厦工XG530-DT5(液力)普通内燃叉车

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更新时间:2021-08-06
一、真正的换代产品  全新的外观设计理念E系列2-3.8吨平衡重式内燃叉车是厦工真正意义上的全新换代产品,整车外观充分体现了现代工业产品实用与时尚并存的设计理念,如配重的“V”脸造型、简洁洗练的车身线条、动静感分明的颜色搭配,素雅精致的型号标识等,近乎完美地体现了产品“力量”与“灵动”并存的时尚风格。 颠覆了竞争对手传统的工业车辆普遍趋于中庸的产品形象。二、制造技术  卓越的可靠性能可靠源自于制造工艺与零部件品质。E系列2-3.8吨平衡重式内燃叉车从整车强度、安全性、散热性、稳定性全面升级;与竞争对手对比,E系列2-3.5吨平衡重式内燃叉车将门架与倾斜油缸的铰接点离地高度设计增高,门架稳定性更好;门架增加6处加强筋,让门架更加稳定可靠。配重的出风口面积加大,有效地保持热平衡;同时,采用行业独创双空气滤芯,减少粉尘进入发动机,提高发动机寿命。在液压系统方面,关键管路采用了进口意大利品牌玛努力软管,接头采用大流量的可调向接头,解决了之前产品容易出现的漏油渗油问题。三、宽敞的操作空间  全新的操作机构设计E系列2-3.8吨平衡重式内燃叉车通过整车布局优化,使操作空间得以最大化,同时通过配置方便调整的座椅和灵活小幅的方向盘,既满足了不同个体的驾驶空间调节要求,又大大提高了驾驶的舒适性;通过全新的操作机构设计,使功能联动配合更加方便省力,大大降低了操作者的疲劳感;通过选用先进的手制动装置,增加在线检测磨合工序,使手制动使用起来更加轻便。四、便捷的维护性  极低的维护成本与竞争对手相比,E系列2-3.8吨平衡重式内燃叉车的管路、线束的布局、走向更加合理,全车管、线都设计应用了专门的管(线)夹固定,有效减少了行驶振动。同时通过分立电器元件的应用,既提高了电器件维护的方便性,又大大降低了相应的维护成本。
  • 4270
    额定起重量
  • 3000
    起升高度
  • 2400
    最小转弯半径
  • 4270
    整机重量
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厦工XG530-DT5(液力)普通内燃叉车产品介绍

一、真正的换代产品  全新的外观设计理念

E系列2-3.8吨平衡重式内燃叉车是厦工真正意义上的全新换代产品,整车外观充分体现了现代工业产品实用与时尚并存的设计理念,如配重的“V”脸造型、简洁洗练的车身线条、动静感分明的颜色搭配,素雅精致的型号标识等,近乎完美地体现了产品“力量”与“灵动”并存的时尚风格。 颠覆了竞争对手传统的工业车辆普遍趋于中庸的产品形象。

二、制造技术  卓越的可靠性能

可靠源自于制造工艺与零部件品质。E系列2-3.8吨平衡重式内燃叉车从整车强度、安全性、散热性、稳定性全面升级;与竞争对手对比,E系列2-3.5吨平衡重式内燃叉车将门架与倾斜油缸的铰接点离地高度设计增高,门架稳定性更好;门架增加6处加强筋,让门架更加稳定可靠。配重的出风口面积加大,有效地保持热平衡;同时,采用行业独创双空气滤芯,减少粉尘进入发动机,提高发动机寿命。在液压系统方面,关键管路采用了进口意大利品牌玛努力软管,接头采用大流量的可调向接头,解决了之前产品容易出现的漏油渗油问题。

三、宽敞的操作空间  全新的操作机构设计

E系列2-3.8吨平衡重式内燃叉车通过整车布局优化,使操作空间得以最大化,同时通过配置方便调整的座椅和灵活小幅的方向盘,既满足了不同个体的驾驶空间调节要求,又大大提高了驾驶的舒适性;通过全新的操作机构设计,使功能联动配合更加方便省力,大大降低了操作者的疲劳感;通过选用先进的手制动装置,增加在线检测磨合工序,使手制动使用起来更加轻便。

四、便捷的维护性  极低的维护成本

与竞争对手相比,E系列2-3.8吨平衡重式内燃叉车的管路、线束的布局、走向更加合理,全车管、线都设计应用了专门的管(线)夹固定,有效减少了行驶振动。同时通过分立电器元件的应用,既提高了电器件维护的方便性,又大大降低了相应的维护成本。

厦工XG530-DT5(液力)普通内燃叉车图片

  • 外观图(1)
厦工XG530-DT5(液力)普通内燃叉车外观图

厦工XG530-DT5(液力)普通内燃叉车参数配置

主要参数
额定起重量
4270
起升高度
3000
最小转弯半径
2400
整机重量
4270

厦工代理商

代理区域:天津
地址:天津市塘沽区塘汉路1-18号(塘汉路与庐山道交口)

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