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中联重科ZTC201V551随车起重机参数对比

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中联重科ZTC201V551随车起重机
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产品评测
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拆分对比
参数对比
最大起重力矩 960 20 43.2 16
最大工作幅度
最大起升高度 11.5 18.5 9.755
起重机自重 30600
最大起重量 20000 8000 16000 8000
变幅角度
回转角度 360°全回转 360°全回转 360°全回转
额定工作压力
性能对比
产品性能

1、5节最长40米U形主臂,基本臂最大起重力矩960kN·m,全伸臂最大起重力矩598kN·m ,全伸臂最大起重量为6t 。
2、三桥重型汽车起重机底盘平台,强大的承载性,良好的通过性、机动性,行驶可靠性。底盘满足G类车标准要求,无前下防护装置。
3、全面升级的操控性能,回转负载敏感系统,起升采用高压自动变量马达,工作速度、动作平顺性和微动性完美平衡。
4、运营成本低,采用齿轮泵和变量马达,作业油耗降低10%以上。采用潍柴WP7发动机和法士特8档变速箱,优化动力传动系统匹配,行驶油耗降低10%。
5、绿色环保时尚质感的全新涂装,全新两室设计,人性化细节设计,配全景式宽体操纵室,便捷安全的操作体验。

  目前我公司直臂随车起重机的动力完全来自于液压油的压力能,即通过高压液压油推动油缸活塞往复运动,或是带动液压马达旋转使得液压绞车与回转机构回转。

  那么,高压液压油又是如何得到的呢?每一台随车起重机匹配汽车底盘时都会配备一个液压泵,发动机为它提供动力来源。燃料的化学能转变为发动机的曲轴旋转机械能,再带动变速箱齿轮旋转,然后通过变速箱的取力口用取力器将动力传递到液压泵,所以液压泵能够源源不断的把液压油加压为高压液压油,从而为吊机提供动力,实现货物的吊运。


  竞争优势

  我公司的直臂式随车起重机涵盖1-25吨14个型号65种产品,能够满足各种工况,拥有国内最长臂幅最大吨位起重机的成熟生产制造技术,科学的研发流程,先进的研发技术,不断有新产品推向市场,满足客户的使用。

  我公司吊臂臂体截面采用成熟的五边形、六边形和八边形,最新一代产品臂体采用U形圆弧臂整机重量降低,臂体幅度大挠度小,稳定性和抗变形能力提高,起重能力明显提升。

  副臂、副卷扬、副钩的应用为起重机轻载快速大幅度和大高度作业提供选择基础,拓展产品使用领域。自动收钩技术的应用节省开始和结束起重机作业时的时间和劳力,实现轻松方便作业。

目前我公司直臂随车起重机的动力完全来自于液压油的压力能,即通过高压液压油推动油缸活塞往复运动,或是带动液压马达旋转使得液压绞车与回转机构回转。

那么,高压液压油又是如何得到的呢?每一台随车起重机匹配汽车底盘时都会配备一个液压泵,发动机为它提供动力来源。燃料的化学能转变为发动机的曲轴旋转机械能,再带动变速箱齿轮旋转,然后通过变速箱的取力口用取力器将动力传递到液压泵,所以液压泵能够源源不断的把液压油加压为高压液压油,从而为吊机提供动力,实现货物的吊运。


竞争优势

我公司的直臂式随车起重机涵盖1-25吨14个型号65种产品,能够满足各种工况,拥有国内最长臂幅最大吨位起重机的成熟生产制造技术,科学的研发流程,先进的研发技术,不断有新产品推向市场,满足客户的使用。

我公司吊臂臂体截面采用成熟的五边形、六边形和八边形,最新一代产品臂体采用U形圆弧臂整机重量降低,臂体幅度大挠度小,稳定性和抗变形能力提高,起重能力明显提升。

副臂、副卷扬、副钩的应用为起重机轻载快速大幅度和大高度作业提供选择基础,拓展产品使用领域。自动收钩技术的应用节省开始和结束起重机作业时的时间和劳力,实现轻松方便作业。

折臂式随车起重机产品介绍

直接用吊钩起吊,一般具有两级变幅机构,货物曲线升降。一般在此类吊机上可加装多种辅具,以实现其它的特殊作业工况。在我公司全新的技术平台上开发的高性能产品,具有鲜明的特点和性价比:


安全

? 具有多重作业安全保护措施

? 符合CE、GOST等安全要求


环保

? 优化的结构设计,重量更轻

? 优化的液压系统,能耗更小


可靠

? 高强度材料普遍应用

? 多重保护的控制系统

? 严格踏实的出厂试验


领先

? 先进的产品设计理念

? 不断提升的工艺水平

? 高水平生产制造能力


折臂式随车起重机操纵系统

上车和下车各单独使用一个操纵阀,采用旋阀进行选择油路,上下车互锁,有效的减小了下车误操作的危险。另外上车操纵座椅安排的转台侧部,能够随着转台无限旋转,具有更好的操纵视野。

上车和下车共同采用一个操纵阀,起重机上站立操纵,操纵过程简单,便捷,拥有更好的视野,作业时可以直接看到货箱内部的情况。

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