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厦工XG951H轮式装载机参数对比

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厦工XG951H轮式装载机
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拆分对比
参数对比
总长度 9271 mm 8300 7875
总宽度 3320 mm
总高度 3725 mm 3395 3200
轮距 2050
轴距 3030
斗容范围 2.2~3.6 4.0~7.0 m3 3.3 2.7
整机操作质量 16800 26500 Kg 13995
额定载重量 5000 8000 Kg 8695
最大牵引力 225 KN
最大掘起力 244 KN
卸载高度 3300 mm 3100
卸载距离 1390 mm
车体转角 38°
最大爬坡能力 27°
行驶速度
型号 小松SAA6D107E-1 小松SAA6D102E-2-A
形式
额定功率 162 245 kW 142(193) 124(169)
最大扭距
汽缸数量
活塞行程
排放标准
变矩器型号
变速箱型式
变速箱档位
行车制动型式
停车制动型式
液压型式
三项和时间 ≤11.8 s 11 10.6
转向型式
系统工作压力
转向角 38°
燃油箱容量
液压油箱容量
冷却液
发动机油
变速箱
前桥
后桥
刹车油
性能对比
产品性能

一、部件全面强化,承载能力强

1、加强型前、后车架 ,抗过载能力提升50%,抗扭系数提升20%;立式动臂油缸耳座加粗,动臂油缸的承载能力提升50%。

2、铲斗优化设计,耐磨抗冲击,承载能力提升20%。

3、全新E型加强前桥,承载能力达2倍以上。

4、厦工专利可拆式、防尘防水密封圈更体贴地保护销轴,维护保养方便,持久耐用。冷压成型钢管接头、国标○型圈及沟槽接头的法兰,全面防止滴漏。

5、电气系统采用车用AVSS电气线束、防水接插件,可靠性提高100%。

二、独特节能技术,高效省油

1、厦工双变总成与2000转动力机优化匹配,液压系统更加省油高效! 

2、动力强劲、油耗低、噪音小、符合国Ⅲ排放标准的电控增压发动机,可根据装载物料选用重载、标准和轻载三种动力输出模式,满足不同需求。

3、厦工经典短轴距产品作业转弯半径小,机动灵活,运载更快!

三、人机数据交互,轻松便捷

1、GPS数据动态网络交互反馈,轻松实现远程快速检测和服务响应。

2、CAN功能步进电机仪表,实时收集、提醒故障和异常信息。色块提醒仪表盘、电子燃油油位计,协助驾驶员及时掌握整机状况。

四、人性化设计,舒适安全

1、人机工程学布局的减震驾驶室,内饰采用隔音、隔热、阻燃材料,配装3C认证绿色安全玻璃,视野良好,提供更宽敞的驾驶操作空间和安全通道。

2、加强型外置制动钳不仅维修方便,而且制动距离更短、工作更安全。

3、前大灯和后三色灯带防护罩保护,防止灯具被落物和外力破坏。增设后工作灯,夜间工作照明无盲区,视野清晰,作业更安全。

L989F是山东临工全新设计的大吨位三阶段轮式装载机,整机秉承山东临工可靠承载重托的核心理念,全面提升了设计制作水平,使整机更加可靠、高效。
原装进口临工专用D13三阶段发动机;电控、中冷、E-ECU+HIMI智能控制;配备SIEDIA故障检测接口,方便发动机的检测与维护;
电控定轴变速箱和湿式驱动桥:电液控制定轴式变速箱;前4后4档;KD功能;设计寿命到12000小时;全液压湿式制动桥,承载能力强;具有桥主动散热、可靠性高;
临工专利技术的框架独立散热系统+驱动桥强制散热:散热系统单层可旋转,方便清洗;独立马达驱动+智能控制,可根据系统运行数据实时调节风扇转速,节能高效。驱动桥强制散热系统,提高湿式桥可靠性。
整机、发动机、变速箱控制采用HIMI+EECU+VECU智能控制,可通过数字化仪表盘实时监控整机、发动机、变速箱的运转情况。EECU和VECU还会根据车辆的内部使用情况自动降低发动机运行功率/灯光报警等方式主动保护整机的各主要部件不超负荷运转;
箱式结构件:专利箱式结构,载荷分布合理,设计寿命超过10000小时;配置转向软限位,减小了振动,稳定性好;铰接处圆锥滚子轴承,可靠性高;
FOPS&ROPS驾驶室:标配防翻滚、防落物驾驶室;驾驶室配置硅油减震器;驾驶室内部配置可调转向柱、格拉默座椅舒适性高;配备倒车影像,视野好,无盲区;
标配集中润滑系统,实现定时、定点、定量润滑,维护方便;电器采用集中控制设计模式,检修方便;
变量液压系统技术的应用:采用负载敏感工作液压系统和转向液压系统,力士乐变量柱塞泵和多路阀,伊顿高压转向器,操纵轻便,性能可靠。采用变量泵、定量马达独立散热系统:液压马达驱动风扇,可根据发动机水温、中冷温度和液压油温度自动调节风扇转速,节能降噪;
全液压制动:全液压湿式制动系统:行车制动采用双回路系统,制动性能可靠;驻车制动可实现整机断电后自动制动,整机开启后不自动解除制动,必须手动操作控制开关解除制动,安全可靠。

小松新一代-6型装载机,具有一些与众不同的新特点。采用高效液压系统,变量柱塞泵+CLSS(闭式中心负荷感应系统)相匹配可以合理的输出液压能,提高传动效率!发动机满足欧3排放标准,适应日益严格的环保要求。

WA320-5采用了电控静液压传动系统,它与牵引力控制系统相结合,不仅带来了出色的牵引力,而且减少了轮胎打滑所造成的磨损。新型的驾驶室更加舒适,标准配备的康查士系统为设备的管理提供了更多的便利。WA320-5ATOM是一台由先进技术武装起来的,为用户带来更高经济效益的装载机。

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