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搜索关键词“ 起重机 ”一共找到5292 件相关产品
抚顺起重机QY16汽车起重机
抚顺起重机QY16汽车起重机
  QY16汽车起重机是在吸收消化国内16吨起重机先进技术并结合公司实际情况开发的一种新型液压驱动起重机。它的主要特点:底盘选用一汽专用车厂生产的三桥底盘全景驾驶室,吊臂采用单缸六边形四节臂同步伸缩。最大额定起重力矩70.5t·m,基本臂最大起升高度9.9m,全伸臂最大起升高度30.7m,主臂加副臂最大起升高度38.5m。在第四节臂前端装有臂端单滑轮,可在不安装副臂的情况下用副卷扬单绳作业,从而提高了工作效率。在四节主臂基础上还可以安装副臂,副臂为桁架式结构。副臂相对主臂设定5°、15°两种夹角,扩大了起重作业空间。本机装有两套独立的起升机构;高速马达驱动行星减速机构,具有结构紧凑、制动性能好、调整方便、工作安全可靠等特点 查看详情 >>
徐工XGT560(8033-25)起重机
徐工XGT560(8033-25)起重机
最佳的性价比;优越的起重性能;合理的结构设计;严格的制造控制;高安全、高可靠性;人性化设计;便捷的操作性和运输性。 查看详情 >>
特雷克斯轮胎式龙门起重机
特雷克斯轮胎式龙门起重机
  概述特雷克斯?龙门起重机系列专为在高密集度区域堆装集装箱而设计,可在集装箱码头上实现精准定位传输,适用于大中型集装箱货轮的装卸作业。特雷克斯还可为铁路站点提供轮胎式龙门起重机 (RTG) 和轨道式龙门起重机 (RMG)。 查看详情 >>
徐工MQH37A侧面起重机
徐工MQH37A侧面起重机
MQH37A该产品拥有多项先进的核心技术和多项国家专利,一机即可完成集装箱自装卸、车对车转移等多种作业功能,具有起重能力大、作业幅度远、适用范围广、通用性好及伴随装卸保障能力强等特点,可以满足集装箱在不同位置的吊装需求,广泛应用在集装箱物流、港口货运中转站、铁路集装箱办理站、仓库、军队后勤保障、海关部门等集装箱集散地,其“快速、灵活、高效、便捷”的特点得到越来越多的认识与认可。对应行业竞争对手的产品水平,我公司的产品优势:整车平均无故障工作时间长,性能稳定可靠,布局紧凑合理,美观时尚,使用方便,便于维修。1.滑移式集装箱侧面自装卸运输车专利技术可通过前后吊机的滑移,实现装卸20ft或40ft的集装箱或类集装箱,适用范围广、通用性好,大大扩展了设备的用途。2.双泵双支路专利技术整车由可调转速的独立发动机提供动力,双联泵输出的液压油经过合流阀组,再输送到串接的前后侧面起重机的多路阀组来驱动各自的执行机构,有更大范围的联动适应性,大大保证了吊装过程的稳定性和可靠性。3.电液负载自适应专利技术采用高、低压双联泵,并且通过分流阀组合流后对前后两台吊机进行供油,能够实现在低压工况下的双泵同时供油的大流量以及在高压工况下对低压泵进行高压卸荷的小流量,保证了吊装作业的效率和质量。该技术不仅能够保证吊机在高低压工况下的速度切换的稳定性,而且还能充分利用发动机的输出功率,经济性更好。4.集装箱装卸用吊链旋锁装置专利技术+自动存放专利技术集装箱装卸用吊链旋锁机构,装箱作业时旋锁在集装箱角件里自动旋转并锁紧,不会脱落,保证作业时的安全性;运输时,旋锁通过限位装置仍能自动锁定,解除了操作人员运输收链和卸车装链的重复性,也大大提高了行车时的安全性;作业结束后,通过优化吊点的运动轨迹和收链位置,实现吊臂回收过程中吊链的自动存放,大大提高了操作的舒适性和整车的安全性。5.控制系统优化技术整车合理匹配了远程无线控制遥控器和先进的具有阀前压力补偿的负载敏感电液比例多路阀的组合。遥控操作安全、舒适、方便,遥控器面板及手柄以人为本,又符合机器的运动趋势;比例控制,实现无级调速,确保整机运行平稳,又可精确控制细微动作。6.安全系统的合理匹整机作业过程中,支腿一侧有智能防倾翻保护系统,实时监测整机平稳性,若有倾斜危险时,能自动报警并有效锁定;支腿另一侧有挡板保护,可阻止集装箱进入危险区域。高强度钢板的应用 查看详情 >>
抚挖重工QLY8轮胎起重机
抚挖重工QLY8轮胎起重机
  QLY8轮胎式起重机是全液压驱动、手动操纵、全回转式起重机,它适用于煤气、自来水管道安装及矿山、码头等企业、单位的货物装卸。具有可吊重行驶的特点。 查看详情 >>
抚挖重工QLY8A轮胎起重机
抚挖重工QLY8A轮胎起重机
  QLY8A轮胎式起重机是全液压驱动、手动操纵、全回转式起重机,它适用于煤气、自来水管道安装及矿山、码头等企业、单位的货物装卸。具有可吊重行驶的特点。 查看详情 >>
北起多田野TR-250E轮胎起重机
北起多田野TR-250E轮胎起重机
北起多田野(北京)起重机有限公司生产的TR-250E越野轮胎起重机,是引进日本多田野最新设计TR-250E越野轮胎起重机先进技术的产品。整机外形美观、大方,设计紧凑、合理。发动机后置,左侧驾驶,结构合理,操作舒适。驱动形式4×2;4×4,可全轮转向、蟹行,越野性能良好。外型尺寸长×宽×高(mm)为10570×2560×3450,四节主臂,配有臂端单滑轮,单变幅缸前支,全液压驱动。采用液压先导操纵,使操纵更加精确、简单,并极大的节省了操纵室的空间。本车采用双H型支腿,装备前升降液压缸,可360度范围作业,并配有先进的液压取力型力矩限制器等安全装置。本机设计最大额定起升质量为25000kg,技术已达到国际水平,同时具备良好的维修性。 本车可广泛应用于仓库、工地、料场、火车站等需要频繁进行安装、装卸作业的场所,可满足各行业用户的需要。 查看详情 >>
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