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厦工XG550-DT5C内燃平衡重叉车参数对比

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厦工XG550-DT5C内燃平衡重叉车
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拆分对比
参数对比
总长度 1070 9190mm 2775
总宽度 150 3520mm 1225
总高度 55 4360mm
整机重量 41600kg
载荷中心距 500 1200mm 500
额定起重量 5000 28t 3500
起升高度 2245 3000
最小转弯半径 2850 715mm
性能对比
产品性能

1、强化可靠

1)散热系统采用大容量铝制散热器、大散热通道、优化导流罩,比同类车型散热性能提高20%,更适合连续工作。

2)德国曼胡默尔双滤芯的空滤器,过滤效率和容尘能力分别是传统空滤器的5倍和3倍,同时多一个安全滤芯,能更有效保护发动机。

3)德国曼胡默尔油水分离器,额定流量下水分离效率高达98%,处于行业领先水平,能更有效保护发动机。

4)加强型驱动桥和转向桥,抗冲击、防颠簸性更强,新型多道密封结构更适合恶劣工况。

5)厦工的负荷传感优先转向液压系统,更节能,减少了系统发热,提高整车的工作效率

6)加强型宽视野门架,滑架采用“6个主滚轮+4个侧滚轮”分体式结构,提高门架的可靠性及稳定性。

7)高效节能灯光系统:采用LED灯,节能省电,并大幅度提高灯具的性能和使用寿命。

2、舒适操控

⑴运用人机工程学模拟仿真技术,操控舒适性达到国内领先水平。

⑵超低扭矩转向器,转向操作力降低15%,远低于行业标准,降低长时间操作的疲劳度。

⑶小方向盘使得操作时,手的摆动幅度小,不容易疲劳。

⑷电熄火装置实现熄火时自动切断油路,防止误操作伤害。

⑸下降缓冲功能,当货叉接近地面时,自动降低速度,防止货物撞击损坏及保护地面。

⑹豪华座椅,前后及靠背角度可调,并配备安全带,使得驾驶更舒适。

3、安全防护

货叉接近地面可自动降低速度缓冲下降,防止货物受撞击损坏,保护作业地面

整车外观新颖、线条流畅、色彩鲜明,现场作业更加醒目安全。

被称为“专业版(Expert)”,应专家们的严苛要求而生,卓越且性能完备的三菱重工叉车。

GRENDiA Ex所追求的节能力量与韧性,正是在严酷的环境下才会得以凸显。


安全可靠

具有智能防倾翻保护技术、货物防跌落保护技术、倒车自动刹车技术、整机防火技术、驾驶室自动锁止技术等,整机各项安全性能世界领先。

高效作业

集中式操作手柄具有卓越的微动性能,轻松实现毫米级精度掌控;属具各动作均采用比例控制,给您人机合一的操控体验;整机具有多动作联动功能,操作速度快,作业效率高。

节能环保

整机采用轻量化设计,具有液压负载敏感与动态功率匹配控制系统,节能降耗效果显著。

性能提升:

采用合力自制软连接变速箱,传动平稳,配合发动机V型支撑,大幅度降低整车振动,提高操作舒适性;变速器自带两个动力输出口(PTO),为整车其他功能提供动力输出接口;变速箱可单独拆卸,大幅度提高维护保养效率。

配置货叉着地机制,当货叉上表面离地一定距离时,限速阀开启开始工作,有效控制下降速度,货物下降更加平稳,提高门架作业安全性;

采用全液压式动力转向机构,转向灵活轻便;

采用下沉式门架结构,提高门架稳定性,降低倾斜油缸的拉力和压力,从而降低了液压系统故障率;

转向油管和仪表线束分开布置方式,转向油管和仪表线束分开布置,布置清晰,便于维护,并且提高电气系统的安全性;

采用棘齿式停车制动装置,实用、可靠、舒适性高,实现坡道、平地上制动手柄力大小可控;

装配空挡安全装置,提高操作安全性;

采用高置式车尾组合灯,高位信号灯,可见性高,LED指示灯工作寿命更长,工作可靠,日间作业更便于读取;

采用更坚固的门架结构,提高门架刚度,进一步提升门架耐用性;

采用充油型升降油缸有利于提高耐久性;

采用铸造转向桥,提高转向节等部件防水防尘能力,增加转动连接件的寿命和可靠性,大幅度降低使用维护成本;

采用板翅式高性能水箱,增加热风回流隔离装置,优化散热风道,增大的散热通风口,大幅提高整车散热性能,提高了重载作业的可靠性;

采用先进的设计理论和工具,正向设计,优化布局,避免共振,提升车架、护顶架、仪表架、门架等强度,使得整车强度极大的提升。 

人机工程:

倾斜油缸置于底板下方,底板脚部空间增加45%,更加舒适的底板角度,提高了操作的舒适性,减少了操作时的腿部疲劳;

采用新型方向盘调整机构,双线螺纹双边对中式锁紧,锁紧更加可靠; 

采用多功能悬浮式座椅,增加对驾驶员的支撑,减少振动,进一步提升驾驶舒适性;

采用小直径方向盘,轿车化双手柄电液换向装置,大幅度提升驾驶舒适性。

厦工XG550-DT5C内燃平衡重叉车询价

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