山工压路机

震动系统【卡特彼勒专利豆荚型振动系统】卡特彼勒专利技术-豆荚型振动单元，提供无与伦比的性能和可靠性活动钢珠封闭在偏心轮内部，通过旋转方向调整重心位置达到调整振幅[查看详情]

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全新设计的驾驶室，视野开阔，高靠背座椅，优越的避振结构，驾乘更舒适；通过结构形式、布置等创新设计，有效提升离合器操纵的可靠性；久经考验的常林驱动桥，与高品质的发[查看详情]

(1)发动机配备上柴国Ⅲ水冷发动机，功率储备大，油耗低、噪音小。(2)液压行走驱动系统变量泵、双变量马达组成的闭式液压驱...[查看详情]

1.1驱动液压系统采用由柱塞泵和变量柱塞马达组成的闭式液压系统，前后轮双驱动1.2振幅有高低两种，以适应不同工况的压实要...[查看详情]

1)动力装置采用上柴SC7H180.2G3电控柴油发动机，具有高可靠性和燃油经济性，低噪音，低排放满足国Ⅲ阶段标准。2)...[查看详情]

特点1-全液压性能、机械式价格全液压无极变速，前后换向0等待，起步无抓痕，无需人工修复；单杆傻瓜式操作，无离合器、手刹、...[查看详情]

3点铰接机构使机器拥有优异的牵引力以及越野机动性。机器操控采用中性语言，简单直观。机手操作台符合人机工程学设计，且配备高度可调的旋转式驾驶座椅以及倾斜式转向柱。[查看详情]

独有柳工无冲击激振器，柔性起停振，避免甩块激振器起停振的冲击，杜绝偏心块断裂的风险，有效延长振动轴承和偏心轴使用寿命，确保振动系统高可靠；独立激振室和主动润滑技[查看详情]

●轻型及操作简便的压路机，适合压实沙子、砾石、土壤和柏油，效率极高，用于道路、人行道、桥梁及停车场上的维修保养，效果非常理想。●无级变速的液压驱动，产生平滑均匀[查看详情]

●柴油机油耗低、动力性能好，扭矩储备大●采用后轮机械驱动，离合器、变速箱和驱动桥传递扭矩大，行走系统可靠。●主离合器具有传动扭矩大，离合器采用气动控制，使操纵更[查看详情]

1)动力装置采用上柴SC7H180.2G3国三电控柴油发动机，具有高可靠性和燃油经济性，低噪音，低排放满足国Ⅲ阶段标准。...[查看详情]