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天为TW260旋挖钻机参数对比

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天为TW260旋挖钻机
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拆分对比
参数对比
工作时宽度 4400 4.3
工作时高度 23900 20.6 29250
运输时高度 3500 3.45 3714
运输时宽度 3200 3.2 3500
运输时长度 16600 15.5
整机工作重量 82 65 132700 73
最大钻孔直径 2200 1500 2500 2000
最大钻孔深度 80 72 56
最大输扭矩 260 230 360 220
转速 8-32 0-25 5-24 7-26
最大起拨力 240 200 36 200
最大加压力 220 180 60 180
油缸行程 5.3 5000 450
左右 5 5 3
主卷扬钢丝直径 30 28 36
主卷扬提升速度 76 60 70
主卷扬提升力 250 210 450 220
副卷扬钢丝直径 20 20 20
副卷扬提升速度 60 70 66
副卷扬提升力 100 98 90 110
底盘型号
主泵
主阀
发动机 Cummins M11-C330 ISUZU BB-6WG1XQA-03 Cummins QSL9
发动机排放标准 EU stage II/EPA Tier 2
前后 5/90 5/15 15
性能对比
产品性能

底盘特点:

采用钻机专用底盘,具有超强稳定性。

采用液压可伸缩履带结构,工作时履带可拓宽 , 加上合理的钻机重心设计,使钻机具有极好的稳定性。

运输时履带的中心距可收缩,减少运输宽度。


桅杆特点:

自行起落、可折叠式三段箱形桅杆能在运输时减小整机的长度和高度。

平行四边形铰接变幅和三角形油缸定位支撑臂结构,起落方便快捷,具有良好的刚性和稳定性。

鹅头装有鹅头油缸,下桅杆底部安装有可伸缩支腿,提高工作效率。


上车特点:

独特的车身调平机构,采用上车托架,使用调平油缸调平比桅杆调平更可靠,驾驶员更加舒适。


发动机特点:

沃尔沃增压、中冷、电控发动机,动力强劲,海拨4500米以上地带正常工作,欧3排放标准。


动力头特点:

动力头配置了双马达、双减速机,扭矩大,加压力大。该动力头具有自适性,可根据不同的地质条件自动改变钻进速度和输出扭矩。

动力头配备了独立的润滑、冷却和变速液压回路系统,确保动力头可靠、高效的工作。


驾驶环境特点:

驾驶室为全天候设计,采用隔音材料,弹性减震装置,配备进口可调节座椅、环保冷暖空调等设施,为驾驶员提供舒适的工作环境。

各种仪表和手柄布局清晰,易于操作,装配有超大尺寸彩色液晶显示屏,对钻机桩孔定位,桅杆调平等动作进行监控,对发动机和液压系统的功能进行监测。


液压系统特点:

主泵液压系统:液压先导,恒功率自动控制。

副液压系统:负载敏感、液压先导,比例控制,反应快,耗能低;采用独特的负载流量控制阀。

独特的动力头润滑回路:解决了动力头压力润滑油与液压油互窜和渗油现象。

先进的平衡阀: 变幅油缸和桅杆油缸采用了先进的平衡阀,使变幅机构升降和桅杆起落速度平稳,防止在其运动过程中产生大的冲击。


控制系统特点:

集成式电子控制系统能对钻机的作业状态进行实时监控,且具有16项报警功能;

桅杆垂直度自动调平系统,除能对桅杆自动找平外,且能对桅杆的起落进行全程监控;

智能化的故障检测系统,能动态显示钻机的各执行元件状态;

严密的逻辑互锁控制可防止驾驶员误操作;

钻深精确测量:独特的孔深精确测量装置,孔深误差可控制在10公分,钻进精度1公分。


操作系统特点

显示屏操作:各种限位解锁、桅杆垂直度调平、发动机工作状态参数的重新设定、钻机逻辑关系的设定等。


手柄操作:

