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洛阳路通LTC3B双钢轮压路机

LTC3B双钢轮振动压路机,适用于市政道路/公路维护,同时适用于宽1.1米以上沟槽基础/建筑施工/管道回填/体育场地等狭...[查看详情]

厦工XG626M机械式振动压路机

·美观大方的外观设计前框架采用平直造型,机罩采用流线型设计,整机造型美观大方。·性能可靠的传动系统采用上柴SC8D200...[查看详情]

厦工XG6011D串联式振动压路机

适用广泛适用于城镇道路、体育场、市政等小型工程地面或沥青路面压实作业,小型基础及次基础、砂土及砾石材料的压实。车架采用叉脚无框架式结构,因而具有很好的贴边性能,[查看详情]

徐工XD133双钢轮压路机

1、前后车架采用目前主流的无框架结构,增大了车辆接近角和离去角,有效提高了整机的贴边压实性能,采用独立铰接转向结构,整机...[查看详情]

酒井SV900D/SV900DV振动压路机

在后土层压缩中有卓越的表现  小时工作量在同级别机器中是最大的,这是由于它有较重的工作重量和最大的振幅。SV900在每个...[查看详情]

悍马HDO90V双钢轮压路机

机器操控采用中性语言,简单直观。机手操作台符合人机工程学设计,且配备高度可调的旋转式驾驶座椅。机手均对机器和周围的施工环境拥有优异的视野。在错轮情况下,也能够顺[查看详情]

悍马HD110双钢轮压路机

3点铰接机构确保机器均匀的重量分布和出色的自动回中性能。机器操控采用中性语言,简单直观。机手操作台符合人机工程学设计,且配备高度可调的旋转式驾驶座椅。机手均对机[查看详情]

徐工XD143S双钢轮压路机

1、前后车架采用目前主流的无框架结构,增大了车辆接近角和离去角,有效提高了整机的贴边压实性能。2、振动轮采用传统的筒式四...[查看详情]

徐工XMR153S双钢轮压路机

(1)适应能力强极限贴边技术,采用无框架式车架结构,使压轮突出于车架,将压轮中心与车架的前后距离缩减到最小,实现全方位的极限接近,转弯半径最小,机动性最强;最大[查看详情]

徐工XMR303双钢轮压路机

1)采用闭式液压驱动系统,可实现无级变速。2)制动系统采用中位制动、紧急制动和停车制动三级制动,确保行车制动的可靠性。制...[查看详情]

徐工XMR353E双钢轮压路机

(1)采用均压技术,确保被压材料的压实均匀性;(2)长寿命振动轮结构设计,确保了产品的可靠性和使用寿命。(3)大激振力设...[查看详情]

徐工XMR403双钢轮压路机

(1)采用大圆弧流线型外观造型,整机造型更加美观流畅。(2)合理科学的人机工程设计,最大限度的提高了操作舒适性。(3)采...[查看详情]

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