英轩重工CPD35-G35V（高压锂电）电动叉车和龙工CPD30NL锂电池叉车哪个好

GW系列高压锂电叉车，采用326.4V汽车级电压平台+永磁同步技术，动力性能超过双20，满足低寒、高温等恶劣工况作业，是一款高性能产品，具有动力强劲、高效可靠、安全舒适特点，可以替代内燃车，满足室外各类中、重型工况作业。1、采用316V高压锂电池，高压快充技术，满足连续作业需求，可共享汽车国标充电桩，充电更经济便捷；5年或者1万小时超长质保，容量保持率不低于75%；循环次数高达4000次自带漏电保护功能，毫秒级响应，使用更安全，标配电加热，无惧寒冷，满足冷库作业需求。2、高转速永磁同步电机搭配大速比减速箱，扭矩大，举升及行驶速度快，轻松应对长距离、大坡度搬运等各种工况，工作能力及效率媲美内燃叉车；3、宽视野加强型门架：新一代宽视野门架、隐藏式胶管滑轮组设计，前方视野更加开阔，加强CJ型钢材，结构更加坚固，承载能力更强。门架标配缓冲阀，货架下降至地面时自动降速，无顿挫感，既保护货物，又提高操作舒适性；4、双泵合流液压系统：负荷传感及双泵合流液压系统，优先转向，操纵轻便，能耗低。全车液压管路采用24°锥+O型圈密封，密封更可靠，减少漏油故障。5、智能温控系统：全车水冷散热、液压油风冷散热和电池低温加热技术，确保整机工作始终处于最优状态，满足低寒和高温作业需求，充电：-30℃—60℃，放电：-30℃—65℃；6、车身IPX4防水，三电核心组件防护等级IP67，高防护等级无惧恶劣工况，可满足粉尘、雨中作业，安全可靠；7、内燃车身、门架：采用内燃车体，长轴距设计，结构牢固，超载能力强，作业更平稳；离地间隙高，越野性能更好；8、高强度铸钢桥：桥壳采用铸钢工艺，结构更加牢固，承压能力更强，标配双前轮，截面更宽，作业更平稳。9、大开度机罩：优化机舱内布局，电池、油泵电机、电气元件、液压油箱均在机舱内，机罩开启角度大，日常检修更便捷10、智能控制器+液晶显示屏：通过CAN总线对动力电池、电机、电器件等云端监控，遇到漏电、短路、欠压等故障，限制车辆相关动作，通过显示屏故障报警，驾乘安全可靠。11、豪华座椅+OPS断电保护：标配半包围豪华座椅，减震性能好，驾乘更舒适；座椅带感知功能，离座自动断电，切断门架举升和行走功能，驾乘更安全。12、先进人机工程布局：低扭矩转向器+小直径可调方向盘，转向更轻便；防滑踏板+焊接式加大把手，上车安全可靠；标配双USB超快充接口，手机槽临近布局，随用随充，智能乐享；13、符合新能源汽车标准的专用高压橙色电缆，多层防护，耐磨，醒目。动力电池外置MSD维修开关，操作方便，有效防止带电误操作。

·基于N系列叉车开发，具有N系列交流电叉的所有优点·整车关键部位，从电控系统、仪表等，都采用进口或者国内知名品牌产品，重要部件经过严格可靠性试验·起重系统配备了下降缓冲装置，降低了门架冲击和震动·大功率电机，动力强，散热好，爬坡、满载作业更轻松·宽视野门架，使操作者的视野非常开阔·全系采用了锂电池下沉式设计，整机稳定性得到保障·整体式桥箱的应用，实现了小前悬设计，提升了纵向稳定性，高置式后桥结构提升整机横向稳定性·小直径方向盘及操纵右置，降低了操纵者的手臂疲劳·采用先进的电量显示表，计时表和故障自诊断表，能在恶劣的工况下精确显示·整机传动、电机经过专业匹配设计，大大延长了电池续航能力·可调式方向盘和座椅，为操作提供舒适的作业环境·采用A级电芯磷酸铁锂单体，每个单体都具有安全保护装置，确保电池使用安全·采用新能源汽车传导式快充技术，标配车型可在2小时之内充满·寿命长，可达4000次充放电循环，5年质保·零部件与N系列蓄电池叉车通用性达到97%以上·锂电池无记忆效应，随充随走·所有电车标配低阻力轮胎，节能降耗，同等条件一次充电使用时间可延长15%以上