A:主工况手柄操作:动力头正反转;上车回转;加压油缸加压和起拨;钻具升降。

B:副工况手柄操作:变幅机构升降;上车回转;副卷扬升降。

C:行驶手柄操作:机器前进、后退和转向。

D:桅杆手柄操作:手柄操作桅杆起落。 

  一、用途

   鸿达HDR230旋挖钻机是大口径桩基础工程施工的高效成孔设备,主要用于铁路公路桥梁、市政工程桥梁和大型建筑等的基础施工中。 


  二、主要技术参数

  最大钻进扭矩230 kN.m 

  最大钻孔直径2m

  最大钻孔深度60m 

  主卷扬最大提升力210kN 

  主卷扬最大提升速度76m/min 

  副卷扬最大提升力98kN 

  副卷扬最大提升速度60m/min 

  加压系统推进力180kN 

  加压系统起拔力200kN 

  加压行程5000mm 

  最大行走速度1.5km/h 

  最大爬坡度40% 

  发动机额定功率246kw 

  发动机额定转速2100r/min 

  整机重量65t 


  三、技术特点 

  ☆ 高效节能的发动机功率极限调节系统提供强劲动力。 

  ☆ 双马达高低速动力头保证高效钻进。 

  ☆ 使用摩阻式和内锁式钻杆,配置各种回转斗、短螺旋钻,也可选装长螺旋钻, 具有钻杆自装功能。 

  ☆ 可伸缩履带式底盘有利于提高钻进作业的稳定性,减小运输宽度。 

  ☆ 自拼装折叠式钻桅毋须借助外力实现工作与运输状态的转换。 

  ☆ 主副卷扬布置在转台上有利于提高整机的稳定性。 

  ☆ 全方位数控回转平台结合平行四边形变幅机构使钻具迅速精确定位。 

  ☆ 钻孔深度和单次进尺自动测量和显示。 

  ☆ 新型的钻桅自动调垂电控系统不但控制钻桅的工作位置,还控制钻桅的起落过程。 

  ☆ 独特的辅助卷扬机构提高了系统的工作效率,保证了孔深计量的准确性,还使起落桅过程平稳流畅。 

  ☆ 宽敞的驾驶室配备冷暖空调营造舒适的操作环境。 

  ☆ 一目了然的仪器仪表显示。 

  ☆ 简洁方便的操控装置 

  ☆ 完善的联动控制和防误操作系统。 

  ☆ 发动机、液压泵、液压马达、液压阀、减速机、底盘件及电子控制装置等关键零部件采用国际品牌。 


  四、主要配置 

  1、发动机——美国康明斯公司原装进口M11-C330型。 

  2、液压元件——德国力士乐公司原装进口(本机所有液压泵、液压马达、液压阀)。 

  3、底盘件——意大利柏可公司产品(其中包括履带总成、驱动轮、引导轮、承重轮、托链轮等)。 

  4、动力头——上海赛达传动设备公司本体,配意大利布雷维尼双速减速机、德国力士乐变量液压马达。 

  5、主副卷扬——德国力士乐公司(北京)产品(其中包括减速机、卷筒,配力士乐进口变量液压马达)。

  6、行走减速机——德国力士乐公司(北京)产品(配力士乐进口定量液压马达)。 

  7、回转减速机——德国力士乐公司(北京)产品(配力士乐进口定量液压马达)。 

  8、回转支承——徐州罗特艾德回转支承有限公司。 

  9、液压油缸——四川长江液压件有限公司产品。 

  10、钻杆——5×13摩阻式钻杆,江苏恒通机械制造有限公司产品。 

  11、钻具——随机配置φ800、φ1200筒式钻头各一,河北廊坊探矿机械研究所产品。 

  12、电控系统——德国力士乐公司原装进口旋挖钻机专用控制器、显示器、传感器。法国施耐特的继电器等其它电器件。 

  13、液压管件——玛努利液压软管、EMB软管接头。 

  14、空滤器——上海弗列加滤清器有限公司产品。 

  15、消音器——上海贤华内燃机配件厂。 

  16、水箱——青岛汽车散热器总公司。 

  17、液压油散热器——河南豫新汽车空调有限公司。

  18、空调系统——河南豫新汽车空调有限公司。

全新一代旋挖钻机: 具备三高一强的特点(高可靠性、高稳定性、高效率、强入岩)。


高可靠性

轻量化滑轮架、高强度桅杆、新式转盘及滑架、大三角变幅、箱式左右联板、加长型钻杆导向键,保证结构件10000h不开裂

重载系列减速机、重型履带链轨、大规格重型回转支承、重型法兰式变幅桅杆油缸、导弹发射吸震器等,保证关重件高储备系数


高稳定性

全新一代专用底盘,领先对手3-5年,展宽达到4800mm,重量大、重心低,大幅提升施工稳定性,整机施工不晃动,无翘起


高效率

第5代动力头,首创自适应技术,实现加压力与扭矩的自动化控制,切削效率提升15%

以主动预防为标志的SANY-Adams施工控制管理系统,在操控性、故障预警、施工数据记录传输等方面均领先于对手

国内唯一采用川崎负控系统的专业旋挖底盘,节能高效

主卷扬快速合流技术,最大速度达到60m/min;加压高低速配置及发动机一键快速功能,有效提高施工效率?


强入岩

350KN超大加压力,460KN?m动力头扭矩,机锁杆钻深可达到76米

ZNP600高强钻杆+“微风”钻具,入岩之利器


安全

全方位监控摄像头、超大视野驾驶室天窗、10吋竖向触摸屏安全预警提示、上车走台及护栏,便捷安全


维修便利性

集成式电控柜,实现故障智能诊断

主副阀等液压元器件侧置、油散自清洁控制、动力头键条上置、尼龙滑板快速拆卸设计,方便保养及维修

产品性能:         

畅销机型  性价比高:中联旋挖钻机专用底盘,采用重型液压可伸缩式履带,具有超强稳定性,便于运输,行走性能优越;         

卓越性能  施工精准:钻杆加压防翘首装置能有效保护钻杆,充分发挥机器的能力,保证成孔的垂直度;精心设计、性能稳定的液压系统,液压先导,比例操作,主副液压系统均采用负荷传感或负流量控制技术,控制精度高,系统运行高效节能;钻深测量采用中联专利的高精度测深装置,监测精度是国内外装置的精度数倍以上。

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