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日立ZX360H-5A挖掘机参数对比

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拆分对比
参数对比
总长度 11220 11200 11199
总宽度 3190 3200 3190
总高度(至驾驶棚顶部) 3160 3160 3162
总高度(至动臂顶部) 3270 3420 3456
最小离地间隙 500 500 539
尾部回转半径 3500 3455
履带长度 4650 4980 4984
履带接地长度 3730 4050
履带宽度 600 600/800 600
履带高度 1070
履带轨距 2590 2600 2590
最大挖掘高度 10360 10320 10.58 10595
最大卸载高度 7240 7310 7.37 7225
最大挖掘深度 7380 7380 7.56 7414
最大垂直挖掘深度 6420 5920 6.61 6629
最大挖掘半径 10,570-11,100 11160 11.26 11273
最小回转半径 4460 4.37 4432
工作重量 34,200 34,700 - 36,200 3300
标准铲斗容量 1.6-1.8 岩石斗 1.6 1.5
铲斗最大挖掘力 246 kN(25,100 kgf) 225(标准模式)/236(高功率) 222 {22.6} 244 {24.9} 216
斗杆最大挖掘力 222 kN(22,600 kgf) 159(标准模式)/167(高功率) 165 {16.8} 181 {18.5}*
回转速度 10 10.0 10.9
最大牵引力 298 kN(30,400 kgf) 270 322{32,800} 253
爬坡能力 70%(35° )持续 70%(35°) 70(35°) 35(70)
行走速度(高/中/低) 高:0~4.9 km/h 低:0~3.1 km/h 0~5.5高档位,0~5.5高档位 5.6/3.3 3.1/5.05
接地比压 69 kPa(0.70 kgf/cm2) 62 48-68 {0.49-0.70} 61
品牌型号 五十铃 GH-6HK1XKSA-01 三菱6D16-TLC1A 日野 J08E ISUZU AA-6HK1XQP
类型 4冲程、水冷、直喷式 循环中间冷却器和涡轮增压发动机 直喷,水冷,四冲程,涡轮增压,内置中冷
额定功率 184 183KW/2,150min-1(ISO Net) 197/2,100 {265/2,100} 183.9/2000
额定转速 2000 10.0
吸气类型 涡轮增压、中冷式
汽缸数量 6 6 6
缸径 115 mm 118 112MM
活塞行程 125 115
活塞排量 7.790 L 7.54 7.684L 7.79
变速器
排放标准 国三 Tier 2
主泵类型 2个变量轴向柱塞泵 可变容量活塞泵(双主泵)和齿轮泵(先导泵) 液压油泵
主泵最大流量 2×279 2×301 37.8{385} 280×2
行走液压马达 2 个变量轴向柱塞马达 双联可变排量轴向栓塞泵+先导齿轮泵 34.3
回转液压马达 1 个轴向柱塞马达 31.4
工作装置液压回路安全阀值 34.3
行走液压回路安全阀值 34.8 34.3MPa
回转液压回路安全阀值 32.4 29.0MPa
先导液压回路安全阀值 3.9 5.0MPa
中心框架 2个变量轴向柱塞泵
履带架 2×279 L/min
履带密封
履带涨紧
履带板数量(每侧) 45 48
托轮数量(每侧) 2
支重轮数量(每侧) 7
驱动方式
减速机构
回转支承润滑
回转操作制动 液压制动 手柄处于中立时自动制动
转向控制
驱动方式
操作制动器 液压盘式制动器
燃油箱容量 630.0 L 580 580 535
液压油箱容量 180.0 L 280 280(353) 365
冷却液 35.0 L 37 31.1
发动机油 41.0 L 32 28.5
回转减速 15.7 L 7.4
行走减速(终传动) 2*9.5
性能对比
产品性能

绿色环保型产品,采用原装进口的高品质高耐用发动机,

搭载了高压共轨电喷系统和冷EGR系统,结合日立HIOSⅢ液压系统,

有效提高了燃油效率,提升了作业性能。废气排放符合国家3次排放标准。

此外,结构件采用强化设计、操作空间更加舒适安全、保养管理更加省时省力,

是一款能为您带来高效作业性能的经济环保型产品。

卓越优异的强劲动力

采用值得信赖的三菱发动机:6D16-TLC1A

最大输出功率:183KW/2,150min-1(ISO Net)  192KW/2,150min-1(GB20891-2007)

铲斗挖掘力:225kN(高功率236kN)

斗杆挖掘力:159kN(高功率167kN)

使用APC150 根据施工内容及工地状况可选择三种模式实现最合适的作业


安全舒适的操作空间

采用新型REGZAM驾驶室, 视野广阔,安全性高

座椅下方安装新型悬架,极大降低了室内噪音,减轻了操作者的疲劳


稳定可靠的高耐久性

为应对严酷的作业环境,可选择特殊强化型的HD1430R-M

斗齿固定销可选择横向或纵向

针对中国市场的燃料状况,沿用了欧Ⅱ排放标准的发动机并采用多种高耐久性滤清器,可有效清除燃料中的杂质

液压油更换周期:5,000小时*


不同于以往应客户要求而始终注重增大机器作业量;

不是对更低油耗,更低成本的经济性的单纯追求;

而是从成本与效果、现在与将来、消耗与环境、保有与使用、区域与世界等相互关联的各种观点出发;

1、选用知名品牌ISUZU发动
水冷、直喷、涡轮增压、中冷发动机。油耗低、性能可靠、扭矩特性好。
2、先进的泵—发动机—负荷控制系统
通过发动机油门位置反馈并监控发动机转速、进行泵功率控制以及根据外负荷的大小实时对挖掘机作业进行动态控制,充分利用发动机功率,可以在减少燃油消耗的前提下发挥最佳效能。
A 、四种功率模式:
H模式:重负荷,作业效率高。
S模式:中等负荷,兼顾效率与油耗。
L模式: 轻负荷,油耗最低,噪声最小。
B模式:用于破碎工况。
B、正流量控制
主泵排量与先导阀输出压力信号大小成正比,使泵流量供给能动态跟随执行元件需求,实现实时流量匹配,操作舒适性与动作平稳性有较大提高。
C、自动怠速功能
液压系统中位超过设定时间时,实现自动怠速,节省燃油消耗,降低噪音。
3、瞬时增压功能
当挖掘力不足以克服外负荷时,通过开关可实现瞬间增力。
4、动臂及斗杆保持系统
动臂及斗杆保持系统,能有效防止系统在中位长时间停留带来的动臂及斗杆下沉问题。
5、动臂及斗杆流量再生系统
动臂下降及斗杆内收具有流量再生功能,既加快作业速度,节省能量,又不至于产生油缸气蚀现象。
6、动臂无动力下降功能
通过特殊设计,成功实现动臂无动力下降功能,成为重力势能做功的成功典范。
7、动臂

相对于铲斗、回转相对于斗杆具有半优先功能,操作协调性与柔和性显著提高。
8、完善的监控与服务功能
大型彩色液晶显示器功能强大,足以满足操作者使用需求。
实现整机故障自动诊断、GPS全球定位、GPRS数据自动传输、远程监控和远程故障诊断功能等。
9、人性化设计,易于维修保养
发动机护罩、左右门均可大角度开启,方便观察、检测和维修。
10、全钢制覆盖件结构

保证了主机的覆盖件强度,并提高了其使用寿命。

日立ZX360H-5A挖掘机询价

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