XGA110(BR)矿用自卸车，是徐工主推的矿用自卸车系列之一。该系列产品将工程机械设计理念与非公路宽体自卸车相结合，采用特有的刚性焊接车架，前悬架采用舒适耐用的油气悬架结构，后悬架采用整体装配式平衡悬架，整车底盘具有舒适性好、可靠性高的优点。该产品具有驱动能力强、转弯半径小、爬坡度大等特点，对于泥泞、崎岖、狭窄的恶劣工况适应能力强。
K20宽体驾驶室采用全骨架+蒙皮结构，满足FOPS&ROPS标准，适应全天候矿区作业工况。
具备良好的NVH性能，采用PVC软内饰包覆，采用半浮螺簧悬置，可配置气囊减震座椅。
优化变速箱速比，同步对齿轮结构进行更改，提升使用寿命。
车箱内置纵横交错骨架，采用高强度耐磨板，全部满焊，能够承受巨大矿石的撞击。尾部配备车箱举升安全保护装置，防翻滚、防跌落。
驱动桥采用整体式铸钢壳体，加大桥壳截面，通过球铰结构推力杆与车架相连，保证后桥壳相对车架有足够的旋转自由度。
前悬架装有变阻尼特性的油/气(氮)悬挂缸，单位储能大，承载力强，高效吸收路面冲击。
装配式平衡悬架:板簧、平衡轴、架体，加大平衡轴直径，承载力提升12%，直螺栓采用高强度材料，改良加工工艺，防止断裂。
潍柴发动机+艾里逊变速箱+汉德车桥。
购机成本低，更具性价比。
底盘成熟，整车故障率低。
驾驶室空间优越，驾乘舒适。
制动反馈灵敏，安全可靠。
徐工XGA110自卸车用户评价