100min-1 2100
吸气类型 涡轮增压、中冷式
汽缸数量 4 6
缸径 112mm 105 mm
活塞行程 130mm
活塞排量 5.123L 6.494 L
变速器
排放标准 6.69
主泵类型 液压油泵 液压泵
主泵最大流量 2*246L/min,1*20L/min 2×212 L/min
行走液压马达 两组两档变速柱塞式马达 2 个变量斜盘式柱塞马达
回转液压马达 1 个斜盘式柱塞马达
工作装置液压回路安全阀值 34.3 MPa(350 kgf/cm2)
行走液压回路安全阀值 34.3MPa 34.3 MPa(350 kgf/cm2)
回转液压回路安全阀值 29.0MPa 34.3 MPa(350 kgf/cm2)
先导液压回路安全阀值 3.9 MPa(40 kgf/cm2)
中心框架
履带架
履带密封 连接销经过热处理,并带有防尘密封
履带涨紧 配有减振复进弹簧
履带板数量(每侧) 51 46 : ZX200-5G/ZX210H-5G 49 : ZX210LC-5G
托轮数量(每侧) 2
支重轮数量(每侧) 7 : ZX200-5G/ZX210H-5G 8 : ZX210LC-5G
驱动方式 液压制动,手柄处于中立时自动制动 每侧履带均由一个两速轴向柱塞马达驱动。
减速机构
回转支承润滑
回转操作制动 液压盘式制动器
转向控制
驱动方式
操作制动器 液压盘式制动 停车制动器采用弹簧压紧/液压分离盘式制动器
燃油箱容量 460 400.0 L
液压油箱容量 170 135.0 L
冷却液 20 23.0 L
发动机油 21 25.0 L
回转减速 7.0 6.2 L
行走减速(终传动) 2*5.0 6.8 L
性能对比
产品性能

·欧II排放,国际标准,更低的油耗
·五十铃发动机,动力强劲,故障率更低
·优化复合动作,优化液压系统
·改进的电控正流量液压控制系统,动作准确、敏捷,操作更舒适,作业更高效
·人性化的设计,完善的售后服务体系,更低的维修费用 

PC210-8M0重作业型专为矿山/碎石等重作业工况而开发,采用更大一级底盘,工作装置全面加强,更加可靠而耐久,同时标配破碎器用备用阀、履带架底护板、驾驶室前下半防护网等,更加适合矿山作业。

轻型加强型工作装置可以进行长距离作业 


加长型履带底盘保证了机器的稳定性 


配重增加,使机身更加稳定 


可以选购800mm宽履带,用于软土质地面作业 


配备加长臂机型发动机专用的模糊控制软件,极大地优化了输出的功率,最大限度地提高作业效率

驾驶室:配备了符合OPG顶部护罩一级标准的驾驶室,可保护操作人员免受坠落物的伤害。


多功能监控系统:由高分辨率的彩色显示器和多功能监控器组成。通过菜单操作进行日常的保养管理。提供附件更换支持系统和破碎锤运行小时表的管理。支持31种语言。


空档发动机启动系统:如果不完全锁定锁杆,就无法启动发动机,可防止操作人员上下机时的误操作引起的危险。


悬浮座椅:有助于减轻操作人员的疲劳。


发动机:配备了燃油直喷系统的发动机,设计坚固耐用,预热系统可自行暖机。


X梁结构:X梁采用一体化焊接结构,有助于提高主机强度。


履带张紧机构的加脂部位:既易于进行润滑作业,又可防止污泥堆积、堵塞。


带键销的燃油箱盖:在燃油供给口采用带键销的防水盖,防水防尘效果好,也便于日常的燃油管理。


泵室:日常检查部位布局集中。


坚固的D型机架:可有效抵抗外界的撞击。


张紧轮张紧机构一体化:可有效预防张紧轮的滑动,提高了耐久性。

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